Багаж на вилках и руле - управляемость, конструкции багажников и сумок

[whiskas235]

вдруг кто еще не видел чуда. узрите!

А контактные педали с таким набором звёзд ставят?

[barh]

на верхние перья даж смотреть стремновато.

[vittoo]

А контактные педали с таким набором звёзд ставят?

а разве это как-то связано? там еще дилдак стоит )
это же не походная фоточга, а так, для глянца. но не суть

[whiskas235]

а разве это как-то связано?

Ну как же не связано, когда я лично даже с 26/34 в приставных Vinca Sport потребность испытываю. Когда в контактах (без оных ногой от земли оттолкнуться можно, с той стороны в которую падаешь). Хотя в контактах можно перестать заваливаться удерживая каденс 200, совершенно нереальный для топталок.

[vittoo]

Показать то, что скрыто

Ну как же не связано, когда я лично даже с 26/34 в приставных Vinca Sport потребность испытываю. Когда в контактах (без оных ногой от земли оттолкнуться можно, с той стороны в которую падаешь). Хотя в контактах можно перестать заваливаться удерживая каденс 200, совершенно нереальный для топталок.

да ладно. с грузом в горку на самой большой сзади тоже самое, что на самой большой спереди на плоскаче, грубо говоря. но, повторю, не суть

[Крайний]

Довольно интересный вариант - багажник-корзина с опорой на ось или уши возле дропаутов.
И сумки адаптированные для установки в корзину. Хотя они нафиг не нужны, вся суть корзины, что можно напихать мелочей и закрепить резинками чтобы не вываливалось.

[barh]

как задорого продать корзину?
нагрузить ее ненужной сумкой!

[Andronik]

Вопрос не точно по теме, но где еще спросить?
Есть планы на передние сумки на жесткую вилку, ничего специального "стандартные" Ортлибы типа лоурайдер. Про аналогичные задние известно, что на трясучих дорогах нижний крюк выскакивает - это и сам видел и в обзорах пишут. Как дела обстоят с передними? Есть такая проблема? Речь о грунтах и любых сильно трясучих дорогах типа неукатанных грейдеров или стиральной доски там же.
Спасибо!

[vittoo]

Вопрос не точно по теме, но где еще спросить?
Есть планы на передние сумки на жесткую вилку, ничего специального "стандартные" Ортлибы типа лоурайдер. Про аналогичные задние известно, что на трясучих дорогах нижний крюк выскакивает - это и сам видел и в обзорах пишут. Как дела обстоят с передними? Есть такая проблема? Речь о грунтах и любых сильно трясучих дорогах типа неукатанных грейдеров или стиральной доски там же.
Спасибо!

как говорится дело было не в бобине. правильно установленный крюк ни при каком расколбасе выскочить не может! это нонсенс. там раскачка пару мм всего. только если сломается верхний или нижний. а крюки QL2.1 грамотные крюки. но если поставить цель чтоб выскочил... такое можно наблюдать, ваша правда.
наличие второго нужно только если конструкция багажника предполагает, разведенные сильно точки фиксации, чтоб не болтался "пустой" угол и не стучало. либо в качестве запасного. если бы нижняя рельса была овальная, то можно было бы предположить фиксацию двумя крюками на одну опору, выше ниже, что прибавит надежности и снимет нагрузку на каждый крюк, но рельса одинарная. значит если надо двумя, то и багажник надо смотреть соответствующий.

[mykola07]

Andronik, всё верно выше написано.
Правильно, с умом всё закрепить и ничего не отвалится никуда.