Багаж на вилках и руле - управляемость, конструкции багажников и сумок

[vittoo]

Показать то, что скрыто

аппарат ТИР300, режим осцилляции (пробивка окисной пленки), аргон.

это примерно как "а как проехать 300км?" а вот как - велик, педали, сел и проехал.
да, смотрел у знакомого его супертиг. там одних настроек мульен, плюс присадок десятки. варится то оно варится. только ни у кого не получилось. пока. чтоб выше посредственного

[tifo]

В европах на каждом втором ситибайке такая...

Ничего подобного. Часто - да, в основном на велах типа "амстердам", но в 95% обычные боковые.

---------- Добавлено в 14:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:10 ----------

Варится - аппарат ТИР300, режим осцилляции (пробивка окисной пленки), аргон.

Д16 - трудносвариваемый сплав. Сварить то можно, но зачем? Точнее зачем под сварку брать д16?

Но я вообще не понимаю смысл его брать. Сплав так себе по механическим свойствам, проблемы сварки и пайки. А "самокалов" дофига других есть, в том числе более народных и легкодоступных.

[vittoo]

Показать то, что скрыто

Но я вообще не понимаю смысл его брать

скажем потому, что он соответствует всем возложенным конструкционно-техническим обязательствам на все 500 и находится в разряде легкодоступных и недорогих, в моем конкретном случае.
и да. признаю, что лоханулся. спустя 3 часа "профессиональный" акрил для алюминиевых дисков держится на условной люминьке так себе, железкой снимается легко. подождем положенных 16 часов, надежда еще есть...
хотя легло красиво, полуматово! ))

[SPIRITUS 2X2]

Но я вообще не понимаю смысл его брать. Сплав так себе по механическим свойствам, проблемы сварки и пайки. А "самокалов" дофига других есть, в том числе более народных и легкодоступных.

Прекрасно фрезеруется)))) И его валом везде, не понимаю о чем вы...основный материал фактически

[tifo]

Похмелись. При чем тут фрезеровка?

Для точеных деталей возможно и основной, для всяких профилей - точно нет.

[vittoo]

когда в детстве родаки поджали пожарную машинку

[SPIRITUS 2X2]

Похмелись. При чем тут фрезеровка?

Для точеных деталей возможно и основной, для всяких профилей - точно нет.

Похмелился....
Профилей каких? Трубы круглые\прямоугольные уголки? так они так же - дюраль вроде как или вы что то эдакое многокамерное используете?

[tifo]

Любых - будь то трубы любого сечения, шины, уголки, заготовки для окон, столярные шины,...
В 90% это ад31т6, еще 5% это другие его состояния, т1 и т4 в основном, еще 4% это амг, а оставшийся 1% - все остальное, включая и дюрали всякие.

[SPIRITUS 2X2]

Любых - будь то трубы любого сечения, шины, уголки, заготовки для окон, столярные шины,...
В 90% это ад31т6, еще 5% это другие его состояния, т1 и т4 в основном, еще 4% это амг, а оставшийся 1% - все остальное, включая и дюрали всякие.

Странно. У нас сплошной дюраль в доках на профили фигурирует. Даже заказывали профиль необычной формы на заводе и то вроде как обещали дюральку. Надо будет уточнить что в итоге.

---------- Добавлено 12.05.2020 в 00:06 ---------- Предыдущее сообщение 11.05.2020 было в 23:59 ----------

Любых

Фух....напугали прям...посмотрел, нет, все нормуль, основные трубки и уголки под багажники точно дюраль Остальное завтра утоню на работе.

Показать то, что скрыто

http://www.alros.ru/catalog/32/filte...f7d1f9e/apply/

[vittoo]

обратимся к библии википедии:
дюралюминий - основной конструкционный материал в авиации, космонавтике и других областях машиностроения, для которых принципиальную роль играет минимальная масса конструкции
характеризуются сочетанием высокой статической прочности (до 450-500 МПа) при комнатной и повышенной (до 150…175 °C) температурах, высоких усталостной прочности и вязкости разрушения
о как!