Off-Road Touring Bike

[Николай Б.]

Не соглашусь, тут дело не в велофорумах, а в ассортименте магазинов и в том, на чем ездят по асфальту. Это формирует ожидания.

В нашем случае не только велофорумы были ни при чем, но и ассортимент тоже играл не решающую роль. Да, скидочная цена была приятна, но для меня не было проблемой организовать ребенку стальной вел на планетарке. Но от данного предложения он категорически отказался. В принципе, я его даже понимаю - катается-то он большей частью не в городе, а в лесу. Ну и бонусом получает комфортный штурм поребриков. Так что моя задача свелась к тому, чтобы велосипед был нормального качества, а не китайским трэшем.

[Xiatian]

Николай Б., вы, вероятно, не поняли, о чем я.

Категорически отказался он не потому, что осознанно выбрал горный, а потому, что везде и все ездят на горных со злой резиной. Это подсознательно формирует ожидания. Для леса прекрасно подходят гибриды, если он, конечно, не скачет по горкам и камням. Аргумент про поребрики… я даже не знаю.

[vittoo]

слово "бордюр" - это, наверно, самое часто встречающееся слово в темах про выбор велика. вторым по популярности идет слово "корни" разбудите меня через 100 лет и спросите, ну как там совок? все так же - корни и бордюры. я бы аббревиатуру мтб заменил на кбб. и уху привычно (кгб) и даже как-то скрепно!

[Николай Б.]

слово "бордюр" - это, наверно, самое часто встречающееся слово в темах про выбор велика. вторым по популярности идет слово "корни" разбудите меня через 100 лет и спросите, ну как там совок? все так же - корни и бордюры. я бы аббревиатуру мтб заменил на кбб. и уху привычно (кгб) и даже как-то скрепно!

А "совок"-то причем? В "совке" были вполне достойные (стилистически) "школьники", "орленки", "украины" - и разумеется, продукция ХВЗ. Между прочим, заимствовавшего британские и немецкие образцы. А "кбб" - это уже привет из 90-х.

---------- Добавлено в 23:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:32 ----------

Николай Б., вы, вероятно, не поняли, о чем я.

Категорически отказался он не потому, что осознанно выбрал горный, а потому, что везде и все ездят на горных со злой резиной. Это подсознательно формирует ожидания. Для леса прекрасно подходят гибриды, если он, конечно, не скачет по горкам и камням. Аргумент про поребрики… я даже не знаю.

Ну, про поребрики - это вообще не аргумент, а просто деталь, добавляющая фана в катании 11-летнего человека.

Насчет подсознательного формирования ожиданий - возможно, вы правы. Тем более что когда в 7 лет покупалось то, что можно было назвать велосипедом, то выбор был невелик: в частности, Author Matrix. И должен сказать, что функционально за 5 сезонов он себя оправдал. Главное - не ломался, как все советские велы. Хотя вес, конечно, для ребенка запредельный был (ок. 14 кг).
Но вот что касается гибридов... Не знаю, по мне так трэйловый (каким и является Format 1313) лучше: горки и камни как раз присутствуют, и со временем их будет у подростка только больше.

Я, собственно, к тому все это веду, что МТБ, если он мало-мальски приличный, дает детям больше фана, чем непонятный гибрид и тем более дорожник (что бы под ним ни подразумевалось). А вот вкручивание по сотне км в день по шоссе детей ПОЧЕМУ-ТО совсем не привлекает . Всяческие туринги и циклокроссы - это высшие формы велосипедной жизни, до которых нужно еще дорасти.

[ZeeK]

А вот вкручивание по сотне км в день по шоссе детей ПОЧЕМУ-ТО совсем не привлекает

Может, оно им и не нужно даже физиологически?

Всяческие туринги и циклокроссы - это высшие формы велосипедной жизни, до которых нужно еще дорасти.

Туринг стоит отправить в предыдущую категорию, а велокросс... Почем-то в Бельгии и Голландии особых проблем с детьми и велокроссом нету.

[vittoo]

А "совок"-то причем?

для меня понятие совок - это больше состояние души, чем географическое положение. т.е. отсутствие собственных мыслей, суждений, зашоренность и развитый стадный инстинкт. а велики совковые овно были, помню мой за два года от ржавчины развалился, 1985 год примерно, еще не совсем трэш и угар в экономике был, руль тупо в руках остался. овно. за редким исключением, как правило собранном из итальянской комплектухи спецом для спортивных результатов.
но согласен, детям, как и женщинам, надо покупать то, что им хочется, независимо ни от чего. просто это не аргумент - это прикладная психология.

[Михаил Т.]

Про Бельгию и Голландию - это правильно! Что видит ребёнок из окна бельгийского дома? По какой дороге ходит голландский ребёнок?
Один умный человек на форуме, правильно сказал: "Трудно полюбить джаз, когда в маршрутке всё время играет шансон".
За одну эту фразу, всё время проведённое на форуме, считай окупилось...

[Xiatian]

но согласен, детям, как и женщинам, надо покупать то, что им хочется, независимо ни от чего. просто это не аргумент - это прикладная психология

Когда мне исполнилось 7 лет (в оба ваших критерия попадаю, верно?) и мне захотелось велосипед «как у одноклассников» (а у нас тогда в провинции было 2-3 года массового сумасшествия по горным велосипедам), дядя погрозил мне пальцем и отвел в веломагазин, где продавец-консультант убил четыре часа на расспросы, чего я хочу от велосипеда, и в итоге предложил детский велокроссовый. При этом мне дали покататься по полчаса-часу на разных типах велосипедов. Мы купили велокроссовый и на нем я ездила до 10 лет, когда, уже хорошо понимая, что мне нужно, получила в подарок гоночный шоссейный на 650B вилсете.

А одноклассники, надо сказать, страшно завидовали — у нас особо трейлов-то нет, горные тропинки только, где велокросс пролетает ракетой.

[ZeeK]

Видимо, это про вас:

[Николай Б.]

помню мой за два года от ржавчины развалился, 1985 год примерно

Похоже, мы ровесники. У меня велосипеды жили в среднем по два-три года - видно, я их за пару лет ушатывал вусмерть, да и рос быстро, а купить новый тогда не было проблемой. Проблема была в трансмиссии: шатуны очень быстро начинали болтаться (на клиньях), цепь постоянно слетала. А вот проколов я почему-то вообще не помню. В общем, до ржавчины они у меня не доживали. Долговечным оказался Салют, который купили для мамы и который она отдала мне, когда я вырос из Орленка. я на нем ездил где-то с 10 до 18 (!) лет. Казалось норм. Потом я его отыскал в гараже у родственников через 20 лет. И вообще не понял, как я мог разъезжать на ЭТОМ! В общем, километров за 5 он подо мной практически развалился.