|
Совет Kross Evado
Всем добрый день!
Понравилась серия Kross Evado - http://www.krossvelo.ru/type-turisticheskie_velosipedy/
Есть ли кого опыт, кто разбирал вилки SR Suntour Nex 63 mm
В этой серии вилки от пружинных до воздушно-масляной.
Интересуют, есть ли там металлические башинги, если да, с какой модели начинается металлический?
А вы ничего не путаете?
на сайте сантура NEX только coil (не воздушка)
http://www.srsuntour-cycling.com/ru/...odel=%22NEX%22
а воздушка только NCX и NRX
http://www.srsuntour-cycling.com/ru/...ize=%22700C%22
NEX простая эластомерка, но! пружина там, в отличие от мтб вариантов, только одна и на вес 60-70кг, т.е. реально работает. Башинги пластик, начнут люфтить, покрытие ног по сути нет, царапины будут после одной поездки, хотя для таких вилок это и не важно на самом деле, свою цену они отрабатывают и реально аммортят при езде по тротурам и тропинкам.
Правда лучше взять что-то другое, если есть возможность, ну и Kross Evado это серия прогулочных гибридов для неспешной езды по европейским идеально ровным велодорожкам, поставить резину шире нельзя, лучше взять найнер, куда можно ставить что угодно.
Eovein,
День добрый,если разрешите поинтересуюсь у вас, сейчас в раздумьях... рост 171-172 вес 80кг,есть ашан стелс нави 650 27,5,месяц покатался и понимаю что не хватает мне наката,живу в Ясенево рельеф тут очень холмистый и 27 колеса в гору тянуть сложновато,если только с перекуром. Сейчас выбор встал между кросс эвадо 6.0 или джиант роам диск1,оба на 28 колесах гибриды с амо вилкой... что лучше из этого будет и надежнее,может вообще загоняюсь и взять мтб,почему склонен к гибриду,в основном асфальт,но по тропинках погонять тоже охота,средняя скорость 15км/ч,гибриды подкупают более легким весом,накатом и не злыми покрышками. Бюджет 50к
Нормальные гибриды, ты же уже спрашивал.
Я бы не доверял его мнению, он пишет что пружина эластомерка, хотя я спрашивал про серию, а там разные вилки, вплоть до воздушки.
Башинги как мне сказали мастера в соколях пластиковые к сожалению (у маслянной вилки, у воздушки не знаю). Но с другой стороны ее при таком катании хватит на 2-3 года, а там можно и новую купить, вилка бюджетная.
Мне понравился вел, но я его не стал все таки брать мне важен багажник. Я нашел аналоги, где калиперы тормозные убраны внуть рамы, тот же Gaint Roam, но мне больше всего понравилась посадка и как рама сделана у Specialized Cosstrail
Если тяжело - ставьте передачу ниже, сразу станет легче крутить педали. На самой низкой (ну, допустим, у вас спереди 24, а сзади 32) можно заехать в любую горку.Сообщение от diskus
Если вам сложно крутить даже такую передачу - не хватает сил провернуть педали, то вы, видимо, открыли Ясеневские Альпы!
Хотя, скорее всего, на низких передачах при той частоте вращения педалей, к которой вы привыкли, получается не очень высокая скорость, а крутить 95 и выше оборотов сложно. Вот и простор для тренировок
ZeeK,
Это все очень понятно) но мозгами понимаю что для города и покатать по паркам где асфальт ,тропинки и велодорожки,мтб будет использован процентов на 20,по этому хочу как альтернативу- гибрид,сегодня смотрел у кросса рама в наличии только 19-21,а у гианта есть 17 и 19... может вы отговорите от гианта и посоветуете что-то другое или взять мтб и резину не такую злую как стоковая?)
Конечно мтб брать. Ну а при 15 км/ч вообще и думать не надо. Гибрид может дать что-то, и то в теории, только при средней скорости под 30, конечно же при езде в контактах, с физрухой значительно выше средней, чем на этом сайте, с большим давлением в резине, и то ценой резкого снижения наката везде кроме автотрасс, но для езды по автотрассам обычно берут шоссер, который уже реально едет по ним быстрее, чем любой гибрид и мтб. Поэтому гибриды почти и не продают, нет дорогих гибридов, т.к. это прогулочный аппарат для неспешной езды по асфальтовым ровным дорожкам, как раз в основном гибриды делают Кросс и Куб, их и берут пенсионеры в Польше и Германии, ездить неспеша, но более спортивно, чем на ситибайках. Ну и чем дорогой гибрид, можно взять нормальный найнер с нормальной вилкой, хочется можно поставить узкие покрышки, не захочется, а так в большинстве случаев и будет, оставить как есть.
---------- Добавлено в 21:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:42 ----------
NEX только эластомерка. А то что вы говорите, это NRX и NCX, ещё более редкие гибридные воздушки и пружинно-масляные вилки, но при большой цене, их надёжность и устройство гораздо хуже, чем у проверенных изделей от Фокса и РокШока для найнеров.
Последний раз редактировалось Eovein; 17.08.2017 в 04:50.
Штука в том, что - спасибо нашему рынку - действительно за полтинник можно купить нормальный МТБ (правда, ставить на него слики - ещё тот изврат), а на покупку чего-нибудь пристойного с бараном маловато
ZeeK,
Выбрал этот MERIDA BIG.NINE 500 (2017) или есть лучше за эти деньги? Хотел в субботу уже купить с 17 рамой,но не нашел...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием