Езда "без рук"

[nikk]

При качении вела за седло, рядом с собой, кривоногость, точно так же, как и при езде, проявляет себя тем, что баланс ловится только при наклонённом веле. Что поначалу вызывает разрыв шаблона.
При езде, ясно дело, всё ещё хуже. Идёшь-везёшь ведь более-менее равномерно, и толкаешь седло в нужную сторону. А при езде и движение происходит явными рывками, и, что ещё важнее, вектор тяги от заднего колеса проходит мимо пятна контакта переднего колеса. И каждое движение педалями даёт боковое смещение системе. Даже если накатом или под горочку поймал баланс, при педалировании начинаются новые пляски.

Регулярно катаясь по лазутиной (Одинцово), на своих очень разных велосипедах, я заметил ещё один способ проверить ляс на ровность агрегатов. Съезжая с горок "без рук", кривой лясик начинает, при наборе скорости более 35 км/час, вибрировать, что по неволе заставляет хвататься за руль, чтобы не упасть. Есть ещё один малоизвестный способ проверить лясик на стабильность движения. На той же лазутиной я в крутые подъёмы заезжаю, иногда, на велосипеде "коньковым ходом", т.е. зигзагами, закладывая углы на поворотах. На правильном лясике можно поймать равномерность амплитуды закладывания углов на поворотах и подняться в подъём с той же скоростью, если бы вы ехали в подъём по прямой. ИМХО, овладев такой техникой, можно сэкономить wattы. Всё о чём я говорю - это не для сревов, а для катания в своё удовольствие, ну, может быть ещё и потому, что у меня на задней фтулке toko одна звезда.