Надо, чтобы Алмаз присоединился к просьбам.
Надо, чтобы Алмаз присоединился к просьбам.
Никогда не жалей о том, что сделал, если в этот момент был счастлив…
У меня то же есть практический опыт в тех краях.
Нее, я что поспокойней поеду, с Валентином
Взял билет
016А 9 вагон 4 место
А ведь трек идет совсем рядом со священной горой Воттоваара!
Я даже в прошлом году рисовал там планы немного http://www.gpsies.com/map.do?fileId=qcrpduuhxywlvdci
Можно и зайти.
В 15 году мы там ночевали наверху. И аватарка моя как раз оттуда)) с самой вершины.
Идея интересная. Судя по фоткам там красиво.
Если по твоему плану-треку отделиться от основной группы 15 км не доезжая с.Паданы и снова присоединиться в с. Поросозеро, то это ~160 км = 2 дня.
---------- Добавлено в 14:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:27 ----------
Трек основной группы на этом участке короче на 60 км.
---------- Добавлено в 14:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:35 ----------
Дим, ты по этому треку сам проезжал? Какие там дороги, т.е. на какие возможные трудности рассчитывать?
Именно по этому треку я не ездил. Он вообще рисованный, но с изучением карт и точек на викимапии.
А проезжали мы там в 15 году под руководством Антона. Дороги обычные, лужи, грейдер, мелкий камень, скальный камень, На старых дорогах грибы, машин не видели вообще.
Конкретнее откуда и к какой тропе наверх лучше подъезжать - знает Антон, он там всем рулил. Из трудностей там есть участки с рельефом и каменистые дороги. Ну кто не ехал просто шли пешком.
Мне очень понравилось, особенно ночевка на верху. Дрова там есть, вода в каменных озерах, купались.
Там стоят несколько лагерей, в основном пенсионеры, заезжающие на все лето.
Единственно, что нужно оставлять велосипеды внизу, на верх их будет очень трудно затащить, скорее всего даже невозможно.
Мы так и оставляли велосипеды и часть снаряги на ночь, состегнули замком и накрыли чехлами. А наверх взяли только самое необходимое для ночевки и продукты. У этого начала подъема к тропе все оставляют и машины и мотоциклы и велосипеды.
Я бы конечно туда еще съездил, лучше с ночевкой наверху, потому, что внизу мы видели только болота.
Но у меня с навигацией проблемы (( временные
---------- Добавлено в 16:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:17 ----------
Там вообще бомба!
Там ещё не так далеко и эпическое озеро Пизанец...
20151106_110217.jpg
Что-то народ притих... До похода уже меньше месяца, а наговорили только на шесть страниц. Кто-нибудь ещё билеты брал?
Тем временем Антон занимается разработкой варианта "хард". Правда, деталей он пока не уточнял. Тоже был бы не против вновь посетить Воттоваару! Но для этого, конечно, должна быть соответствующая погода.
Не далее как сегодня утром мне звонила некая Александра из Фрязино. Она взяла билеты и собирается ехать с нами. Также завтра постараюсь доделать традицонные таблички нитки маршрута с указанием типа дорог и примерный график движения. Так что будет, что пообсуждать. А вообще я давно понял, что кол-во постов в ветке - это не показатель и тем более не самоцель.
---------- Добавлено 10.07.2017 в 01:26 ---------- Предыдущее сообщение 08.07.2017 было в 19:42 ----------
Итак, выходные без покатушки не прошли бесследно и наконец-то готова нитка основного варианта маршрута и некоторые соображения относительно графика движения. К сожалению, не все складывается совсем гладко и в целом, на мой взгляд, имеет место некоторый перебор по грейдеру, что делает изначальную задачу доехать до Новгорода за 14 дней, похоже, не совсем оптимальной. Особенно если учесть, что погода непредсказуема и рассчитывать все время на сухость и комфортные условия по меньшей мере наивно.
Вот что получается по основной нитке пути. В нее включен опциональный заезд на Игнойльскую ГЭС (вскоре после Суоярви) и в Александро-Свирский монастырь (у Лодейного поля).
Участок
маршрутаДлина участка Дистанция от начала Тип покрытия ст. Надвоицы - оз. Салма 9 9 асфальт оз. Салма - Майгуба 6 15 асфальт Майгуба - Сегежа 9 24 асфальт Сегежа - перкресток с трассой М-18 11 35 асфальт перкресток с трассой М-18 - Волдозеро 7 42 грейдер Волдозеро - р. Пезега 20 62 грейдер р. Пезега - оз. Сяргилампи 15 77 грейдер оз. Сяргилампи - Шалговаара 21 98 грейдер Шалговаара - р. Волома 15 113 грейдер р. Волома - Паданы 17 130 грейдер Паданы - перекресток дорог 86К-165 и 86К-9 6 136 грейдер перекресток дорог 86К-165 и 86К-9 - р. Поруста (Сельги) 21 157 грейдер р. Поруста - Гумарино 21 178 грейдер Гумарино - Янгозеро 13 191 грейдер Янгозеро - перекресток с 86К-14 12 203 грейдер перекресток с 86К-14 - Поросозеро 19 222 грейдер Поросозеро - Костомукси 22 244 грейдер Костомукси - Лахколампи 16 260 грейдер Лахколампи - р. Тарасйоки 15 275 грейдер р. Тарасйоки - Леппяниеми 17 292 грейдер Леппяниеми - Суоярви 17 309 грейдер Суоярви - Хаутаваара 22 331 асфальт Хаутаваара - Игнойльская ГЭС 14 345 асфальт/
грейдерИгнойльская ГЭС - Вешкелица 13 358 грейдер Вешкелица - Эссойла 23 381 асфальт Эссойла - Вагатозеро (р. Шуя) 12 393 асфальт Вагатозеро - Савиново 22 415 асфальт Савиново - Ведлозеро 17 432 асфальт Ведлозеро - Кинелахта 30 462 грейдер Кинелахта - Большие горы 14 476 грейдер Большие Горы - Видлица 18 494 грейдер Видлица - р. Тулокса 17 511 асфальт р. Тулокса - Ильинский 13 524 асфальт Ильинский - Олонец (остров Мариам) 18 542 асфальт Олонец - выезд на М-18 14 556 асфальт выезд на М-18 - граница Карелии 10 566 асфальт Граница Карелии - Старая Слобода 13 579 асфальт Старая Слобода - возврат на М-18 14 593 грейдер Возврат на М-18 - Лодейное поле 10 603 асфальт Лодейное поле - Комбаково 24 627 асфальт Комбаково - Алеховщина 23 650 асфальт Алеховщина - Явшиницы 14 664 асфальт Явшиницы - Б. Коковичи 22 686 грейдер Б. Коковичи -мост через Капшу 22 708 грейдер Мост через Капшу - Мехбаза 7 715 грейдер Мехбаза - Серебрянка 9 724 грейдер Серебрянка - Бор 30 754 асфальт Бор - Тихвин 17 771 асфальт Тихвин - Липная Горка 24 795 асфальт Липная Горка - поворот на Ругуй 25 820 асфальт поворот на Ругуй - Кукуй 23 843 асфальт Кукуй - перекресток с 41К-15 9 852 асфальт Перекресток с 41К-15 - оз. Облуцкое 8 860 асфальт оз. Облуцкое - Оксуй 14 874 грейдер Оксуй - Грузино 19 893 асфальт Грузино- Дубцы 18 911 грейдер Дубцы - Селищи 21 932 грейдер Селищи - Котовицы 36 968 асфальт Котовицы - Новгород 20 988 асфальт
---------- Добавлено в 02:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:26 ----------
Теперь более сложная вещь - график движения. С учетом того, что почти от самой Сегежи и до Суоярви (309 км от старта) сплошной грейдер, местами с весьма выраженным рельефом, а также то, что в Суоярви после такого участка необходимо будет запланировать цивильную ночевку, думаю будет логичным отвести на этот отрезок пути пять дней (вернее - четыре полных и один укороченный, для отдыха). Ибо четыре дня - это откровенно мало (тогда получается почти по 80 км в день, что есть перебор). Более-менее оптимальный график на первые 5 днея выглядит следующим образом:
День
путиДата Участок
маршрутаРасст.
по асф.Расст.
по грейдеру/
грунтуВсего
за день1 05.08 ст. Надвоицы - оз. Салма 9 0 9 2 06.08 оз. Салма - Майгуба - Сегежа - Волдозеро - р. Пезега - оз. Сяргилампи 26 42 68 3 07.08 оз. Сяргилампи - Шалговаара - р. Волома - Паданы - р. Лужма 0 65 65 4 08.08 р. Лужма - Сельги - Гумарино - Янгозеро - оз. Котчозеро 0 63 63 5 09.08 оз. Котчозеро - Поросозеро - Костомукси - Лахколампи - оз. Вихтимярви 0 60 60 6 10.08 оз. Вихтимярви - р. Тарасйоки - Ляпяниеми - Суоярви 10 38 48
По-моему, все выходит складно. 10 августа получается что-то вроде полуотдыхательного дня, что весьма в тему полсе 300 км сплошного грейдера.
А вот дальше начинаются вопросы и варианты... (продолжение следует)
Велотуризм на VGVOZDEV.NAROD.RU || ТЕЛЕФОН 8-916-582-04-17
Поcледние рассказы: Белоруссия-2010 || Север - 2010
Это место само по себе интересное, я там был ... в начале 80х... интересно посмотреть машины (а туда пускают сейчас?), интересно посмотреть, как вода падает после ГЭС, красиво.
Кроме того, там рядом (чуть ниже по Шуе, полтора км по птичке) находится один из интересных карельских порогов: Кеняйкоски. Вдоль берега тропа?
Никогда не жалей о том, что сделал, если в этот момент был счастлив…
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)