|
AlexCAD, кинги не катят от слова "совсем". да и вообще конти-резина - гавнище, судя по отзывам ))
"для тут" "лайт" вариант - вперед ник, назад ральф.
чуть менее катящий, но более держащий вариант - вперед ардент, назад айкон.
у меня сейчас стоит мишка грипр впереди, ральф сзади (стояло два ральфа, но один, сцк, сдох), поэтому так.
ЗЫ и да, 150-160 хода для тут - избыточно.
разве что в Каширу приладишься ездить регулярно )
ЗЗЫ реализация говносбора на амморт у ГТшек - впечатляет, ага ;-)
[SUB]тот, кто думает, что носки футболиста плохо пахнут, никогда не нюхал памперс велосипедиста![/SUB]
Gebo, чего за говносброс? Купил в триале мягкое крылышко, аморт чистый.
а что было бы БЕЗ крылышка?Сообщение от paravoz
[SUB]тот, кто думает, что носки футболиста плохо пахнут, никогда не нюхал памперс велосипедиста![/SUB]
Если сравнивать кантрийный подвес и кантрийный хардтейл - согласен, если сравнивать байки с другими ходами - 150 ходов и 120 ходов совсем разные ощущения и разные результаты от марафонов или тягунов, народ, который отлично ехал вверх на хардах показывает совсем другие результаты даже на 140 подвесах.
Про конти не надо столь категорично. Езжу на x-king 2.4 три года. Универсальнейшая резина
камерно/бескамерно?
[SUB]тот, кто думает, что носки футболиста плохо пахнут, никогда не нюхал памперс велосипедиста![/SUB]
Для Подмосковья не парюсь, езжу с легкими камерами. Версия Pro Tection.
бескамерно, насколько общался с "пострадавшими" - одни проблемы с Контями
с камерами-то м б и ничего...
[SUB]тот, кто думает, что носки футболиста плохо пахнут, никогда не нюхал памперс велосипедиста![/SUB]
я уж думал, что верующие в накат вела исчезли, но нет
покрышки это единственное в велосипеде, что влияет на накат, теоретек.
Ну да, практегам виднее, кто ж спорит.
Тока вот, от смены шипастых РасингРальф на лысые Яблоки ощутимой прибавки практически не наблюдалось.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
