Jamis Renegade Expat (2016)

[I Want To Ride My Bicycle]

или есть еще какието нюансы?

Из всех нюансов я только заметил, что трос нужно посильнее натягивать, что бы тримминг работал нормально.

[Alex72509]

а как? почистил ролик направитель с верхней на нижнию тягу, смазал. Выставил ограничение переклюка по по скорости 1-1, выставил ограничении по скорости на звездочка 2-10. Подкрутил натяжитель троса чтобы нормально забрасывало на большую звезду на втором мелком либо первом большом щелчке манетки (ручка до упора вправо). Вроде все, или есть еще какието нюансы?

Отличие в настройке тримминга https://www.youtube.com/watch?v=jyN0ZB40sJ0

Я вот по этому видео настраивал https://www.youtube.com/watch?v=hlbenKUx9JM

[Marko Polo]

Приветствую, уважаемые знатоки и особенно счастливые обладатели ренегадов!

Очень нужен совет по ростовке. Собираюсь покупать экспата, но в моем городе их в наличии нет, боюсь ошибиться без примерки. Читал много, но однозначного вывода так и не сделал, посему спрошиваю тут:
Задачи вела - ежедневные поездки 20-40 км, 90% асфальт разной степени убитости, 10% остальное. Кроме того раз в недельку-две покатухи до 100-150 км, пвдшки и т.п. 50% асфальт, 50% грунты. Ну и пару раз за сезон выезды на дальняки, не исключаю даже бреветы до 400 км. Т.е. посадка нужна относительно комфортная.
Рост 187, инсим 89-90.

Как понял из различных калькуляторов и тем на форумах попадаю как раз между 56 и 58 рамой. Что посоветуете и почему? Заранее благодарен за помощь

Выбор крайне деликатный и зависит от ваших привычек и ТТХ тушки. Сложно советовать. Попробую поставить себя на ваше место. Взял бы 56.

---------- Добавлено в 11:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:15 ----------

А я вот оставил Дракона 29 и взял Эксперта :-) Поездив пару лет с SQLab inner grips, с жесткой карбоновой вилкой зимой и на schwalbe almotion пришёл всё же к мысли, что нужен более дорожный вариант.

Показать то, что скрыто

Т.к. нет отдельной ветки про эксперта, поделюсь тут. Брал в Москве один из трёх последних 54 ростовки. Тоже долго мучился и примерял, но попал в точку. У меня рост 179, но нестандартные пропорции - ноги на 2-3 см короче, а тело соответственно длиннее, чем надо.
Сразу было сделано:
1. стоковое седло продано, поставлен старый проверенный brooks B17 narrow imperial
2. крылья sks blumels rpimus
3. стоковые шины в топку, заменены на бескамерные schwalbe g-one speed сзади и g-one allround спереди
4. габарит и фонарь moon
6. контакты mtb 540
7. фляжки, насос, сумка, зеркало... аптечка, знак аварийной остановки :-)

Вложение 460234
Вложение 460232

Смотрится отлично! Я про бескамерку тоже думаю, но решил ушатать Клементы, пусть честно отработают деньги. И так мои велосипеды как денежные насосы работают. Только в другую, неправильную сторону

[Alex72509]

Смотрится отлично! Я про бескамерку тоже думаю, но решил ушатать Клементы, пусть честно отработают деньги. И так мои велосипеды как денежные насосы работают. Только в другую, неправильную сторону

После того, как клементы попали на разметку, а я чуть не влетел в брус ограждения, вопрос о покупке здоровья за 60 евро был быстро решён. Клементы сделаны из отвратительного компаунда.

[ГRiГ0R]

Как понял из различных калькуляторов и тем на форумах попадаю как раз между 56 и 58 рамой.

У меня рост 190. Рама 58-я. На пределе размера. На Вашем месте взял бы 56-ю.

---------- Добавлено в 11:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:38 ----------

Я про бескамерку тоже думаю, но

Я решил не спешить с бескамеркой. Пока не увидел явных минусов у родных Клементов. Единственное что поменяю - камеры. Грамм 200 уберу с колес. А когда убью Клементы - заморочусь бескамеркой.

[Alex72509]

[QUOTE=ГRiГ0R;6789323]У меня рост 190. Рама 58-я. На пределе размера. На Вашем месте взял бы 56-ю.[COLOR="Silver"]


на чьём месте?

[Marko Polo]

клементы попали на разметку

Тут вопрос дискуссионный... В разметке или покрышках дело? Влажность ,давление - все это нужно учитывать, молиться только на компаунд тоже неправильно. Потому что я на Клементах тоже уходил в занос на разметке передним колесом (но кстати удержался). Но у меня было еще 2-3 подобных случая на совершенно других покрышках и велосипедах. Причем в 2-х случаях это были явные грязевухи. Также подобные случаи зафиксированы на Веломании и у других людей.

Тут уже писали, что скорее всего дело вовсе не в компаунде, а самой новой разметке. В ее свойствах ,когда на влаге и авто могут улетать.

В общем, не то ,чтобы я прям хочу выступать адвокатом Клементов, но не все так однозначно.

[ГRiГ0R]

на чьём месте?

Сорри, Сухову

[PiperDM]

После того, как клементы попали на разметку, а я чуть не влетел в брус ограждения, вопрос о покупке здоровья за 60 евро был быстро решён. Клементы сделаны из отвратительного компаунда.

Такие же наблюдения...

[Alex72509]

Тут вопрос дискуссионный... В разметке или покрышках дело? Влажность ,давление - все это нужно учитывать, молиться только на компаунд тоже неправильно. Потому что я на Клементах тоже уходил в занос на разметке передним колесом (но кстати удержался). Но у меня было еще 2-3 подобных случая на совершенно других покрышках и велосипедах. Причем в 2-х случаях это были явные грязевухи. Также подобные случаи зафиксированы на Веломании и у других людей.

Тут уже писали, что скорее всего дело вовсе не в компаунде, а самой новой разметке. В ее свойствах ,когда на влаге и авто могут улетать.

В общем, не то ,чтобы я прям хочу выступать адвокатом Клементов, но не все так однозначно.

я на той же разметке протестировал G-One, никаких проблем. Про накат и комфорт вообще говорить нечего. G-one speed 30 mm сзади на порядок комфортнее 36 мм клемента. Ощущение, что вел подняли и несут над дорогой. У швальбы IMHO лучший компаунд и конструкция в топовых шинах, даже конти проигрывают. Тут эффект масштаба играет роль - клемент уж очень вторичная фирма, хоть и старая.