https://drive.google.com/file/d/1V4g...w?usp=drivesdk
Тоже выложу свой дроческоп
https://drive.google.com/file/d/1V4g...w?usp=drivesdk
Тоже выложу свой дроческоп
Как обещал - впечатления от смены стокового вилсета.
К слову сказать выбор колёс оказался довольно ограниченным, хотя критериев то было немного: бюджет в 20к, попрочнее, промподшипник, переходники под ось12/15 и QR, 6 болтовое крепление ротора, ширина 20-22 мм.
С колёсами полный комплект переходников на все актуальные форматы крепления колеса, что для меня было ключевым в выборе. Выбирал специально циклокроссовую версию, так как она пошире (установку покрышек уже 32 на этот вел не рассматриваю - качество покрытия в моей местности оставляет желать лучшего) и допустимая нагрузка заявлена больше чем у других колёс. Катимость увеличилась заметно, сказываеться что колёса относительно лёгкие, пром подшипники и т.д. Раскручивать колесо тоже куда приятнее стало. Хороший вилсет сильно добавляет удовольствия от езды.
Что показалось странным - звук механизма свободного хода, работает громко как газонокосилка сатаны! я знал что dt swiss громкие хабы, на ютубе можно послушать, но в всё оказалось веселее)
Единственное, что не понравилось пока это хлипкое анодирование хабов, они пришли уже с маленькими царапинами, пока устанавливал и затягивал переходники под 6 болтовое крепление тормозного ротора добавилось ещё пару. К слову сказать сам переходник сделан приятно. Затягивается инструментом для каретки стандарта Hollowtech II, у меня для этого головка Lifu IceToolz Crank Adaptor, у неё скруглённые грани, изза этого со шлицев крепления ротора она срывалась (оттуда и пару царапин). Лучше взять ключ.
Ещё меленький совет, аккуратнее с "переходниками" под 15мм на переднем колесе, приходит колесо колпачками под 12мм (и они сделаны удобно, как и переходники под QR), но вот под 15 мм колпачки идут отдельно с пыльниками, которые очень тонкие и неудобные в установке. Не будьте как я - посмотрите сначала видос как их ставить и подберите нормальный инстремент для этого, я один пыльник почти сломал
Поставил повторители (дублирующие ручки) тормозов для верхнего хвата.
Модель Tektro RL 721 (на нашу толщину руля).
Особых сложностей с установкой нет, работают хорошо.
вопрос возник: чем spyre-c отличаются от spyre?
судя по оф.сайту https://www.trpcycling.com/product/spyre-c/ - ничем?
Сегодня стал обладателем экспата 2018 года
Впечатления после хс - восторг) в горки забираться гораздо проще, по асфальту динамика гораздо выше. Но вот один не приятный момент, цепь трет передний переключатель в положении большая звезда спереди, последние две маленькие сзади. Косяк настройщиков триала? Ехать к ним или самому можно исправить?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)