|
Для стальных систем 40, 43, 51, 53 звёзды были. У совсем старых двойников - 48-51, на Стартах такие с 13-21 пятрериком шли. Если дюралевая система - а такие вроде тоже на совсем поздних были, ХВЗ-шные - там теоретически могло стоять от 42 до 56, выпускались все звёзды, если Любовицкому верить. У мну было 42-52 на дюрале с такой посадкой. Только у мну Кампа была и Ижевск, не литая, как ХВЗ, а Хрезерованная.Сообщение от Offroadster
Не пора ли просыпаться? Вопрос есть. Не хочу в этом году стоковые клещи колхозить с нынешними колодками. Посему вспомнил, что ставил тектру R369. На али ее нет. Но на али есть R365.
По фоткам отличия не вкурил (только ценник в почти 2 раза) , может кто руками щупал и то и другое?
Ничто так не вечно, как замотанное синей изолентой.
Да ставил таковую на старты. Рейк здоровенный конечно, но под B555самы раз. Отличие в конструкции узлов. на 365 протягивать гайки надо, ибо штатно клещи люфтят относительно друг друга + колодки попроще. В целом тормоза рабочие. Если будет возможность, приаттачу фото
Везет вам, можете выбрать клещи. А у моей Суры, оказывается, такие русские внедорожные грязевые просветы, что от точки крепления клещей до обода, только стоковые клещи и дотягиваются. Попробовал поставить срезанную с амовилки "гориллу", типа P1030216 (1).JPG - не дотянулась
На Харьков - Турист говорили магическое слово "Алхонга". Но где их в наших пенатах найти... Там вроде и с длиной, и с толщиной вопросов нет. И таки на всякий случай - для вибриков и клещей тормозные ручки с разной рычажностью надобны.... . Я ставил на МТБ Стартоновский руль со Стартоновскими ручками - если обода ровные, то всё проходит. Но всё равно "как волка не корми - всё равно у слона толще"(С), и с ручками Тектро РЛ 520 куда лучше стало. Обратная комбинашка вряд ли тормозюкать будет.
Последний раз редактировалось Kotofej; 14.01.2018 в 19:56.
Ручки я разные пробовал, принципиально ощущение от схватывания колодками обода не меняется. У клещей "вектор силы", да еще если клещи большие, не такой правильный, как у ви, поэтому они слабее ви. А я еще и не оставляю надежды тормозить старый стальной ободочень уж он мне нравится по ощущениям, в сравнении с алю комфорт и накат на трясучем рельефе, имхо, заметно приятнее.
Думал даже о дисковых тормозах, но перья вилки, имхо, слабые, боюсь, согнет.
А так, пробовал ставить современное алю колесо (от Стелса), и вибрейк-колодки в стоковые клещи: такая комплектация томозит, для дорожника, неплохо. Ставил старое колесо от Спутника - тормозит хуже, видимо, спутниковский алю обод более скользкий, чем современные обода. Спутниковский лучше тормозится родными, или резиновыми, колодками. Но спутниковое колесо у меня убитое безвозвратно, обод как мятое яйцо, ни одна спица не подтягивается (закисли), только втулка в норме)
Последний раз редактировалось Offroadster; 14.01.2018 в 20:28.
Будетно пальцы надо иметь клещи
Это я собирал временно и даже прокатился.
Это нивапросс, комборучки на баран дядюшка Ляо уже прислал
---------- Добавлено в 21:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:06 ----------
с правильной посадкой на тех байках. что обсуждаются- лучше уж чтобы намертво не хватало
Ничто так не вечно, как замотанное синей изолентой.
Те ручки - Тектро 520-е - они ход под ВИ заточенный имеютЪ.
Хочешь сказать, что на совковеле легко сделать черезрульку?
У меня стоковый Спутник (давно это было)) тормозил мертво любым тормозом, но я ни разу не летал через руль, хотя летал боком: заблокированное переднее колесо скользит в сторону, и велик плавно ложится набок, так плавно, что ушибам взяться неоткуда, только ссадины))
Жаль, стоковые тормоза от Спутника не подходят под формат совкодорожных фюзеляжей.
Да ты шо! Все же знаютЬ, что даже Стартовские тормоза не тормозили, а уж Спутниковые - они вообще ни о чём!!!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
