Чашки от Старта вкручиваются, конечно - одна резьба. А спецзаказ - это всё таки не Спорт-Шоссе и не Чемпион - Шоссе. Когда-то была система, в спорткомитет приходила разнарядка, по ней чел ехал в Харьков, в специальном цехе ему делали вел по его требованиям, по его рукам и ногам. Могли сделать из Никопольских труб, как Ч-Ш или С-Ш, а могли и из импорта, могли поставить комплектуху Харьковскую - а могли и Камповскую. Потом народ недоумевает , как так, родная резьба - и Кампа. Но Кампа, всестимо, заметно дороже была. На границе 70-80 стоило в минимальной комплектухе рублей 500, а в максимальной мну не говорили. Получались живучие и отличные на ходу велы.Тренер уже лет 15 повесил вел на гвоздь, а на его Спецзаке лучший ученик ездит.
Кстати - какой год выпуска? Сохран хороший, так что есть шанс, что рама не уставшая.
Вилка современная? Если так - много было "танцев с бубном"?
У мну похожий перепад седло-руль, но рост 4 в пальцах, 570Х570.
|
|
Ответить с цитированием
Сообщение от Kotofej
)) Высота подседельной 54, горизонталь 55см по центрам- мой рост 180 рама подходит идеально, после стартухи 56 роста просто песня!про спецзаказ- народ их так величает ! Для меня это всего лишь в552 спорт(шоссе)! Чашки современные вкрутились от руки- что меня удивило и порадовало.Слышал что эти спорты тоже редко попадали в свободную продажу, говорят только для велошкол и т.д. И выпускалось их намного меньше, чем стартонов ну и качество естественно!
