ХВЗ - клуб, made in USSR

[Совковельщик]

Единственное, левое перо немного погнуто в виде буквы s (на фото видно).

Я б забил, это очень трудно разглядеть.

[Денис_Сергеевич]

Я б забил, это очень трудно разглядеть.

да не, в живую явно видно.
Отпескострую, наверное, а там и буду думать

[RomeoMustDie]

Ах, да, 79 год, 58 см

58 и подседел в небо... у вас рост 2метра чтоли?)

[Kotofej]

Отчего-то не могу написать тему в продаже... Изучу спрос на свой СШ, уже выкладывал общее фото, продублирую. Может кому-то будет интересен. Есть два комплекта трубок, ещё кучка, которые можно восстановить, ворох запчастей. Оригинальные барэнды, заглушка подседела, обмотка, туклипсы, ремешки... Чтобы был на ходу, надо протянуть колёса на станке и приклеить трубки. Ещё намотать обмотку на руль.

Устроился на вторую работу и совсем нет времени, а тут ещё и гараж надо освобождать, такая засада Хотелось бы пристроить человеку в теме, кто позаботится и не будет колхозить. Идеально - в коллекцию. По цене рассмотрю предложения в личке, пересыл вполне возможен.

Ах, да, 79 год, 58 см. Фото под спойлером.

Показать то, что скрыто

jazzmaster, этот куда круче!!!!

---------- Добавлено в 12:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:10 ----------

посоныыыы... не, я конечно думал, что когда-нибудь стану обладателем ХВЗ, но не думал, что я всё же решусь.
Короче, купил вчера раму спецзаказ шоссейную - страшненькая, но целая. Единственное, левое перо немного погнуто в виде буквы s (на фото видно).
Вложение 319764
Как это исправить? Точнее мысль-то есть - взять рычаг, примотать к перу и тянуть. Но не помну ли я перо? На сколько оно крепкое и эластичное?
Каретка родная, но не крутится вообще - надо разбирать, а ключей таких нет
Рулевой нет и для меня было сюрпризом то, что обычная дюймовая туда не встает, точнее она туда просто проваливается О_о Вот так ппц. Что туда кроме родного спецзаказа встанет?

У мну стартовские стоят. Если надо - могу порыться в хламе, вроде чашки какие-то были. Есть чел на Уделке, продаёт подобное. Надо телефон - сброшу в личку.

[Денис_Сергеевич]

на уделке видел мужика с контейнером всякого хвз-хлама. Надо будет сгонять как-нибудь.

[jazzmaster]

jazzmaster, этот куда круче!!!!

Кому что. Б/у у меня были, а новый - нет

[dimas000]

посоныыыы... не, я конечно думал, что когда-нибудь стану обладателем ХВЗ, но не думал, что я всё же решусь.
Короче, купил вчера раму спецзаказ шоссейную - страшненькая, но целая. Единственное, левое перо немного погнуто в виде буквы s (на фото видно).

а че ориигнальную Колымагу не взял?

Как это исправить? Точнее мысль-то есть - взять рычаг, примотать к перу и тянуть. Но не помну ли я перо? На сколько оно крепкое и эластичное?

может, что-то типа "одну доску подложить, через вторую сверху давить"?

Каретка родная, но не крутится вообще - надо разбирать, а ключей таких нет

советские ключи у меня есть, но в Автово. наверняка есть в магазине на Славе. плюс есть какая-то то ли Обуховская Оборона, то ли где-то там. на худой конец, можно попробовать большим разводником для труб (если все это приржавело с годами, можно в конечном итоге один хрен прийти к этому же)

[Денис_Сергеевич]

а че ориигнальную Колымагу не взял?

да денег чо-то лишних не было. Хотя с колымагой было бы проще, по крайней мере с рулевой и кареткой.
А вообще, это наверное будет эксперимент от нех делать. Пескоструй вот у нас в районе 1500 будет стоить для фреймсета. На финише по стоимости колымага и получится (блин, ведь знаю заранее, а ввязываюсь. Тьху ёп)

---------- Добавлено в 16:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:46 ----------

плюс есть какая-то то ли Обуховская Оборона

мимо езжу каждый день. Там так-то много всего имеется для шосце-великов. Вот только с велосипедами вовнутрь не пущают - тетенька ругается из соседнего отдела. Придется с собой пристегивалку брать

[Совковельщик]

Пескоструй вот у нас в районе 1500 будет стоить для фреймсета.

Хз, полную перекраску мне за 600 делали.

[Денис_Сергеевич]

Хз, полную перекраску мне за 600 делали.

хм... надо будет прокатиться по местным автосервисам, поспрашивать