Спортивный велокомпьютер Garmin Edge® 1030/1030 Plus

[Veetwolff]

У старого коробочка была лучше.

[pavlinux]

была лучше.

Я тож не фанат серого цвета. Но яблочники оценят.

[Инди]

векторы теперь выглядят офигенно привлекательно.
видимо, надо брать

[SkyDance]

векторы теперь выглядят офигенно привлекательно.

Да вы, батенька, фетишист.
У меня самые первые векторы, ну и хрен с ними, со свисающими батарейками. Зато дешевые и хватает надолго.

1030 уже появились в местных магазах. Если честно, не понимаю смысла в этом девайсе. Ничего особо ценного в сравнении с 1000. Я бы еще понял, если бы они сделали его компактнее (а экран больше). А так... непонятно, нафига это вообще нужно.

[pavlinux]

Ничего особо ценного в сравнении с 1000.

Блютуз.

[Инди]

Да вы, батенька, фетишист

с чего бы это?

я не про внешний вид.

мощемерные педали - это очень удобно.

НО.. с первыми не всем так везло. капризность установки, уплывающая калибровка, ломающиеся поды - обычное дело
да, давно есть павертап, но они в два раза дороже, например, кварка.
остальные более дешевые педали, как и векторы, тоже имели какой-либо гемор с установкой, что, если педали покупаются для постоянной перестановки с вела на вел - сразу нах... (а если вел один - см. пункт "кварк"..)

ну а тут все преимущества на месте, а все недостатки наконец убраны (хотя бы в теории), и цена - 700 вместо 1000 евро у павертапов, что уже не радикально дороже кварка

так что да. именно ТЕПЕРЬ они стали привлекательным по мне вариантом

[pavlinux]

они стали привлекательным

Ещё бы МТБшную версию

[SkyDance]

НО.. с первыми не всем так везло. капризность установки, уплывающая калибровка, ломающиеся поды - обычное дело

Вот уж не знаю, что тут "обычного". Капризность установки? Блин, просто прикрутил от души - и все. Но, конечно, можно и с динамометрическим ключом (у меня был от мотоцикла, воспользовался). Не понял про "уплывающую калибровку", за 33.000 км так пока ничего и не уплыло.
Поды сломать - это надо... стараться, да. У меня и велосипед падал, и я падал с велосипедом на хорошей скорости, и даже бывало встегивался чуть ли не в поды упираясь, но пока не сломал.

Впрочем, согласен, что новые Векторы лучше старых. Хотя бы тем самым отстуствием подов. И официальным разрешением прикручивать абы как.

[Инди]

за 33.000 км

часто переставлял? или один раз вкрутил и забыл?

[Randov]

Инди,SkyDance, и чего, векторы 3 даже привлекательнее фаверы ассиома?

Велодоны, пока обзоров с прямым сравнением не нашел, подскажите, по Вашему какой вариант из двух: вектор3 или ассиома может быть предпочтительнее, и чем ?
ассиома дешевле, установка без контроля усилия, кумулятор вместо батареек, такой же ант+ и Bt. И еще - можно прикрутить обычным 6-гранником (где сейчас искать пятнашку педальную?) Вроде по спеке не хуже вектора 3. И есть подозрение, что с "внешним" подом у ассиомы не пошли на компромисно-мелкие-игольчатые подшипники. Что там с подшипниками у векторов , учитывая размещение начинки в оси, сложно даже представить. Хотя... домыслы про две несуществующие и не обкатанные на практике педальные системы слишком эфемерны.