Cube aim sl 26 Как облегчить с минимальными вложениями - Страница 8
+ Ответить
Страница 8 из 11 ПерваяПервая ... 3678910 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 71 по 80 из 110

Тема: Cube aim sl 26 Как облегчить с минимальными вложениями

  1. #71

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от usssr Посмотреть сообщение
    Всем привет.
    Приобрел сегодня с рук данного красавца CUBE AIM 26 DISC SL 2014г.в. Ожидал от него меньшего веса
    Вопрос: как с наименьшими затратами снять 1-2 кг веса? в какую сторону капать?
    Добрый день.
    Всю ветку не читал - может кто и посоветовал уже.

    Мое трезвое мнение:
    -1 - 1,2 кг с ходу снимет воздушка, которую потом можно и переставить на новый самосбор (если дальше увлечетесь). Наверняка у Вас сейчас стоит какой-нибудь сантур со стальными ногами и стальной пружиной под 2,6кг!

    Это наверно единственный рациональный ход. Только воздушку наверно лучше уже брать 27,5.

  2. #72
    Веломаньяк Аватар для Jet112
    Байк
    Кубик + Зёбрик + Контендик + Фэтик + Ашанчик
    Адрес
    Москва, ВДНХ
    Сообщений
    5,652

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от assed Посмотреть сообщение
    -1 - 1,2 кг с ходу снимет воздушка
    Цитата Сообщение от assed Посмотреть сообщение
    Только воздушку наверно лучше уже брать 27,5.
    Вот-вот. А еще с конусным штоком, ага.

  3. #73

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от assed Посмотреть сообщение
    Это наверно единственный рациональный ход
    Очевидно, что менять надо в первую очередь резину. С дубовой на складную. По крайней мере, эта рациональность будет дешевле той про которую вы говорите.

  4. #74

    По умолчанию

    А подскажите тогда какую резину взять? Родная швальба с зади стоит в притык та 2.25 кажется 57-559! Пока выбрал Maxxis Ikon 26x2.2 TPI60 Kevlar

  5. #75

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от usssr Посмотреть сообщение
    какую резину взять?
    Я же говорю, складную.
    https://www.bike-components.de/en/Sc...g-Tyre-p46218/
    https://www.bike-components.de/en/Sc...g-Tyre-p40252/
    А можно сэкономить и взять сэт: https://www.bike-components.de/en/Sc...re-Set-p46232/

  6. #76

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от raudi Посмотреть сообщение
    Уже взял Maxxis Ikon кевлар, родной смарт сэм весил 700г. и еще и потрескался так что брать опять швальбу не очень то хотелось. а максис весит 520г. пока оставил камеры, следующей весной сделаю без камерку итого выиграл примерно 400г.
    На днях поставлю шатуны ХТ (м780), вес вместе с кареткой где то 720г. а та что сейчас стоит под квадрат думаю больше килограмма

  7. #77

    По умолчанию

    А зачем это всё, просто чтобы носить легче по лестнице?

    Прирост к скорости все апгрейды дадут в районе от десятков до пары сотен метров в час (при условии физрухи выше средней, чем на это сайте!) Если катаете медленнее, чем 100км за 4.5 часа по городу-паркам, то вообще ничего.

    Можно просто на минуту раньше выходить из дома, или на минуту быстрее где-то перейти улицу. В этом же и заблуждение главное тех, кто облегчает недорогие велики, начитавшись, думают, что будет "прирост" к скорости. Тоже самое как ставить дорогие детали в Жигули.

    Единственный прирост контакты, они дают многократно больше, чем всё остальное, даже очень дорогой велик на топталках, едет с более худшей средней скоростью, чем просто дешёвый настроенный с контактами, а все эти облегчения уже на уровне погрешности, но в спорте конечно же и сотня метро в час много, это значит на гонках соперник уже финишировал, а тебе ещё ехать метров 200.

    ========

    Итог этой темы будет через год: На барахолке будет выставлен Cube Aim с кучей апгрейдов тысяч за 35-40, а продан лишь за 25-30. Хотя вложено будет около 70 тыс....

    В Триале есть современные 27.5-29" велосипеды, современная геометрия у них даёт намного больше, чем все эти апгрейды кстати.

    Даже такой недорогой хард намного лучше старого Куба, сколько в него не вкладывай:
    https://trial-sport.ru/goods/973582.html
    Чтобы получить такой надо уже менять колёса, раму, вилку и тд., причём ещё раз.

    А тут вообще рама на осях даже: https://trial-sport.ru/goods/1071386.html

    Вот уже подвес за 65, просто на порядок лучше, чем любой даже старший 26 Куб с апгрейдами:
    https://trial-sport.ru/goods/971918.html

    А тут совсем шикарный подвес, лучше даже не нужно не спортсмену
    https://trial-sport.ru/goods/971916.html
    Последний раз редактировалось Eovein; 18.07.2017 в 16:54.

  8. #78

    По умолчанию

    Мимо темы (опять). А старую систему продавать? Если "занедораха" готов взять - на свой сарай поставлю... А то на новую жадно...

  9. #79

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Eovein Посмотреть сообщение
    А зачем это всё, просто чтобы носить легче по лестнице?

    Прирост к скорости все апгрейды дадут в районе от десятков до пары сотен метров в час (при условии физрухи выше средней, чем на это сайте!) Если катаете медленнее, чем 100км за 4.5 часа по городу-паркам, то вообще ничего.

    Можно просто на минуту раньше выходить из дома, или на минуту быстрее где-то перейти улицу. В этом же и заблуждение главное тех, кто облегчает недорогие велики, начитавшись, думают, что будет "прирост" к скорости. Тоже самое как ставить дорогие детали в Жигули.

    Единственный прирост контакты, они дают многократно больше, чем всё остальное, даже очень дорогой велик на топталках, едет с более худшей средней скоростью, чем просто дешёвый настроенный с контактами, а все эти облегчения уже на уровне погрешности, но в спорте конечно же и сотня метро в час много, это значит на гонках соперник уже финишировал, а тебе ещё ехать метров 200.

    ========

    Итог этой темы будет через год: На барахолке будет выставлен Cube Aim с кучей апгрейдов тысяч за 35-40, а продан лишь за 25-30. Хотя вложено будет около 70 тыс....

    В Триале есть современные 27.5-29" велосипеды, современная геометрия у них даёт намного больше, чем все эти апгрейды кстати.

    Даже такой недорогой хард намного лучше старого Куба, сколько в него не вкладывай:
    https://trial-sport.ru/goods/973582.html
    Чтобы получить такой надо уже менять колёса, раму, вилку и тд., причём ещё раз.

    А тут вообще рама на осях даже: https://trial-sport.ru/goods/1071386.html

    Вот уже подвес за 65, просто на порядок лучше, чем любой даже старший 26 Куб с апгрейдами:
    https://trial-sport.ru/goods/971918.html

    А тут совсем шикарный подвес, лучше даже не нужно не спортсмену
    https://trial-sport.ru/goods/971916.html
    Все верно! Что бы таскать удобнее было И через год скорее всего сток будет поставлен в зад на куб и продан за 20к. а взятый новый вел поимеет хорошую трансмиссию ХТ

  10. #80

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от usssr Посмотреть сообщение
    а взятый новый вел поимеет хорошую трансмиссию ХТ
    Какая то бесполезная заморочь. Вообще то, новый вел надо сразу брать с хорошей трансмиссией.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. "Cube AIM" или "Cube LTD CLS Comp" подскажите!
    от MULTI в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 10.02.2010, 23:23
  2. Cube Aim 2009??
    от Paco в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 02.10.2009, 00:41
  3. CUBE AIM (2009) или MERIDA MATTS TFS Trail 500-D (2009)
    от art78jom в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 05.08.2009, 22:56
  4. Как облегчить раскатку втулок на промомах?
    от Gyrza в разделе Технические вопросы
    Ответов: 36
    Последнее сообщение: 19.05.2009, 16:49
  5. FS: CUBE AIM 2007
    от Asher в разделе Велосипеды
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 05.03.2008, 23:55