Щелчки в подседеле.

[Nuke]

Добрый вечер.
Довольно давно стала мучать проблема - щелчки в раме через 40 минут езды. Действительно, начинается не сразу. Катишь первые пол часа - все хорошо, думаешь "ну вот, мои последние действия помогли исправить трабл". Через пол часа начинаются пощелкивания, и с каждой четвертью часа становятся более громкие и частые, так что просто ехать стыдно. В сумме через 2.5ч с перерывами домой я уже доезжаю как на неисправном тракторе.
Если во время езды слезть и ослабить-затянуть хомут - это не помогает. Если ослабить, чуть опустить\поднять штырь-затянуть хомут - минут 20 щелчков снова нет, потом появляются.
Как тестировал, искал причину:
снимал седло с рельс, левой рукой упор в вынос руля, правой рукой и всем туловищем с большой силой нажимал на штырь - если велик перед этим стоял в доме - треска не было, либо был если ОЧЕНЬ сильно нажать. Если процедуру делал во время уже начавшихся щелчков - начинался, и далее самое интересное (противное) - при мееееедленном ослаблении силия (возврата штыря на место) пошли более тихие щелчки (очень много). И по-новой.
Что пробовал:
2 раза чистил тряпкой с уайт-спиритом полость в раме; ставил велик на дыбы в ванну и душем под напором промывал полость в раме (потом сушил); менял местами и катался с тремя штырями разной длинны; смазывал штырь смазкой, очищал штырь от смазки; промывал хомут, смазывал хомут, оставлял его без смазки вовсе, ставил другой хомут; ослабевал хомут, затягивал хомут (да так, что краска в одном месте отвалилась в месте стягивания).

Что я еще не попробовал? я в курсе, что щелчки в раме самое злое, что может быть, потому как не ясно на 100%, откуда они могут исходить. Но я повторюсь - при сильном упоре на штырь и плавном ослаблении оного - раздаются щелчки даже во время его возврата на место.
Щелчков НЕТ совсем в первые пол часа езды! Далее щелчки есть, что бы я не делал. На следующий день когда велик отдыхал - их снова какое-то время нету.
Впервые заметил в прошлом году. Почистил и смазал хомут, подумал что проблемы закончились. Нет.
в "Быстрых вопросах" уже писал - посоветовали искать трещину в раме. Как ее искать? Светил на раму фонариком на раму в области седла. Как трещина визуально выглядеть должна? Не обнаружил.

[Earl Gray]

Щелкать можнт что угодно. Однажды у меня щелкало в районе каретки, а помогла чистка петуха- грязь забилась между им и рамой. Проверяйте абсолютно все узлы.

[al_giorno]

Упор на зажиме подседела трется об обрез трубы. Промазать сборочной или какой-нибудь другой смазкой.

[Project70]

Снять седло,разобрать,почистить (смазать адгезионной смазкой),собрать крепление подедела к седлу.

[fbs-16]

что ты еще не пробовал ? вытащить подседел нафиг, снять хомут крепления подседела и проехаться под нагрузкой на педалях.

[lmv_vlg]

1. Сколько тысяч прошла рама?
2. Какой вес всадника?
3. Какой длинны подсидел и насколько выдвинут?

Мой бигнайн со штырем 27,2 на максимум и всадником 90кг после 6ткм дощелкался до мастерской Халикова. Так же гемороился, а в один прекрасный день она лопнула ровно по шву под зажимом подсидельного.

[Nuke]

Смазал обильно обрез рамы, где хомут, сам хомут. Вроде стало лучше первое время, но через неделю снова через 40 мин езды начинает щелкать все громче и громче. На 10 минут помогает ослабить хомут-сместить трубу на пару миллиметров-затянуть хомут.
После длительного простоя снова может не щелкать до часа.
Смена седла, хомута, трубы - не помогают.
Хомут пробовал разворачивать замком вперёд, думал что пыль, песок меньше попадать будут.
Посреди поездки снимал хомут, очищал от мусора - щелканье вновь появлялось через 10 минут.
Хомут пробовал надевать не до упора - оставлял промежуток, чтоб выступ не был плотно приставлен к обрезу - тож не помогло.
Возле обреза рамы у меня частично содрана краска до основания - может, замазюкать ее?
Я уже теряюсь в догадках. Похоже надо велик менять на размер больше. Труба выдвинута не на максимум, 1,5 деления до отметки еще есть.
Раме не больше 1000км. Я 85кг, 184см, рама 18.5 (у мериды это больше, чем у некоторых других в том же размере).
Дело не в педалчх/каретке. Во время щелканья можно встать и вкручивать - щелчков нет. Садишься - началось..

[ProteKtor]

Труба выдвинута не на максимум, 1,5 деления до отметки еще есть.

сколько в нормальных единицах длины? На сколько сантиметров штырь входит в раму?
А так да, щелкать может что угодно. Попробуй взять у кого ни будь другой штырь и прокатится.

[wituc]

может подсидельник тоньше чем нужно?

[Cyclops]

Труба выдвинута не на максимум, 1,5 деления до отметки еще есть.
Раме не больше 1000км. Я 85кг, 184см, рама 18.5 (у мериды это больше, чем у некоторых других в том же размере). .

с таким сочетанием роста-веса и размера рамы подседельная труба стала овальной. 18,5 (современные) для 185 роста определённо мал. Он был мал когда еще рамы были как заборы. Лечение предполагаю такое: развернуть подседельную трубу до ближайшего круглого размера с подбором подседела. В идеале - менять раму на бОльшую.