Сообщение от
Helium2
А я езжу летом и зимой по сугробам и льду, для здоровья и вместо дорогих троллейбусов.
В веле 7 скоростном тоже - аж рвётся толстая цепь и стираются толстые задние звёзды каждый год. Ежегодные замены цепи, блока звёзд трещётки, и может передних звёзд с алюшатунами, даж в китайском варианте Shimano, - дороговаты!
Потому я предпочёл остаться на 8 скоростях сзади, и перейти на усиленную цепь (разрыв 1500кг) неShimano, толще на 1мм, плоскую анодированную полированную без профилирования Shimano. И перешёл на усиленные задние звёздочки 8 скоростей чуть толще, тоже плоские анодированные полированные без профилирования Shimano. Переключение стало медленнее. Зато долговечность и расходы может лучше в разы.
Планирую перейти от трещётки 8 ск на кассету 8 ск, чтоб целиковая ось не гнулась постоянно (полая ось вообще ломается примерно за неделю). Но кассеты Shimano из слишком тонкой стали, и дороже в разы (монополия Shimano), чем звёзды трещётки. Придётся сам делать задние звёздочки, разметив лист металла, высверлив дрелью.
---------- Добавлено в 04:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:55 ----------
У меня спереди стоит три звезды 48-36-26. Но пользуюсь лишь 48, чтоб беречь цепь. Не использовал остальные никогда. В магах цена тройных звёзд с алюшатунами 1100руб, с стальными шатунами 750руб. А прочее - это экзотика, потому дороже.
А сзади пользуюсь для города летом лишь тремя самыми малыми звёздами 13-15-17, а зимой в сугробах самыми большими тремя звёздами.
Хотя сзади летом хотелось бы 13-14-15-16-17, а летом и зимой спереди 53-55, но это экзотика, потому дороже.
Не очень понимаю зачем нужно сзади аж 10 звёзд, в ущерб долговечности и расходов хуже в разы.