Даже вспомнил пароль и залогинился. Возможно пригодится мой опыт круглогодичной езды.
Мой стиль катания не шоссейный. Т. е. я могу ехать быстро, но основная задача велосипеда - доставить меня в пункт назначения, а не провести мне тренировку.
Я не ориентируюсь на специализированную велоодежду. Она действительно создается по принципу "все равно будешь мокрым". Я пользуюсь обычной туристической одеждой. В мембране при снижении темпа за 7-10 минут до финиша, я к финишу приезжаю практически сухим почти в любой дождь.
Куртка:
Хорошая мембранная куртка, и весит не много, и держит дождь практически бесконечно (у меня Cloudveil Koven, которго ни в продаже, ни даже характеристик я не нашел. Но дорого и круто вроде бы). При покупке я бы обратил внимание на капюшон. Он должен настраиваться так, чтобы держаться на голове при встречном ветре, и не загораживать обзор при поворотах головы. Моя куртка в этом отношении очень удачна. Рукава должны быть такой длины, чтобы покрывать руки почти до костяшек пальцев, когда руки на руле. В этом случае не течет в перчатку, и сильно меньше мерзнет рука, т. к. основные кровеносные сосуды, подводящие кровь пальцам, — в тепле.
Штаны:
То же самое касается штанов, — туристическая мембрана. Но тут я не ориентируюсь на дорогие модели, меня устраивают и самые дешевые Сплавовские варианты. Если надеваю, когда шорты уже мокрые, то через 10-15 минут среднего темпа, я уже теплый и почти сухой.
Ботинки:
Касательно ботинок, тут несколько сложнее. Я пробовал и бахилы, которые часто даже сезон прожить не в состоянии из-за того, что рвутся, и различные непромокающие ботинки. Если далеко в грязь, то я надеваю мембранные берцы. Если мне по городу и на работу, то все же бахилы.
|
|
Ответить с цитированием