будни. авто. полоса ОТ

[Jambozzy]

я прям ждал, когда ты на меня наедешь))...

а я прям очень люблю, когда народ начинает писать про "жуткие штрафы". меня это всегда очень радует. У нас вообще все кучеряво живут, можно и огромные штрафы заплатить если чо.

да, и кстати, я не наезжал вообще то. все в рамках приличия

Просто гос-во

приходит и там где были бесплатные места для парковки ставит знак "плати". А некоторые товарищи (это не про вас, если что) начинают подвякивать, типа "верно! нефиг им тут бесплатно стоять, пускай платят".
Я не против и даже за платной парковки к примеру, но нужно что то для этого сделать, а не просто прийти и отнять. Вот и весь мой спич

---------- Добавлено в 12:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:55 ----------

Я, например.

ну как говорят "то что вы еще не сидите не ваша заслуга а наша недороботка"

[Fleogan]

ну как говорят "то что вы еще не сидите не ваша заслуга а наша недороботка"

Ну, то есть, по-твоему, рано или поздно произойдет что-то такое, в результате чего я стану злостным нарушителем ПДД?

[Рувимыч]

а я прям очень люблю, когда народ начинает писать про "жуткие штрафы". меня это всегда очень радует. У нас вообще все кучеряво живут, можно и огромные штрафы заплатить если чо.

да, и кстати, я не наезжал вообще то. все в рамках приличия



приходит и там где были бесплатные места для парковки ставит знак "плати". А некоторые товарищи (это не про вас, если что) начинают подвякивать, типа "верно! нефиг им тут бесплатно стоять, пускай платят".
Я не против и даже за платной парковки к примеру, но нужно что то для этого сделать, а не просто прийти и отнять. Вот и весь мой спич

И таки я полностью с Вами согласен)
...Но чо же делать?.. Какие Ваши предложения? Как избежать пробки в будни на полосе ОТ? (убрать совсем, полагаю не выход, так как иначе сам ОТ никуда не доедет))

[Elk]

Сильно. Потому что рано или поздно всякие объезжальщики влезают в основной поток, усугубляя этим и без того херовую ситуацию на дороге. Везде, в любых местах. Исключений нет.

Исключения есть.
Ремонт.
Сужение с 4 до 2 полос.
Затем 3 полосы.
Люди, которые едут по трамвайным путям рядом с 2-полоской спокойно вливались в 3-полоску.
ГИБДД не штрафовало, им усложнение дорожной обстановки тоже не нужно.

Меня интересует такой момент.
Не все полосы ОТ, имеющие разметку, таковыми являются по документам.
Знаки "Полоса ОТ" годами замотаны в черные мусорные пакеты.
Периодически пакеты срывает ветром и создается обманчивое впечатление полосы ОТ.
Большинство так и не решается ехать по такой полосе.
Казалось бы, город должен удалить такую противоречивую разметку...

[Fleogan]

Исключения есть.
Ремонт.

Когда ремонт, устанавливаются соответствующие знаки и официально организуется движение по временной схеме. Это совсем другое дело, в одну кучу мешать все не надо.

[Thrashches]

Я там каждый день на работу на шоссере еду, так вот в те редкие дни, когда я еду на мтб, по велополосе в сторону центра едут машины. Причем едут не с велосипедной скоростью, про пешеходов на этой полосе я молчу. Так что гайцам, которые периодически говорят мне что велодорожка правее, я передаю огромный привет.

[Зловещий]

приходит и там где были бесплатные места для парковки ставит знак "плати".

Готовы предложить альтернативные способы решения транспортной проблемы в центре (да и вообще по всему городу)?

---------- Добавлено в 15:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:07 ----------

, типа "верно! нефиг им тут бесплатно стоять, пускай платят".

Верно! Нефиг им тут бесплатно стоять! Пускай платят!
Почему в нашей стране каждый, кто купил себе авто, считает, что все обязаны ему создавать и развивать инфраструктуру?

---------- Добавлено в 15:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:08 ----------

Я не против и даже за платной парковки к примеру, но нужно что то для этого сделать, а не просто прийти и отнять.

Например?

[Fleogan]

Почему в нашей стране каждый, кто купил себе авто, считает, что все обязаны ему создавать и развивать инфраструктуру?

Наверное, потому, что каждый, кто купил себе авто, платит за него непонятно чем обусловленный транспортный налог (который рассчитывается совершенно бредовым образом - из количества кобыл под капотом "по паспорту") и, так или иначе, оплачивает акцизы на топливо.
Во избежание холивара: я не хочу с тобой ни о чем спорить, я просто ответил на вопрос.

[Thrashches]

Почему в нашей стране каждый, кто купил себе авто, считает, что все обязаны ему создавать и развивать инфраструктуру?

Вероятно потому, что он платит за это налог.
Проблема не в платной парковке и отсутствии инфраструктуры, а в том, что люди из регионов едут в Москву и СПб за баблом и уровнем жизни. В итоге инфраструктура есть, но она не справляется. А застройщики, в погоне за баблом продолжают строить корпуса на несколько сотен квартир, при этом, во дворе и на близлежащей улице всего 50 машиномест.

[Elk]

Когда ремонт, устанавливаются соответствующие знаки и официально организуется движение по временной схеме. Это совсем другое дело, в одну кучу мешать все не надо.

Не, официально знаков разрешения двигаться по трамвайке не было, но народ посмелее - ездил.
ГАИ почти не останавливало, кроме самых наглых.

---------- Добавлено в 15:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:28 ----------

Готовы предложить альтернативные способы решения транспортной проблемы в центре (да и вообще по всему городу)?

Решение есть.
Проблема в излишней плотности застройки, которая усугубляется из года в год.
Запретить строительство высотных зданий, строить не выше 5-8 этажей.
Офисы из центра вынести в область