Не хотелось бы получить по приезду протечную вилку или тормоза. Иногда при интенсивном катании по буеракам пыльник сходит с места. Вилка RockShox Recon Silver TK Solo Air.
Не хотелось бы получить по приезду протечную вилку или тормоза. Иногда при интенсивном катании по буеракам пыльник сходит с места. Вилка RockShox Recon Silver TK Solo Air.
Juggernaut,
Какой транспортной, если человек жмётся 2 тыщи руб. на багажник потратить, который за 1,5тыщи руб. потом продать можно если не нужен будет.....
Так жизнь скучна, когда борения нет!
Да не жмусь я. Во первых два велосипеда, во вторых с таким вертикальным габаритом - парусность будет.
Dr.Kadafi,
На твоём супервыносливом автоагрегате расход бенза начинает повышаться от скорости 105-110км/ч и выше. Оптимально малый расход бенза на дальняке - при скорости 90-95 км/ч.
Ощутимый эффект парусности от пары 26" велов на твоем автоагрегате начнет проявляться как раз только после 100-110км/ч.
Забей на парусность. Просто забей. Не про Логан это. Не те скорости и аэродинамика исходного боллида.
Хочешь низкого лобового сопротивления от велов? Сними с них передние колеса и закрепи так:
b0e5a9cd_b10d_11e4_80d5_00155d0ad202_744dfcdf_b5b7_11e4_80d5_00155d0ad202.jpeg
Я сам езжу вот так на тыщу км в один конец и ни увеличения расхода бенза, ни парусности до 110км/ч не наблюдаю:
DSC_0002.jpg
Последний раз редактировалось BigLLL; 23.05.2017 в 13:34.
Так жизнь скучна, когда борения нет!
Конечно будет. И парусность с расходом топлива, и назойливый свист воздуха на высоких скоростях, и скрип "чего-то там вверху" на малых, и страх уронить все это на сзади едущий майбах.
Но вариантов все-равно нет. Или так или фаркоп.
А на расход топлива забить. В общем бюджете отдыха лишнее ведро бензина - копейки.
казалось бы банальная тема, но какой интересный поиск решения
вот это вам нужно:
Вертикальный габарит не будет нарушен?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)