ДиКиЙ МаНгЫшЛаК май 2017
Поход клуба 3х9. Трек Димы Гришина.
" Крылья сложили палатки их кончен полет"
Поздним вечером пятнадцатого мая в аэропорту Домодедово обнимались и прощались друг с другом семеро обгорелых и обветренных.
Обычные пассажиры с осторожностью обходили их. Они бы сильно удивились, узнав, что эти семеро практически не были знакомы друг с другом всего каких-то две недели назад.
Нас сблизил Мангышлак и 900 км, местами не легких, местами под дождем, местами против ветра, пройденных там.
Как то после сплава по Зеленчуку и Кубани мой друг сказал: " Мы специально покидаем зону комфорта, что бы в испытаниях найти друзей." Так и есть .
Какой-то казах сказал Маше :" Твой отец до Берлина дошел, а ты до Казахстана!"
Путь у каждого из семерых был свой, но каждый его преодолел и все таки попал в этот поход!
Перед походом ребята долго готовились-скатки, сушка мяса, сбор аптечки и ремнабора, карты! Я все это пропустил-заскочил как обычно на подножку последнего вагона.
Впрочем, если честно в Гималаях наш ремнабор весил 700 гр, а аптечка 800! И все это собрано.
Нам проще-покрышки никак на прокалываются уже больше пяти лет ( Марафон тур плюс), хорошие обода, втулки, спицы и тд. Как-то Сергей Кондрашов в одном из отчетов написал: " Комплектация велосипеда далека от стоковой" В нашем случае-бесконечно далека.
Несколько удивили велосипеды на которых поехали ребята нашей группы в этот поход и вес ремнабора ( 5кг!). Только у Сергея Новикова был похожий на походный велосипед(за исключением багажника).
Ведь у вас в 3х9 есть масса продвинутых- Леша Есауленко, Сергей Ольчев, Андрей Умнов, Сергей Ларионов. Обратитесь к ним и они вам расскажут Какая должна быть рама, покрышки, колеса и тд.
Просто, если честно задолбали эти проколы, гнущиеся багажники, рвущиеся покрышки, 28 обод, который мы собирались менять уже в Актау черер 25 км!!! после старта, долгие поиски 28 спиц и так далее.
Кстати, школьники 3х9 НЕ МОГУТ снять покрышку и заклеить камеру !!! Они даже никогда не видели как это делается!!! После похода ребята уверенно все это делали в темноте с секундомером со связанными за спиной руками! Но ведь не все попали в этот поход!
Во второй группе с велосипедами было лучше-два карбоновых, титан от Тритона (не какой-то там Рапид), Ну и название Тубус применительно к багажникам и то же известно. В прочем бускамерку они начали клеить уже в аэропорту (впервые наблюдал как это делается), сломанный карбоновый подсидел и штопанные запасные покрышки на баулах-то же есть над чем задуматься.
Ну не будем о грустном. Все что ломалось своевременно чинилось и после этого надувалось, крутилось и переключалось.
Летели в Актау через Домодедово-ужасный аэропорт . Большие толпы на паспортном контроле и личном досмотре. Можно опоздать на рейс не по своей вине. Я там был уже не первый раз-ничего не меняется!
Казахская авиакомпания Скат- класс! Не придирались, вежливые, все во время. Велосипеды-без проблем. Можете ставить против этой авиакомпании жирный плюс.
Аэропорт Актау-класс! Европа в Азии-чисто, вежливо, почти без очередей. Когда прилетите давайте загранпаспорт-не надо заполнять миграционную карту и регистрироваться в течении пяти дней. Я с дуру дал наш паспорт и слегка дергался весь поход по поводу регистрации(ее можно получить только в райцентрах, типа форта Шевченко, куда мы не заезжали), при вылете прошло все гладко-регистрацию никто не спросил.
Прилетели, собрались, поехали. Рассвет, сильный встречный ветер. Вторая группа сзади-у них Таня педали в Москве забыла, а без педалей, да еще против ветра не просто.
Актау-современный красивый, очень чистый город. Возник практически в пустыне-работает опреснительный завод(морскую воду опресняет), атомная станция (сейчас на консервации), урановые рудники(именно с них началась жизнь города) Радиационный фон по словам местных меньше чем в Питере. Русских было больше 60%. После 91 года часть уехало, но очень многие через пару лет вернулись назад- в России тоже не сахар.
В Актау очень красивая набережная, множество особняков, дорогих магазинов и больших машин. Самый главный адрес в Актау 4 МИКРОРАЙОН ДОМ №3! - там можно классно поесть. Работают с 8 до 19 в выходные с 9 до 18.
Средний житель Актау живет в лучшем доме и ездит на более дорогой машине, чем средний житель Москвы (так мне показалось) Если вы вызвали такси и приехал Лексус, пусть вас это не удивляет (с нами так и было). Откуда такие богатства-загадка-местные не колются. Ссылаются на нефть в Каспии и вахту. Так и видится вахтовик в промасленной фуфайке, который садится в Мазератти, а перед ним медленно открываются кованные ворота его особняка. По словам местных весь этот бум начался 5-10 лет назад. В любом случае Назарбаеву пятерка. Наши двоечники пусть завидуют.
Вернемся к нашим баранам- на старте нас было семь, потом шесть (Паша травмировался и улетел), потом пять (Саша переместился к Тане в соседнюю группу), потом снова семь (магическое число) (Саша с Таней переместились к нам-накатались там и захотелось покататься тут).
Игорь-главный. Спокойный, доброжелательный, общительный. Надо чуть больше авторитаризма и чуть меньше пофигизма. Хотя... если такую группу чуть больше напрячь могла запросто и рассыпаться в начале.
Сергей-шоумен и прессекретарь. Второе лицо. Нельзя оставлять одного-или упадет или будет нервничать. В группе ведет себя прекрасно. Когда много групп-еще лучше.
Маша- сердце группы. Упала, сломала ручку тормоза и седло, были подозрения и на ребро. Ни минуты ни скулила не унывала и не грустила. Единственная из всех поддержала мою идею скатать к самой глубокой впадине мира после почти бессонной ночи со взламыванием двери.
Паша-есть люди УХ и АХ. Упал, нога болела, потом сильнее, уехал. Скорее всего правильно. Посоветовал бы почаще общаться Машей-она человек АХ.
Вита- поразила больше всех своей жизнеспособность и упорством. А также психологической устойчивостью. Практически без опыта, почти не умея ездить на велосипеде, окончив какую-то номинальную школу пройти такой поход, не дрогнуть, не сойти-это много стоит. Правда мы ее там немного поклевали, но только по делу и только за дело. Надеюсь это пойдет на пользу.
Саша- солнечный человек. Приятно чему-то научить, приятно общаться. Замечательный бухгалтер. Пытался перекинуть на меня эту ношу, но не получилось.
Таня-нам она показала свои самые лучшие стороны (даже Серегу в пещере в краску вогнала). Может в любом городе мира сказать: " У меня маникюр через три часа, я уже записана."
Если вы поедете по нашим стопам, а соответственно по стопам Димы Гришина. Не советую ехать из аэропорта в Актау-потеряете день. И первые 20 км будете тошнить часа 1,5-2 (ветер).
Лучше из аэропорта сразу повернуть направо и через 4 км вы уже на треке на пути по направлению к форту Шевченко. Магазины, где можно закупиться на пять дней будут и не один-там большие поселки. Не исключено, что во времена Гришина (8 год) этих поселков и магазинов не существовало, или все было скромнее. Сейчас-приличные супермаркеты с тележками.
Единственно где там деньги поменять не знаю ( мы меняли в Актау), но можно пару бодрых послать и они сгоняют в город.
Вообще старайтесь как можно быстрее укатить от города-много машин, дороги узкие, казахи на самосвалах сигналя могут попытаться скинуть вас на обочину. Эти дороги и сыграли злую шутку с Пашей-они столкнулись с Витой на каменистой обочине.
При выезде из города мы немного поплутали-покатили по треку Василия Буза на плато Устюрт в сторону Арала ( у меня в навигаторе был и их трек), но во время спохватились и выбрали все таки Гришина.
Ночевали на берегу Каспия. Утром Машина пенка ушла в большое плавание в сторону Баку или Махачкалы. Плыла красиво и быстро. Сергей пытался настичь, но куда там.
Немного проехали по трассе и свернули налево. Начался поход -только грунт, никаких магазинов и населенки. Обедали у колодца.
Совсем не спешили, видели следы ребят и к вечеру их нагнали в очень живописном каньоне у озера (про каньон, озеро и вторую группу мы только утром узнали). Ночевали у моря, но не совсем-надоел песок в еде (ветер). Утром проводили Пашу на такси, спасибо Наташе, которая помогла Игорю все это организовать. Существенно сократили ремнабор и покатили дальше.
Практически весь поход было очень жарко! Самая лучшая обувь-сандалии. Если змея задумает вас укусить, то укусит. Иншалла.
И как можно больше легкой ткани на вас (у меня даже ноги обгорели) Посмотрите на бедуинов и станьте как они.
Если бы мы ехали в мае маленькой слаженной группой мы бы вставали в 5, собирались, пили чай и стартовали в 5.30 на рассвете-самые лучшие часы-нет ветра и прохладно. Не торопясь бы ехали до 10 километров 70-80, а потом была бы длинная сиеста с завтраком и обедом, купанием в море, сном, чтением, посещением пещерных мечетей и мавзолеев. Рестарт был бы часов в 5-6 вечера и до 9-10 проезжали бы еще километров 60 (чего торопиться то). Ведь кругом такая красотища!
В нашем случае все было гораздо суровее-вставали, очень долго чесались и зевали и выезжали часов в 9, а иногда и о ужас в 10-самое пекло.
Вообще поход в эти места лучше планировать на начало апреля. Что там бывает в июле страшно представить. В Актау местные говорили до +50!!!
Мангистау это Мангышлак по казахски-полуостров сокровищ! Место захоронения 32 суфиев!
Впечатление что вы оказались на дне моря, которое отступило и оставило такое!!! Сравнить можно только с долиной Спити в Гималаях. Воронежское Дивногорье-это детский сад.
В степи натыкались на много древних кладбищ, возможно до исламского периода. Тут пролегал шелковый путь.
Посетили два интересных места-Шопон Ата и Бекет Ата. Мавзолеи с кладбищами и могилами мудрецов, на которых можно исцелится. При них есть мечети и трапезные, в которых можно поесть и поспать (в специальных помещениях), мужчины и женщины отдельно. Платить ничего не надо.
Сергея, который оказался там на час раньше нас с Витой и ребятами, которые искали беременную верблюдицу, местный аксакал называл уже братан к нашему приезду! Ребята обогнали нас при помощи мицубиши Л 200, которая оказалась быстрее велосипедов, даже карбоновых.
Кормят всех. Сначала чай с печеньями, сметаной и конфетами, а потом большой таз бишбармака!
Пока я гулял по кладбищу экскурсовод предложил ребятам расширить их психоделический опыт, но они скромно отказались. Но я вернулся и исправил непростительную ошибку. Время уезжать, фотографируемся, дети катаются на Гошином велосипеде за бананы и апельсины (сами принесли). Думал кинул, но нет со словами : " Где твоя баба, принес" Действительно принес и опыт расширен в узком кругу со сногсшибательным эффектом. Остальным пока еще рано-каждому овощу свой срок.
Как раз после Шопон Аты к нам и присоединились Саша и Таня, сначала как самостоятельная пара а потом практически сразу как свои (незаметно втерлись в доверие) У них даже насоса не было :"попросим если что у добрых дяденек автомобилистов" После, на плато Устюрт, мы встретили только три Париота, во время дождя, которые ничем нам не помогли и были явно сильно напуганы дождем и комками глины на колесах, которые росли с каждой минутой.
Как то Лев Николаевич сказал: " Надо непременно встряхивать себя физически, что бы быть здоровым нравственно."
СМС после похода Я: -5кг. Мне: -7кг.
Любой фитнесцентр от зависти умрет.
У нас были свои физруки-сначала Сергей, а потом Таня.
Зарядка обязательно каждый день и никакие справки не действуют.
На Мангышлаке поражают просторы, масштабы и безлюдность.
Встреченные казахи все делились своей водой, наливали ШУБАТ-кисломолочный очень приятный напиток из молока верблюдиц.
Некоторые вечером заезжали на огонек, глинтвейн и поговорить. С теплотой вспоминают СССР, армию. Но и нынешнюю власть особо не критикуют: " Мы тут, а они там. Нас особо не трогают." Вот и все что нужно людям.
В некоторых стойбищах у Маши появились крестные дети, которые незамедлительно одаривались. Будущие археологи будут гадать как в глухой казахской степи появился мигающий фонарик с велошлема.
Вообще атмосфера в степи спокойная и расслабленная-главная гроза этих мест волки в это время на море рыбу ловят!
В одном месте мы даже усложнили трек -несколько часов ехали вдоль моря. Купались. Холодная вода и много змей. На берегу клубками и в воде. Змеи не агрессивные, если на них не наступать-это никому не понравится.
Запомнился оазис с настоящей речкой и деревьями. Потому и запомнился, что такого на Мангышлаке больше нигде нет.
С водой большие проблемы-ее нет. Везли зачастую по 7 полутора литровых бутылок.( больше 10 литров) Брали с собой 40м репшнура. (воду из колодцев доставать) Использовали 14 из 40.
Научились пить соленый чай-добавляя туда сгущенку.
Запомнились скалы Босжира. Игорь там много фотографировал.
Едем в поезде. Примерно через час езды мы увидели за окном последствия ливня в степи. Вероятно, все это вылилось из той свинцовой тучи, которая обошла Актау. Степь была полностью залита водой, из которой торчали кустики полыни. Палатку в этом водном просторе поставить негде. В глину вода не впитывается, стекать ей тоже некуда. Остается ждать, пока вода высохнет. Мы с ужасом представили себе, как было бы, если бы такой дождь накрыл нас посреди Устюрта. Все-таки с погодой нам очень повезло."
Это выдержка из отчета одесситов шестилетней давности. Нас дождь накрыл, попугал и смилостивился.
А дело было так : В предпоследний день в Бекет Ата ребята решили резать трек и ехать на какую-то убогую станцию с труднопроизносимым названием вместо звучного БЕЙНЕУ. Путь укорачивали на 90 км. Этот вариант рассматривали еще в Москве. Почему решили идти по более слабому пути я так и не понял-вроде все у всех было хорошо. Я сманил Машу ехать до Бейнеу "полный фарш" в планах было к треку Гришина накрутить еще сотку по Устюрту (когда еще доведется), про дополнение Маша не знала.
Но человек предполагает... , как я уже писал иншалла. В последний момент Маша предложила проводить ребят до станции (106 км), а потом порезвиться не этих просторах. До станции в этот день мы так и не доехали-стемнело, сильный ветер, у Сереги болела нога и нужен был массаж, у Маши проволока попала в колесо вместе с переклюком, потом он же пытался сломать новый петух, но не удалось-погнул.
Осталось 38 км. Утром, часов в пять утра пошел дождь. Я, помня, абзац из отчета, всех немного напряг. Первыми вскочили Саша и Таня-они спали на улице и подмокли, зато когда мы вышли из палатки гречка была уже готова. Вита собралась раньше всех, к слову о способности мобилизоваться.
Мы с Сашей взяли трех девченок и покатили, по самым не накатанным дорогам (обычно в одном направлении дорог там идет 2-3), а иногда просто по степи. Вита уехала вперед. Ситуация накалялась, дождь не переставал, глины на колесах все больше, но упорно едем.
Потом нас догнали Игорь с Сергеем, развиднелось и мы поняли, спасены.Если бы дождь не кончился пришлось бы идти, а потом и нести.
На станции нас приняли менты, а вернее полицаи. Проверили документы. Хотели что-то попросить, но испугались или постеснялись. Станция произвела удручающее впечатление почтой, магазином и вонью. Мы побыстрее от туда сдернули в кафе на уже почти родную трассу Астрахань-Атырау-Актау. Потом был сытый сон в палатках и ночной поезд. Билеты заранее покупать не надо-все можно решить на месте. Проводники запросили 2000 тенге, но Маша сказала:"Много" и планка упала до 1500.
В Актау жили в хорошем хостеле. К нашему приезду были морально готовы, так как там до нас жил Паша и группа Наташи.11 микрорайон. Возле Технологического университета (небоскреб видный издалека).
Очень приятно покатались по городу. Красивая набережная. Велосипед без рюкзака и 10 л воды едет сам. Ели в нашей столовой, куда разными путями стеклись все. Нашли классное место для купания в Актау-нужно ехать в сторону порта, проезжаете самую большую парковку в мире, (она между морем и дорогой) в конце бурная река соленой воды впадает в море. Местные все там. Вылезать из моря не хотелось.
Вечером в пещере отлично отметили окончание похода вином и игрой в мафию. Поразился коварством некоторых участниц.
Уже почти ночью у нас захлопнулась дверь в номер. Ключи в номере. Хотели лезть в окно. Провозились с замком часа два, в итоге разбили стекло в двери и проникли в номер. Все бы ничего но у нас будильник на 4.30 по местному-смотреть самую глубокую впадину в СНГ.
Пришлось будильник немного сдвинуть и выезжать сотку из трех. Но все успели, все посмотрели.
Местные покажут дорогу если спрашивать про САМУЮ ГЛУБОКУЮ ВПАДИНУ В МИРЕ. Так мы и побывали на Карагие-132м ниже уровня моря!!! Впечатляет!
Около спуска видели следы велосипедистов.
Потом был дьюти фри с шоколадками и полет на маленьком самолете Бомбардьер.
Итоги: Наша небольшая группа с переменным составом прошла максимум того на что была способна. Мы сплотились и помогали друг другу. Хорошо что в 3х9 чтут советские традиции-большие палатки, раскладка, общее питание. Сейчас это встречается все реже.
Не очень хорошо деление на должности-человека назначили, и он успокоился. Лучше когда нет должностей и все все делают. Я привык видеть утренний и вечерний лагерь похожим на муравейник, в который сунули палку. Тут такого не было.
Что забыли-не взяли отчет Гришина(большое упущение), половник (45 гр), чайник (234 гр). Вместо чайника по пути купили алюминиевую кастрюлю, кстати интересна ее судьба-добралась ли до Москвы?
Немного про минимализм. Ребята разгружались по полной. У Маши была нано зубная щетка, которую не смог сфотографировать мой фотоаппарат. В один из вечеров эта щетка попыталась утопиться в пластиковой бутылке, нырнув туда. Пришлось пожертвовать бутылкой, впрочем значительная часть этой бутылки позже помогла проехать несколько сот километров переднему колесу Игоря.
---------- Добавлено в 12:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:14 ----------
Фотографии: https://fotki.yandex.ru/next/users/a...1540792?page=0
---------- Добавлено в 12:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:17 ----------
Трек: http://www.gpsies.com/mapOnly.do?fil...reenLeave=true
|
|
Ответить с цитированием
Сообщение от Valentin Gvozdev
Американские коллеги/конкуренты заезжали оценили.