шоссейные покрышки на найнер

[magary4]

Сори но я не совсем понимаю что именно купить

Ребята, выручайте срочно
Тут резко планы изменились и я завтра буду в декатлоне.
Можете пожалуйста пальцем тыкнуть че купить
https://www.decathlon.de

[Михаил Т.]

Тут резко планы изменились и я завтра буду в декатлоне.
...

Во истину...Мальчик может уехать из деревни, но деревня из Мальчика - никогда...

[chernokulsky]

че купить?

Купить 35-миллиметровые (1,3/8") слики с жёсткой поверхностью контакта — это практически золотая середина между накатистостью и проколистостью. Более узкая покрышка сзади — это опасность пробоя резины и повреждения обода. Более гибкая будет лучше катить, но и колоться будет на счёт раз.

[magary4]

Попробуйте классику на заднее колесо и на переднее (на перед можно и найнерскую 2-х дюймовую). И качайте почти на максимум: 5.5 бар для 42мм и 4.5 бар для 50мм. Если не устроит, то тогда уж велик менять.

заказал вот эти
сори сразу не понял сообщения -со смартфона не увидел ссылки

Спасибо огромное всем
Как поставлю - отпишусь

[chernokulsky]

Я бы тоже заказал "вот эти", будь они на 26", но на 26" только 2,0". А мне подавай 42-559 — как заклинило!.. Вроде нашёл — Continental SportContact 42-559.

[magary4]

короче откатал я неделю на "вот тех"
доволен как слон

а чем там разница между передом и задом? там задняя покрышка дороже. слово double в названии

[Xiatian]

magary4, в защите от проколов RaceGuard.

[magary4]

а че зад более подвержен проколам чем перед?

[terka]

На заднее колесо больше нагрузки приходится, так что при прочих равных наверное да.

[Xiatian]

На заднее колесо больше нагрузки приходится, так что при прочих равных наверное да.

Личный опыт: 2015 год, штатные покрышки и резина на Giant Roam 3, июнь-август: 18 проколов + 3 лопнувших штатных спицы на заднем колесе, 0 на переднем. Заменила в заднем колесе все спицы на DT Swiss Champion 2.0 и осенью поставила Marathon Plus Tour — с тех пор всё отлично.