Мысок задевает в повороте колесо.

[a10001]

Всем доброго дня. Столкнулся с такой проблемой: мысок задевает колесо при повороте.
Велосипед Pinarello FP2. ЕТТ 59. Мой рост 196. Обувь контактная Giro, педали Look Keo. Шипы сдвинуты максимально вперед. Как я понимаю, все производители делают стандартное расположение отверстий под шипы? Или это не так?

[Galmoff]

У меня тоже задевает. На скорость не влияет. Я не парюсь.

[kvazargius]

Всем доброго дня. Столкнулся с такой проблемой: мысок задевает колесо при повороте.
Велосипед Pinarello FP2. ЕТТ 59. Мой рост 196. Обувь контактная Giro, педали Look Keo. Шипы сдвинуты максимально вперед. Как я понимаю, все производители делают стандартное расположение отверстий под шипы? Или это не так?

Короткая база у велосипеда, и да, у многих задевает.

[rroomm]

Тут , у шосейников , действует правило - если поворачиваешь направо , левая нога должна быть внизу , или ззади . На лево - то же с правой ногой .

[a10001]

Ого, это значит я зря заморачиваюсь. Но привыкать придется.
Насчет базы. Друг в прошлом году ездил на 61 раме, с ростом 183. Что интересно, единственный дискомфорт ему доставляла та же проблема с задеванием мыском о колесо. А например есть люди ростом 180 и размером 45, а у меня 44 (обычной обуви, не вело) Получается, такому человеку база моего велосипеда точно коротка не будет, а наоборот велика, но носок еще сильнее станет цепляться. Это если по логике, может я чего не понимаю. Если быть совсем точным, в параллельном положении ступни земле, все норм, если совсем немного наклонить носок вперед (вниз) тоже еще норм, а вот если наклонить сильнее, тогда уже достает до колеса.

[blindrage]

Такая же хрень на циклоклокроссе и фиксе бывала=( Как вариант, моё делитантское ИМХО:1) Покороче шатуны;2) Шатуны с большим Q-фактором (или х.з. как там по научному, шире чтоб педали были);3) Покрышку как можно уже;4) и да, следить за ногами=)

[a10001]

Шатуны 175. Если следовать расчету их длины, относительно внутренней длины ног, то мне как бы даже были бы нужны 180.

[Anlen]

Ого, это значит я зря заморачиваюсь. Но привыкать придется.
Насчет базы. Друг в прошлом году ездил на 61 раме, с ростом 183. Что интересно, единственный дискомфорт ему доставляла та же проблема с задеванием мыском о колесо. А например есть люди ростом 180 и размером 45, а у меня 44 (обычной обуви, не вело) Получается, такому человеку база моего велосипеда точно коротка не будет, а наоборот велика, но носок еще сильнее станет цепляться. Это если по логике, может я чего не понимаю. Если быть совсем точным, в параллельном положении ступни земле, все норм, если совсем немного наклонить носок вперед (вниз) тоже еще норм, а вот если наклонить сильнее, тогда уже достает до колеса.

Расстояние от каретки до вилки на разных моделях разное,тут дело в этом,а не только в размере.

[olegus78rus]

оверлап, это плата за короткие злые рамы. ничего страшного.

[a10001]

Проехался на днях вокруг ВДНХ, все норм. Ничего ни обо что во время поездки не задело. Но встегиваться в педаль второй ногой, оказалось не такой простой манипуляцией. Особенно трогаясь со светофора и следя за дорогой)