Выбор найнер, бюджет до 50000

[Артем26]

Доброго времени суток.

Нужна помощь в выборе найнера, цель катание по лесу+ поездки на работу по городу 50/50.
Рост 182см. Вес 85кг. Живу в Ставрополе так что хотелось бы купить в местном магазине.
Бюджет в районе 50000+-5, ну если сильно с натяжкой то 60000(за стоящий вариант)
Пока поглядываю на:
http://bike-centre.ru/velosipedy/gor...sion_940_2016/
http://bike-centre.ru/velosipedy/gor...nine_500_2017/
http://bike-centre.ru/velosipedy/gor...nine_600_2017/
https://trial-sport.ru/goods/1071742.html
https://trial-sport.ru/goods/1238270.html
Что из этих вариантов самое оптимальное по цена/навеска.
Заранее благодарю за участие.

[ZeeK]

цель катание по лесу+ поездки на работу по городу 50/50

Обозначенные цели диктуют едва ли не противоположный набор требований к велосипеду:

"На работу, по городу" - это утилитарность, защита от брызг, максимальное удобство трансмиссии (планетарна), более прямая посадка даже, правильные асфальтовые шины.

"По лесу" - это кросскантри или трейл. Амортизационная вилка, покрышки с грунтозацепами, широкий диапазон передач...

Штука в том, что за означенный в названии полтинник можно купить неплохой велосипед под каждый из двух указанных вариантов. Но будет ли такой вариант хорош в ОБОИХ ипостасях - не уверен.

[Артем26]

Ну с типом велосипеда я уже определился это Найнер, могу для снятия вопросов уточнить, до работы 2км по прямому асфальту, так что тут не критично думаю любою агрегат подойдет, а вот для леса и крос кантри думаю найнер оптимален, так что прошу помочь с выбором из данных байков или посоветовать свой вариант. Спасибо

[VisionThing]

Обозначенные цели диктуют едва ли не противоположный набор требований к велосипеду:

"На работу, по городу" - это утилитарность, защита от брызг, максимальное удобство трансмиссии (планетарна), более прямая посадка даже, правильные асфальтовые шины.

"По лесу" - это кросскантри или трейл. Амортизационная вилка, покрышки с грунтозацепами, широкий диапазон передач...

Штука в том, что за означенный в названии полтинник можно купить неплохой велосипед под каждый из двух указанных вариантов. Но будет ли такой вариант хорош в ОБОИХ ипостасях - не уверен.

Да что вы (не только Вас конкретно имею в виду) во всех темах подряд людей своими гревелами/велокроссами/гибридами сбиваете. Найнер-хардтейл самый универсальный в реалиях российских дорог велосипед. Поставил впереди тройник, полуслики, вилку заблокировал и в чем тут неудобство в езде по городу? Захотел - съехал на пересеченку, грязь помесил или на убитый асфальт. В велопоходы нужно ездить - без проблем багажник поставил

[ZeeK]

СтОящий вариант в Триале - Jamis Dakota D29 Race 15го года: https://trial-sport.ru/goods/51516/973880.html
Или примерно то же самое, но 27.5 колёса : https://trial-sport.ru/goods/51516/973878.html

"Плюсовой" вариант - https://trial-sport.ru/goods/51516/1238393.html (но дороговато, возможно, что в июле будет дешевле).
Аналогично - "плюс" от Кадейла: https://trial-sport.ru/goods/51516/1224786.html
(плюс "плюса" - можно собрать нацнерские колёса и получить велосипед типа два-в-одном, минус - они все не особо лёгкие )

https://trial-sport.ru/goods/973862.html - пишут, что такая 19" у вас есть, но...

---------- Добавлено в 00:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:27 ----------

Да что вы (не только Вас конкретно имею в виду) во всех темах подряд людей своими гревелами/велокроссами/гибридами сбиваете.

Ошибаетесь Для города подойдёт совсем другое. Даже слово придумали - урбан-байк: Cannondale Bad Boy, Focus Planet и масса других. Наша общая беда - они стоят дороже (или не дешевле) многочисленных "горных".

Найнер-хардтейл самый универсальный в реалиях российских дорог велосипед. Поставил впереди тройник, полуслики, вилку заблокировал и в чем тут неудобство в езде по городу? Захотел - съехал на пересеченку, грязь помесил или на убитый асфальт. В велопоходы нужно ездить - без проблем багажник поставил

1) "поставил тройник" = сначала КУПИЛ тройник (гибридный с 48 звездой? Тогда ещё и "треккинговый" переклик к нему)
2) "поставил другую резину" = сначала КУПИЛ другую резину
3) "заблокировал вилку" - а зачем покупать лишнее?
4) если сходить в магазин и посмотреть на велосипеды, то вы с удивлением будете искать на "найнерах" (с более-менее нормальной - аливио/деор - трансмиссией) дырки под крепление багажника

Так что теория хороша, но...

---------- Добавлено в 00:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:38 ----------

P.S. Наврамши я - Big.Nine 500 ещё идёт с дырками под багажник. Вот и "нарисовался" лучший найнер

[Артем26]

https://trial-sport.ru/goods/51516/973880.html
На него смотрел, но уже слишком за бюджет выходит, из того что скинул я все варианты ему уступают?

[ZeeK]

P.P.S. Есть основания полагать, что со всего размаху на 30 км/ч даже с амовилкой по ямам никто не ездит. И, кстати, почему-то только у нас "велосипед" и "мтб" синонимы. Неужели всем нужна передача 24/22/20-36, чтобы по асфальту ездить?

---------- Добавлено в 00:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:47 ----------

но уже слишком за бюджет выходит

К сожалению И его брат на 27.5 тоже

из того что скинул я все варианты ему уступают?

Достоинство этой парочки - рама/вилка более модного/правильного типа крепления колёс - сквозная ось, а также неплохие для готового велосипеда колёса (по весу).

Те два "плюсовых" велосипеда, что я привёл ссылки, совсем не нравятся? Там тоже оси, но попроще колёса и навеска. И я про "два в одном" упоминал.

Обе Мериды Биг.Найн 500/600 вполне неплохие. Если они физически есть нужного вам размера (их выше тоже помянули )

[vasay]

Мерида 600 неплоха.

Но лично я не уверен, что с 1*11 мне бы было удобно. Да и лично я не очень хорошо отношусь к SRAM-у .

Потому я бы добавил на предложенный ZeeK Jamis. Хотя там тоже есть нюанс - было много жалоб, что установленные там вилки стучат (Триал менял их по гарантии)

Монгус по Вашей ссылке я бы не рассматривал за эти деньги, а обратил бы внимание на Метеоры (в Триалах есть модель 15-го года по интересной цене). Рамы там интересней. Впрочем это велосипеды с 27,5" колесами (на мой взгляд разница между 27,5 и 29 несущественна и неоднозначна).

и в чем тут неудобство в езде по городу?

Показать то, что скрыто

Это потому что Вы не ездили по городу на велосипедах для этого предназначенных.

МТБ это спортивный снаряд , среда обитания которого находится там, куда 90% вопрошающих здесь просто не доедет.

Грустно смотреть на МТБ в городских парках с торчащими вверх рогами, широкими диванными сидушками, скрипящими несмазанными трансмиссиями...

[kibenimatik]

600 Мерида интересна, как задел под кастомизацию в том числе. 1х11 для Ставрополя... хрен знает. Город у нас мягко говоря не ровный.

[VisionThing]

МТБ это спортивный снаряд , среда обитания которого находится там, куда 90% вопрошающих здесь просто не доедет.

Грустно смотреть на МТБ в городских парках с торчащими вверх рогами, широкими диванными сидушками, скрипящими несмазанными трансмиссиями...


Я исхожу из практических соображений. Так называемые сити-байки прекрасно подходят для езды по городу, но, к сожалению, не универсальны. Поэтому тратить на них деньги, причем немалые, не вижу смысла. Я не испытываю никаких неудобств, когда катаюсь на своем кантрийном хардтейле и по городу и по шоссе, спортивная посадка меня полностью устраивает, собственно зачем мне нужно что-то еще?