Что бы вы изменили в ПДД?
+ Ответить
Страница 1 из 46 12361131 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 455

Тема: Что бы вы изменили в ПДД?

  1. #1

    По умолчанию Что бы вы изменили в ПДД?

    Вопрос в контексте движения на велосипеде.
    Предлагаю поделиться мнениями. Что вас не устраивает и как вы предлагаете изменить правила.

    ---------- Добавлено в 17:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:52 ----------

    -не устраивает запрет пересекать проезжую часть по пешеходному переходу иначе чем пешком.
    Этот запрет не включает людей на самокатах, на роликах, на ходулях. Автомобилисты, пересекая ПП, тоже не спешиваются. Права велосипедистов неоправданно ущемлены.
    Предлагаю для пешеходного перехода сделать ограничение скорости движения всех участников движения (в том числе автомобилей). Например 20 км/час.
    Для движения в направлении пересечения проезжей части правила для всех одни: убедиться в безопасности движения, двигаться не быстрее 20 км/час.
    Ещё каким-то образом было бы неплохо устранить возможность блокирования ПП теми кто его пересекает. Автомобили не могут блокировать ПП, а пешеходы могут, если например устроят "хоровод" переходя туда - обратно.
    -не устраивает запрет на левый поворот на дорогах с несколькими полосами движения в одном направлении, в случае движения на регулируемом перекрёстке.
    При движении на регулируемом перекрёстке часто поворачиваю налево из крайнего правого ряда для которого разрешён поворот только налево. Предварительно перестроившись на запрещающей фазе светофора через стоящие автомобили. Считаю такой манёвр безопасным, его стоит разрешить.
    -знак поворота согнутой рукой считаю нужно отменить. я не всегда выпрямляю руку при сигнализации поворотов по причине наличия стационарных и движущихся препятствий. Считаю что разумно показывать поворот налево только левой, а направо только правой рукой. Отменить знак правой рукой налево и левой рукой направо, чтобы устранить неопределённость и дать возможность показать поворот в стеснённых обстоятельствах.
    -алкоголь в крови при движении по тротуару надо разрешить, запретить только для движения по проезжей части
    -опасную езду по пешеходным зонам запретить, придумать штрафы. Подобная езда плохо влияет на имидж велосипедистов, а наказать несущихся рядом с пешеходами дурачков на данный момент формально невозможно. Ну и использовать данный запрет в противовес злоупотребляющим алкоголь. Если перебрал - штрафовать по этому пункту.
    Сам я езжу с пешеходами уважительно, когда есть возможность сделать это безопасно, разгоняюсь. Очень бы не хотелось решать данную проблему ограничением скорости.

  2. #2

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NurT Посмотреть сообщение
    Автомобилисты, пересекая ПП, тоже не спешиваются
    А автомобилисты пересекают проезжую часть по пешеходному переходу?

  3. #3

    По умолчанию

    Разрешить обгон тихоходных двухколесных тр.средств с частичным выездом на полосу встречного движения.

  4. #4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Anlen Посмотреть сообщение
    Разрешить обгон тихоходных двухколесных тр.средств с частичным выездом на полосу встречного движения.
    А разве сейчас такой манёвр запрещён? Как же тогда препятствия объезжают, типа выбоины или автомобили на аварийке?

    ---------- Добавлено в 18:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:13 ----------

    Цитата Сообщение от Rsa97 Посмотреть сообщение
    А автомобилисты пересекают проезжую часть по пешеходному переходу?
    Пешеходный переход - это участок дороги, на котором встречаются два перпендикулярных потока участников движения. Исходя из принципа равных прав для всех участников движения я не вижу причин для того чтобы ущемлять именно велосипедистов, движущихся перпендикулярно проезжей части.

  5. #5

    По умолчанию

    Не путайте обгон и объезд препятствия. Кстати объезд препятствия по встречке разрешен,если невозможен другой способ.

  6. #6
    Веломаньяк Аватар для Elk
    Байк
    29 Epic+ BearGrease
    Адрес
    Москва, Измайлово
    Сообщений
    7,031
    Записей в дневнике
    17

    По умолчанию

    Ввести минимальный безопасный боковой интервал при обгоне велосипедиста автомобилем. 1,5 метра.
    За нарушение - серьезный штраф.
    Юрий, 91О-47О-З6-85

  7. #7

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Elk Посмотреть сообщение
    Ввести минимальный безопасный боковой интервал при обгоне велосипедиста автомобилем. 1,5 метра.
    За нарушение - серьезный штраф.
    С этим правилом я вижу несколько трудностей.
    . правило должно быть обоюдным. То есть не только автомобиль должен соблюдать интервал, но и велосипедист. Это означает, что в условиях пробки велосипедисты тоже будут вынуждены стоять вместе со всеми. Очень не хотелось бы этого.
    . безопасный боковой интервал зависит от скорости. Не очень разумно регламентировать его жёстко. На некоторых дорогах обгон станет вообще невозможен.
    . как определять этот интервал? Если у грузовика зеркало заднего вида заведомо выше велосипедиста - стоит ли его учитывать? Если велосипедист хочет рукой показать поворот, а боковой интервал не позволяет - что ему делать?

    ---------- Добавлено в 06:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 06:06 ----------

    Цитата Сообщение от Anlen Посмотреть сообщение
    Не путайте обгон и объезд препятствия. Кстати объезд препятствия по встречке разрешен,если невозможен другой способ.
    Тогда стоит разрешить обгон с выездом на встречную полосу всех тихоходных ТС, а не только двухколёсных. Есть ведь ещё трайки, есть унициклы.

  8. #8
    Погладь кота! Аватар для Fleogan
    Байк
    Дорожник & лаптёжник
    Адрес
    Москва, Нагатино-Садовники
    Сообщений
    14,709

    По умолчанию

    Концептуально ПДД не должны основываться на движении по дороге одиночного автомобиля. В крупных городах такое бывает, разве что, ночью, да и то не везде.
    Когда прочитал стартовый пост, появилось впечатление, что ТС либо не вполне понимает, отчего и почему ПДД составлены ИМЕННО ТАК (хотя я и уверен, что они все ж несовершенны в некоторой доле), либо прикалывается.

  9. #9

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fleogan Посмотреть сообщение
    Концептуально ПДД не должны основываться на движении по дороге одиночного автомобиля. В крупных городах такое бывает, разве что, ночью, да и то не везде.
    Когда прочитал стартовый пост, появилось впечатление, что ТС либо не вполне понимает, отчего и почему ПДД составлены ИМЕННО ТАК (хотя я и уверен, что они все ж несовершенны в некоторой доле), либо прикалывается.
    А по теме есть что сказать?

  10. #10
    Погладь кота! Аватар для Fleogan
    Байк
    Дорожник & лаптёжник
    Адрес
    Москва, Нагатино-Садовники
    Сообщений
    14,709

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NurT Посмотреть сообщение
    А по теме есть что сказать?
    По теме сказана первая фраза. А то, что ты предлагаешь... Ты серьезно решил поголовье велосипедистов сократить, что ли?
    Ответь мне на вопрос, только честно: ты автомобиль водишь?

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Разбор полетов. Если кто-то что-то нарушил в ПДД.
    от Батарейкин в разделе Безопасность и здоровье
    Ответов: 38
    Последнее сообщение: 19.05.2014, 14:24
  2. Почему всё, что круто, так неизвестно в россии???
    от Mad_Rider в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 21.11.2013, 00:22
  3. Ответов: 17
    Последнее сообщение: 27.04.2011, 07:35
  4. Что лучше Merida Matts Sport 500 (2005г) или ...
    от unna[]v[]ed[iT] в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 27.11.2004, 17:04
  5. Господа, а что вы думаете насчет ATOM FR Limited Edition Rac
    от Anonymous в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 23.11.2004, 11:43