Что бы вы изменили в ПДД?

[NurT]

Не такая уж шутка. Вполне логично было бы, например, продавать нитки графика через проблемные участки в дефицитные часы суток на аукционе. Плюс к тому немножко раздавать всем поровну бесплатно (чего на езду каждый день не хватит, но иногда проехать по делу чтобы было можно даже в час пик, не платя больших денег). А вот кто желает каждый день в час пик ездить - придётся платить по рыночной (аукционной) цене. Поскольку число раздаваемых и продаваемых ниток графика ограничено пропускной способностью тех участков, через которые они проложены, пробок быть не должно, если только не происходит какого-то форс-мажора.

Это где-то реализовано?
Как выглядят терминалы оплаты и где они стоят?

---------- Добавлено 27.05.2017 в 10:09 ---------- Предыдущее сообщение 26.05.2017 было в 20:55 ----------

Причесал и собрал в одном месте:
Предлагаю добавить в правила такой эпиграф:
"Данные правила не дают вам право на движение, но дают понимание когда вы должны дать возможность двигаться другому участнику движения."

Пункт правил
"На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен."
Дополнить следующим образом:
"На нерегулируемых пешеходных переходах перед началом перехода пешеход должен остановиться у края проезжей части, оценить расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедиться, что переход будет безопасен."

Пункт:
"При движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств. Лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие мотоцикл, мопед, велосипед, в этих случаях должны следовать по ходу движения транспортных средств."
Изложить в форме:
"При движении по краю проезжей части пешеходам рекомендуется идти навстречу движению транспортных средств. Лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие транспортное средство оборудованное красными и белыми светоотражателями, в этих случаях должны следовать по ходу движения транспортных средств."


Правила для велосипедистов изложить в форме:

Движение на велосипеде в возрасте старше 14 лет должно осуществляться по велосипедной, велопешеходной дорожкам, по проезжей части или по обочине.

Движение на велосипеде в возрасте до 14 лет по проезжей части запрещено.
Данное требование распространяется на пешеходные переходы.

Движение на велосипеде в возрасте до 7 лет допускается только по тротуару.

Движение по проезжей части осуществляется только по велосипедной полосе при её наличии.

Движение по проезжей части осуществляется только при наличии на велосипеде световозвращающих элементов красного цвета - сзади, белого цвета - спереди, жёлтого цвета - сбоку.

При движении в тёмное время суток велосипедист обязан использовать маячок красного цвета сзади и фонарь или фару белого цвета спереди.

При отсутствии велосипедной полосы движение по проезжей части следует осуществлять, придерживаясь её правого края.
Допускается опережение заведомо более медленного участника движения если оно не связано с выездом далее второй полосы и не создаёт помех другим участникам движения.

При сближении с пешеходом (или пешеходами), где бы он ни находился, следует соблюдать безопасную скорость и интервал.
При движении по тротуарам рекомендуется пользоваться велосипедным звонком. При движении по пешеходным зонам, паркам и аллеям использовать звонок не рекомендуется.

Движение по проезжей части осуществляется в один ряд. Допускается движение организованной колонной в два ряда, если дорожные условия не препятствуют обгону такой колонны.

При движении организованной колонной следует разбивать её на группы не более 10 велосипедистов, либо не более 10 пар в случае двухрядной колонны. Расстояние между группами следует поддерживать не менее 80 метров.

Если безопасное движение на велосипеде невозможно, следует спешиться и руководствоваться правилами для пешеходов.

Пересечение проезжей части движением на велосипеде допускается по пешеходному переходу если начало движения производится за пределами проезжей части и обеспечены пункты правил для безопасного перехода пешеходом.

Проезд нерегулируемых перекрёстков и примыканий в прямом направлении допускается после того как вы убедились в безопасности такого проезда.
При оценке безопасности следует учитывать знаки приоритета, скорость приближающихся транспортных средств и свою заметность на дороге.

Проезд регулируемых перекрёстков в прямом направлении разрешается на разрешающий сигнал светофора. При повороте направо, если такой поворот не запрещён дорожными знаками, допускается движение при любом сигнале светофора если оно не создаёт помех для других участников движения.
Если движение прямо для правой полосы запрещено, для движения прямо следует использовать разрешающий сигнал светофора для движения пешеходов в данном направлении, если такой присутствует.

При приближении к регулируемому перекрёстку и движении через перекрёсток не допускается опережать другие транспортные средства, начавшие движение на разрешающий сигнал светофора.

---------- Добавлено в 10:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:09 ----------

Перед поворотом налево следует показать своё намерение жестом прямой ладонью влево.

На нерегулируемых перекрёстках поворот налево и разворот разрешается только при наличии не более 2 полос на пересечении проезжих частей. Манёвр не должен создавать помех для других участников движения. Манёвр выполняется от правого края проезжей части.

На регулируемых перекрёстках при наличии не более одной полосы в направлении движения допускается поворот налево и разворот. Для этого при подъезде к перекрёстку нужно показать левый поворот, перестроиться левее от края проезжей части и выполнять поворот придерживаясь центра полосы. При осуществлении разворота рекомендуется дополнительно показать поворот налево при выезде к центру перекрёстка.

На регулируемых перекрёстках при наличии более одной полосы для движения в данном направлении, для поворота налево следует использовать специально размеченые зоны (велобоксы) для поворота велосипедистов налево. Движение к данным зонам выполняется на запрещающий сигнал светофора. В случае отсутствия таких зон поворот налево осуществляется движением прямо, выходом на тротуар и последующим пересечением проезжей части по пешеходному переходу. При использовании велобоксов движение по перекрёстку на разрешающий сигнал светофора должно производиться вдоль разметки.

---------- Добавлено в 11:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:19 ----------

Мопеды и опытных велосипедистов объединить в категорию М, дать выполнять все манёвры тихоходных транспортных средств и обязать иметь номерной знак мотоциклетного формата, зарегистрированный в ГИБДД.