Bikepacking. Велопоходы без багажников. Снаряжение и все, что с этим связано.

[A.N.]

А как лучше крепить их на карбовилку, если нет бонок?

Найти контору, которая работает с карбоном (в идеале, конечно, ремонтирует велики - вопросов меньше будет), вклеить в вилку резьбовые бонки.
Если подробнее, то берётся алюминиевая полоса, на неё ставятся стандартным образом бонки, под хвосты этих бонок в вилке сверлятся отверстия, полоса с бонками приклеиваются к вилке. Потом ещё, это всё обматывается сверху карботряпкой со смолой. Как смола полностью полимеризуется, можно прикручивать стандартным образом держатели, грузить и катать.
У меня на таком ездят летом 2.25л бутылки с водой, зимой 1.2л термосы.

[Timur]

просто красивый велосипед из instagram в стиле bikepacking
31878184_182946885863484_4353923143841087488_n.jpg

[walt jabsco]

А как же мультихват и разгрузка запястий?

Вот к этим мультихватам как-то не привык. Может кто-то ими пользуется, но мне удобнее внутренние рога на обычном руле, чтобы разгрузить запястья.

[_MMX_]

мне удобнее внутренние рога на обычном руле, чтобы разгрузить запястья.

+1 После того, как поставил рожки с внутренней стороны грипс, появился удобный хват для ровных дорог и отдыха рук. До этого тоже смотрел на изогнутые рули, но теперь это для меня не актуально.

[Black Serge]

Как в байкпакинге решать вопрос с чехлом для перевозки в поезде? Мне кажется видел как то в продаже лайтовый чехол-тент, но найти не могу.
Альтернативные варианты?

[skadi]

Да все те же самые варианты. В точке загрузки покупается скотч, дальше по желанию: мусорные мешки для трупов на 200 литров/упаковочная стрейч-пленка/полиэтиленовая труба для парников 2 метра (имхо самое удобное, засунул и готово).

[_MMX_]

Я с похода по Белоруссии возвращался, завернув велик в тент от палатки Рисковано, т.к. можно его порвать, поэтому я принял дополнительные меры защиты, укрыв цепь и ведущую звезду одной из пустых сумочек. Но это скорее как крайняя мера, когда не нашлось ничего для упаковки. Обычно велик в поездах я вожу в больших мешках для мусора, а в самолетах - тупо в стрейч-пленке.

[Black Serge]

Палатку жалко. А от доп. тента я бы не отказался если он реально лайтовый.
Все мешки хорошо, но это в один конец. Хотя небольшой запас стретч плёнки можно на раму некуда нить примотать... возможно так и сделаю.

Закончил вроде байкпакинговый обвес на свой скальпель... В нарульной сумке палатка спальник, в подсидельной шмотки, бойл, коврик. Бензопак для перекусов. И ещё две небольшие сумочки самосшитые между кареткой и амортом и над рамой под седлом для продуктов, аптечки, ремнабора и какой нить мелочевки. Попробую еще бутылкодержатель под раму приколхозить.

[vittoo]

Как в байкпакинге решать вопрос с чехлом для перевозки в поезде? Мне кажется видел как то в продаже лайтовый чехол-тент, но найти не могу.
Альтернативные варианты?

вот на днях сшил чехол-тент-подстилка от клещей. 1.5х1.8 в разложенном состоянии, 380гр. довольно компактно получилось, ничего сложного. вел переносится либо держа за раму седлом на плече, либо можно ремень от сумки пристегнуть
IMG_20180523_201904.jpg
IMG_20180523_201439.jpg
IMG_20180523_200816.jpg

[Black Serge]

Я все думал - думал, что же мне чехол-тент напоминает, и сейчас меня осенило. Это же футпринт от палатки! Надо просто купить готовый нужного размера и чуть чуть доработать напильником. Углы уже усилены и там есть тесемки для стоек палатки - срезать лишнее и привязать длинные куски 2мм паракорда - ими можно и растягивать и можно фиксировать чехол на веле, обматывая вокруг вела и связывая друг с другом.
В нужных местах тупо приклеить пару кусков тряпки для усиления.
Вот и всё.
Весить он не будет вообще ничего.
Померяю вел и пойду на али пороюсь.