Про крепления и сопромат - Страница 6
+ Ответить
Страница 6 из 29 ПерваяПервая ... 456781116 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 51 по 60 из 284

Тема: Про крепления и сопромат

  1. #51
    Только чтение
    Адрес
    безкрайние экологические просторы
    Сообщений
    3,060

  2. #52
    Веломаньяк Аватар для barh
    Байк
    black
    Адрес
    MOS ювао
    Сообщений
    22,435
    Записей в дневнике
    9

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от степняк Посмотреть сообщение
    крутая церовка!!
    )
    *Look through the people, and on through the mist*

    продаю :: Northwave Multi-App, р. 42.5 - 43 , новые

  3. #53

    По умолчанию

    и на чем теперь бабушка спит?

  4. #54
    Только чтение
    Адрес
    безкрайние экологические просторы
    Сообщений
    3,060

    По умолчанию

    не уловил что там должно долбить

  5. #55

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vittoo Посмотреть сообщение
    и на чем теперь бабушка спит?
    Видимо во гробе баушка раз кровать с шишечкаме внучки растащили на побрякушки.

  6. #56
    Веломаньяк
    Байк
    Турыст 1956 года...пятый в стране. Форвард1100 самосбор
    Сообщений
    751
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Опа, какую темку прозевала. Ребята! Мона жэ в КОМПАСЕ этот багажник и перья посчитать методом конечных элементов. Тока нагрузку и размеры точно надо знать и....в цвете покажет эта приблуда, где что отвалится сразу, а где - потом.

  7. #57

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Буква Посмотреть сообщение
    Опа, какую темку прозевала. Ребята! Мона жэ в КОМПАСЕ этот багажник и перья посчитать методом конечных элементов. Тока нагрузку и размеры точно надо знать и....в цвете покажет эта приблуда, где что отвалится сразу, а где - потом.
    Так толщина и форма труб точно неизвестны, равно как и точные характеристики материалов, детали внутреннего устройства не видны, так что это всё прикидывания на глаз и абстрактные труизмы типа - больше опор лучше, чем меньше опор!
    Можно только у Трека попросить картинки..

  8. #58

    По умолчанию

    Господа и дамы. Есть такая штука, - ферма. Это конструкция, в которой все соединения можно заменить шарнирами и она даже не заметит. В такой конструкция все нагрузки прикладываются к узлам системы и в итоге получается самое высокое отношение прочности к весу.

    ЧО там считать в этой помойке от гуру водопроводостроения??? Там даже близко нет ничего, что можно принять за нормальную конструкцию. Разве что если задаться целью доказать, что глупость имеет право на существование.

    Из википедии про ферму:
    Принцип работы
    Если произвольным образом скрепить на шарнирах несколько стержней, то они будут беспорядочно крутиться вокруг друг друга, и подобная конструкция будет, как говорят в строительной механике, «изменяемой», то есть если на неё надавить, то она сложится, как складываются стенки спичечного коробка. Если составить из стержней обычный треугольник, то, конструкция сложится, только если сломать один из стержней, или оторвать его от других, такая конструкция уже «неизменяемая».


    Стыдно, товарищи!

  9. #59

    По умолчанию

    Fleymerillo, только в велосипедах эта штука почти нигде не используется ибо непрактично. Передний треугольник рамы (если он есть), колёса,.... и всё , наверно.

  10. #60

    По умолчанию

    lookout, передний треугольник и задний треугольник. На этом рама и закончилась, собственно. Всё по науке. Так что используется и в велосипедах. А иначе никак. Ну, только если ты не Трек))))

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 32634
    Последнее сообщение: 26.03.2024, 17:58
  2. тема про бренды в наших байках
    от Чингачгук в разделе Технические вопросы
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 22.03.2007, 19:08
  3. Тема про Аббривеатуры и Сокращения.
    от Sir Antony в разделе Москва.Запад
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 20.07.2005, 19:00
  4. Тема про сиденье
    от a1ex в разделе Велосипедное
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 01.01.1970, 03:00