Я юзаю такое http://en.author.eu/bags-backpacks/t...gsb-ua15001080
плюс такое
http://en.author.eu/bags-backpacks/t...-el-ua15001072
Всё в переднюю часть рамы. Но это всё мелкое, так, под небольшой ремнабор.
Я юзаю такое http://en.author.eu/bags-backpacks/t...gsb-ua15001080
плюс такое
http://en.author.eu/bags-backpacks/t...-el-ua15001072
Всё в переднюю часть рамы. Но это всё мелкое, так, под небольшой ремнабор.
Тут ключевое слово - подвес.
Подвес с консольником с велоштанами идёт так же весело, хардтейл с сумочками - также аккуратно.
Второй подвес (sas4) шёл медленнее, чем я, из-за багажника на перьях, который тупил подвеску.
Ну и плюс у меня было примерно на 8-10 кг меньше, чем у других участников.
Wayf@rer, Это да. Но я бы в такой поход все равно поехал на своем ригиде с 3" покрышками.
Оффтоп:
Хитрый план)) Оснастить свой велосипед для похода так, чтобы у других членов группы не было возможности скинуть тебе чего "лишнего", и ехать налегке.
ответ на оффтоп:
*Look through the people, and on through the mist*
продаю :: Northwave Multi-App, р. 42.5 - 43 , новые
шарнир уберет консоль, как точку приложения сил, нагрузка распределится по всей длине штыря.
Следующим православным шагом будет смещение оси шарнира на раму, на подс хомут.
и это.. Шмольке вклеивает ребро в штыри, и нам совсем не зазорно.
*Look through the people, and on through the mist*
продаю :: Northwave Multi-App, р. 42.5 - 43 , новые
как сложно накручено!)))
капроновая нить здесь лучше.
*Look through the people, and on through the mist*
продаю :: Northwave Multi-App, р. 42.5 - 43 , новые
Я, кстати, так и не понял, зачем колхозить подпорку на подседельную сумку, если цель - избежать задевания колеса при срабатывании подвески? Получается же еще ближе к колесу, не? Или же основная цель была - освободить немного места прямо за седлом, чтобы было удобнее свешиваться? Может стоит поискать сумку поудобнее, и подложить что-то между ней и рамками седла, чтобы крепления не держали ее впритык?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)