Bikepacking. Велопоходы без багажников. Снаряжение и все, что с этим связано.

[vittoo]

так вроде обзавелся же некогда люто бешено ненавистными ортлибами. пик переходит в разряд loch&со

[Piramidon]

"в спицы", конечно, маловероятно, но все равно провернет к бабке не ходи

Если на минутку выбросить из головы сопромат и пораскинуть тем, что в ней осталось, то можно напридумывать черта лысого и даже без применения флягодержателей.

[Fleymerillo]

Piramidon, Николай, если можно просто купить, - на кой мне этот колхоз? Ща покатаю, если зайдет тема, то куплю картонувую раму и вилку с креплениями. Не зайдет - вернусь к багажнику. И без мороки этой. Неужели ты думаешь, что я страдаю от отсутствия флягодержателей?

вот уже и вилку присмотрел

А раму в китае куплю

[Piramidon]

Николай, если можно просто купить, - на кой мне этот колхоз?

Просто купить? Хотелось бы глянуть на это приличное решение? Пока от производителей льется поток кала в виде притарчивания флягодержателей шобы вставлять в них емкости.

[Fleymerillo]

Просто купить? Хотелось бы глянуть на это приличное решение?

гляди

правда сейчас у них актуальная модель чуток другая но это пофиг

Продолжение в теме про сопромат - https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post7847408

[Карагем]

Андрей, как это все выглядит при подготовке к авиа перелету?
И какой общий полезный объем всех сумок получается? Навскидку ок 50л без учета рюкзака.

Нарамную сумку и все, что едет в ней, не трогаем.

Дальше, зависит от правил авиакомпаний.

Если одно место багажа 23 кг и ручная кладь, то все сумки в велосипед, между колесами плотно приматываем кусками резины от камер между перьями, покомпактнее, далее ручку из стропы. Пакуемся рядом с весами, проверили, что не более 23 кг, можно обматывать все стрейч пленкой. Заплечник - это ручная кладь, почти всегда проносим на борт дополнительно сумки, пакеты, главное компактно, а то могут завернуть. Это у Аэрофлота, Алиталии и подобных.

Уральские Авиалинии (если предупредить заранее, а звонить рекомендую во все авиакомпании) разрешили велосипед до 23 кг и еще багаж до 23 кг. И габариты прописаны, но не придираются. Поэтому на обратном пути я даже колесо заднее не снимал, а нарульную сумку и конус от хвоста стянул стропами и сдал в багаж, как одно место.

Общий объем, думаю 50 литров будет.

Порадовал рюкзак. Цена конечно... Но я покупал в Мск, из коллекции прошлого года, со скидкой.
Мне было удобно и рюкзак за плечами абсолютно не напрягал.

[Wayf@rer]

Спальник берёшь легче, но спишь в нём в одежде, в которой ты вечером

Хм, ну предположим в регион пришёл мощный циклон. + 3 и моросящий дождь целый день и ночь и далее. И в чём в спальник лезть? В мокрой одежде?

[live15]

разрешили велосипед до 23 кг и еще багаж до 23 кг. И габариты прописаны, но не придираются.

иногда придираются!

[1ive]

Хм, ну предположим в регион пришёл мощный циклон. + 3 и моросящий дождь целый день и ночь и далее. И в чём в спальник лезть? В мокрой одежде?

Gleb G, сразу после моего сообщения поясняет, как дальше утепляться. У меня нет ни желания, ни права давать тут готовые рецепты. Мы все очень разные.
Одно скажу точно: бэкпэкинг/передвижение налегке - это путь лишений и компромиссов

[Piramidon]

компромиссов

Выглядит это занятие у подавляющей части интересантов как мешочничество. Уныло и гадко.