Можно возить на себе ТОЛЬКО гидратор, а не гидратор с рюкзаком (ну то есть эта штука легче - по ссылке масса 170гр плюс 2.5л воды)
https://www.camelbak.com/en/packs/cy...9c9798cea62460
Можно возить на себе ТОЛЬКО гидратор, а не гидратор с рюкзаком (ну то есть эта штука легче - по ссылке масса 170гр плюс 2.5л воды)
https://www.camelbak.com/en/packs/cy...9c9798cea62460
Можно гидратор засунуть в большую подрамную сумку.
Можно использовать бензобак от мопеда + обычная велофляга.
2 флягодержателя для 1.5 л бутылок - это упомянутый тупик и BBB Fuel Tank XL.
Я лично похожую проблему решил следующим образом:
1. Подобные крепления позволяют поставить флягодержатель в любом месте: http://sportresort.ru/product_info.p...ducts_id=14574
http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=2679
(вам ведь одной бутылки недостаточно?)
2. Очень лёгкие флягодержатели IB-BC5 разжимаются под любой объём: http://velo1000.ru/index.php/compone...hernaya-detail
Конечно, просто 2 литра в нём не удержатся на кочках, поэтому бутылку нужно закрепить дополнительно. Если крепление установлено НА раме - достаточно простой резинки, хоть из велокамеры которая притянет бутылку к раме, если крепление ПОД рамой (а на подвесе проблема с местом установки, поэтому и такой вариант использую) - то притягиваю уже стропой с фастексом - это именно для перевозки.
Вот сверху и снизу у меня стоят такие штуки:
http://www.kant.ru/catalog/bike-acce...ottles/262662/
Скрутил сверху держатель горлышка, слегка подразогнул, и влезает двушка бонаквы. Достаточно упругий, не вылетает. Можно липучкой прикрепить, тогда вообще хоть с самолета сальто крутя стартуй, не выскочит
Нашёл на просторах Али вот такое мотоциклетное крепление бутылки:
BMW-R1200GS-ADV-F800GS-F700GS-CRF1000L-twin-CRF1000.jpg
Выглядит крепко и добротно, массивный цельнометаллический корпус, судя по размерам основы (заявлено 10 см) должна уместиться стандартная двухлитровая бутылка из-под газировки. Да и 2.25 л скорее всего тоже можно впихнуть, на картинке даже небольшой термос влезает. Дополнительно к проушинам сверху можно подвязать верёвку с петлёй, либо гибкий жгут и прижать бутылку за горлышко вниз, чтобы уж точно не вылетела.
Закрепить бы позади седла два таких крепления – и вот уже 4.5 л на раме. Вот только вопрос: как лучше это сделать? В основном попадается два варианта:
1) GUB-G22-twin-Bicylce.jpg_640x640.jpg
Поставил бы, да вот сильно смущает, что алюминиевый пруток удержит чуть более 2 кг веса с каждой стороны, в особенности на колдобинах. Или я не прав, пользователи сего приспособления, что думаете? Кроме того, есть вероятность, что большие бутылки сзади будут мешать сидеть в седле, придётся длинными болтами выносить крепления назад. А это ещё увеличит рычаг и нагрузку на пруток.
2) rBVaEFelJe2AL8eoAAC9oZE6nN8033.jpg
Тут пластик, вешать на него 5 кг кажется ещё более сомнительным.
Есть, конечно, такой вариант https://ru.aliexpress.com/item/Elite...826491353.html , но платить почти 3k за жалкий кучек железки совсем уж жаба душит.
Последний раз редактировалось str_vl80; 24.03.2018 в 13:16.
Мб проще тогда использовать вело прицеп и возить на нем весь ассортимент продуктов и напитков ?
Сам спросил, сам отвечу. В последний год китайцы стали-наконец шить толковые подрамные и подседельные сумки, не какие-то миниатюрные недоразумения под кошелёк-бумажник-телефон.
NEWBOLER-Bag.jpg
Вот такого типа сумка (есть на 8 и 10 литров, взял маленькую версию) вмещает две 2.25 литровые бутылки. При этом на дно перед бутылками ещё и консерву можно впихнуть. Затестил накануне её по горной дороге с двумя полными полуторалитровыми бутылками – выше всяких похвал! Боялся, что будет качаться по сторонам, но нет, всё очень крепко сидит, не сползает, не качается. Назад на крутых подъёмах вел не тянет – подрамная сумка с насосами-камерами-инструментами всё компенсирует.
Есть ещё у rockbros похожая по конструктиву модель, но дороже.
В общем, с такой сумкой никаких креплений теперь не нужно, проблема решена. Как же здорово с легким рюкзачком катать!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)