Mercedes AMP - full original

[Ouninpohja]

Норм. велосипед, хорошо, что хоть на ХТ, вот тут у них ещё есть почти 340 рубликов на слх (маркетинг он такой) http://www.mercedes-benz.ru/content/...llections.html

фокус же

[Cann0n]

фокус же

ты плохо смотришь, на верхней трубе маленькими буквами мерседес-бенц

[LLIYM]

и дальше то что? он мб и был крут на момент своего выпуска, но на данное время просто ашан
и хоть 10 фср и 10 вилок на него навешай

на момент своего выпуска он лет на 5 опережал время, подобное начали делать в конце девяностых - в начале нулевых... лет через пять сделали очевидно интересней аппараты, но на сколько? ну и собственно за последние лет 10 лучше велосипеды не стали, они не стали быстрее, они не стали надежней, и это факт...

как владелец сего чуда инженерной мысли могу доложить публике, что на ходу (по разгону, управляемости) он как алюминиевая мерида подвесная на СЛХ навеске если их вообще можно сравнить... велосипед реально хорошо разгоняется, отлично обрабатывает мелкие неровности в пределах возможности совсем короткоходной вилки и черезчур мощно тормозит (тормозов очень много) естественно четкость работы трансмиссии хватает с запасом (ХТ на 10 ск работает очевидно также может чуть похуже если в грязи)...

[Ouninpohja]

на момент своего выпуска он лет на 5 опережал время, подобное начали делать в конце девяностых - в начале нулевых... лет через пять сделали очевидно интересней аппараты, но на сколько? ну и собственно за последние лет 10 лучше велосипеды не стали, они не стали быстрее, они не стали надежней, и это факт...

как владелец сего чуда инженерной мысли могу доложить публике, что на ходу (по разгону, управляемости) он как алюминиевая мерида подвесная на СЛХ навеске если их вообще можно сравнить... велосипед реально хорошо разгоняется, отлично обрабатывает мелкие неровности в пределах возможности совсем короткоходной вилки и черезчур мощно тормозит (тормозов очень много) естественно четкость работы трансмиссии хватает с запасом (ХТ на 10 ск работает очевидно также может чуть похуже если в грязи)...

сказки нашего городка

[Sanci]

музейный экспонат...поди заднее колесо болтает туды сюды как яйца кенгуру

[redraven]

на данный момент это просто ашан

Иногда лучше жевать.

[LLIYM]

сказки нашего городка

ясно-понятно, никаких агрументов....

[MGRUS]

на данный момент это просто ашан

Ну кагбы да.Где тут fsr,верхнее перо крепится к амортизатору без дополнительного линка.Или я неправ?

[Bad Fox]

То есть в те времена не было, стандартных решений по дисковой гидравлике и ручки были под вибрейк и кантилевер,

Велосипед, если не ошибаюсь, вышел в 1999 году. На тот момент уже существовали дисковые тормоза SACHS
У товарища есть такой сандаль 1997 года с такими тормозами
http://www.vintagecannondale.com/dru...jpg?1370008493 (и это уже был пост маунт!)
Гидравлика Магура HS11 тоже выпускается с 90-х, так что дефицита в ручках точно не было.

[stronge]

верхнее перо крепится к амортизатору без дополнительного линка.Или я неправ?

Не прав. Это частный случай четырёхрычажки (она же хорст-линк, она же FSR). "Четырёхрычажкой" его делает крепление колеса к верхнему перу, а дополнительного линка нету, потому что подвеска очень короткоходная, и им можно пренебречь ради облегчения и упрощения. С ростом хода он, конечно, уже становится необходим, что и подтверждается другими их моделями (4" (~100 мм) хода против 3" (~75 мм) у сабжа).