Из этих фоток очевидно одно - никаких замен по колесу и кассете тут абсолютно не нужно, и даже вредно. Какая ещё там
сковородка на 42 зуба сзади!??
Если бы шимовские ХТ были бы и 7-ми скоростные тоже, то сам бы не брал "мульонскоростные" - катают же как-то с 5-ти, даже с 3-х скоростными планетарками и не парятся, а тут целых 7 передач на одной только кассете! Куда ещё больше? Практически уверен, что и эти 7 звёздочек трудятся и дальше будут работать совсем не в равных долях, потому как в основе своей и эти-то 7 тружениц пашут совсем не равнозначно по времени, а если бы некоторых из них не было, то вряд ли ваша девушка и это заметила бы.
Зато тройник спереди это вещь очень даже удобная, когда чтобы на очень коротком участке и быстро по времени резко сменить передаточное отношение достаточно одного щелчка на левой манетке, потому что резко и значимо сменяется количество зубов на соседних шестерёнках, чего чтобы добиться на кассете нужно пройти целую кучу шестерёнок кассеты и много проехать, крутя и крутя для этого педали.
Ну, можете поставить двойник, если что, но при упразднении переключателя на системе чего-то такого существенного в общей массе вы вряд ли извлечёте, к тому же система находится в таком месте, что сосредоточенная там масса не злокачественная, а доброкачественная, понижающая центр тяжести байка для лучшего его управления. Весом манетки на руле и выходящего из неё тросика вообще можно пренебречь.