Да, мне тоже так кажется... Один раз уже укорочивал, надо будет ещё посмотреть.
Спейсеры прозапас, клиент переживает, что низко будет руль! ИМХО я бы опустил...
---------- Добавлено в 11:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:13 ----------
Мой фетишь такой!
Задний же под правую руку..., почему передний должен левой закрываться?! Мне не удобно и не понятно!
Чем "плохо", или чем чревато дядь Миш?!
Всё, что между ног - то не машина!!!
Паук Specialized S-Works манетки и переклюки кассета Ultegra CS-6700 10ск.
Тормозные рубашки внутри без пластиковой оплётки!
Вместо этого в комплекте идёт пластиковая трубочка для тросика со смазкой внутри, которую я (по мнению "Джагваеровцев" должен сам запихать внутрь рубашки!
Это не сложно если тормоз например снизу под кареткой висит и рубашка цельная до тормоза идёт (хотя всё равно не понятно почему я это должен делать за них), но в моём случае всё гораздо сложнее было!
Трос внутри рамы (верхней трубы) проходит без рубашки, а клиент не желал оставлять тросик (даже внутри рамы) голым!
---------- Добавлено в 11:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:33 ----------
Именно с такой длины я и начал укорачивать..., эстетики мало!
Всё, что между ног - то не машина!!!
Паук Specialized S-Works манетки и переклюки кассета Ultegra CS-6700 10ск.
Интересно во сколько денех обошлось всё это??
Все на шоссе!
А что, купить "честную" китайскую раму без надписей уже нельзя чтоль? Получается как штаны "абибас"
Два углепластиковых барана FSA 38 см и 40 см | Карбоподседел 27.2 Forza | Седло Forza карбоновые рамки | Nalini 1 2
Всё, что между ног - то не машина!!!
Паук Specialized S-Works манетки и переклюки кассета Ultegra CS-6700 10ск.
Бюджет интересен!
Озвучте, если не секрет.;-)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)