Восстанавливать старенький Trek 6500 или менять на новый? Нужен совет

[Gvozd]

Всем доброго дня.
Имею старый добрый американский Трек 6500 еще с клееной бесшовной рамой. Покупал его не в России очень давно
Он меня во всем устраивал, но не катался я долго и он простоял в гараже лет 10.
Естественно это не пошло ему на пользу.
Цепь ржавенькая, звезды слегка, шины не накачивал не знаю, но наверное нужно менять по возрасту.
Тормоза старообразные, тормозят об обод, ну в общем раритет, но непонятно что с ним делать

Вот вопрос - если восстанавливать для катания - сколько это может стоить и стоит ли это делать? Может стандарт рам, отверстий, тормозов сменился? Или это дорого?

Или не держаться за старьё продать и купить новенький велик
Тогда за сколько продать? Как раритетом соседи по гаражу интересовались

Дайте совет уважаемые - по первому и второму варианту

Если запостил не туда - модераторы перенесите плиз

[pieter]

Gvozd,
Какого года?
Единственная причина для замены - несоответствие размера рамы (етт) вашему росту.
В остальном - можно не парится, за немножко денех обновить резину ( покрышки, камеры, тормозные колодки)
и таки ездить.

[Gvozd]

Gvozd,
Какого года?
Единственная причина для замены - несоответствие размера рамы (етт) вашему росту.
В остальном - можно не парится, за немножко денех обновить резину ( покрышки, камеры, тормозные колодки)
и таки ездить.

Я к сожалению не помню точно. Но думаю где то 1997 год покупки...
Это прямо близко к конецу выпуска клееных рам на Trek, замена на сварку

[Чингачгук]

Цепь ржавенькая, звезды слегка

это не страшно

если восстанавливать для катания - сколько это может стоить и стоит ли это делать?

если задачи катания не поменялись, то стоит, резина + тормозные колодки + в мастерской перебрать втулки = 2-3 тыс руб

Тогда за сколько продать?

без фото не скажем

Может стандарт рам, отверстий, тормозов сменился?

всё сменилось, но вам не надо ничего менять там

[Gvozd]

Спасибо
Это приемлемо за восстановление
Фотки сделаю в ближ время