Установка выноса руля вверх ногами

[Velo03.ru]

Fleogan, про байкфит не слышали? полагаю нет

[pavlinux]

основной профит от установки перевернутого выноса это сохранение вменяемой длины штока вилки.

Хватит гнать, слесарюги.


1. Перевёрнутый вынос, точнее отрицательный угол, бывает только у выносов с углом больше |20|° , ибо вилка ~70° ну и 90-70 = 20.
2. Переворачивают для смещения центра тяжести к переднему колесу с целью более легкого подъёма в гору.
3. Занижать посадку можно только если стоя, без скрипа в пояснице, с прямыми коленями, кладёте ладонь напол. Всё.

Ну и второстепенные причины:

Пролетели с размером рамы.
Быть в тренде, "как гонщики"
Кто-то верит во влияние аэродинамики на средней 18 км/ч

[Velo03.ru]

Переворачивают для смещения центра тяжести к переднему колесу с целью более легкого подъёма в гору

этого же можно добиться убирая колечки под выносом.
другое дело если резерв по кольцам выбран, тогда только переворачивать.

но 2 см колец и перевернутый вынос, это только сохранение длины штока вилки)

[Crait]

Но у меня регулируемый, я его просто вниз опустил. Сделано - чтобы жопа была выше руля. Чтобы лучше и удобнее вкручивать. Чтобы ветер в морду не сильно тормозил. И вааще мне больше нравится ездить так, а не восседая, как на табуретке. В планах купить обычный вынос (но, быть может, подлинней), и поставить "вверх ногами"

Есть прикольные такие спешевские выносы, они как бы тоже регулируемые, но не сомнительным шарниром, а проставками переменной толщины.
У меня такой, 90мм и 17 градусов с проставками 0 градусов, 2 градуса и 4 градуса в плюс и в минус, всего 10 позиций.
Доступны в 12, 17, 24 градусах и в 90-130 мм длины.
Ценное отличие от шарнирного выноса - нет сомнений в прочности, нашел удобное положение и оставил как есть.

И да, с низким рулем просто удобнее, в таком положении спина работает, а не тупит распоркой между седлом и рулем.
У меня стоит в позиции минус 13 градусов, почти параллельно земле, с небольшим подъемом.



На фотке хорошо видно эффект от переменной толщины проставки.

[Fleogan]

Fleogan, про байкфит не слышали? полагаю нет

Не слышал. Просвети.

---------- Добавлено в 10:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:16 ----------

Есть прикольные такие спешевские выносы, они как бы тоже регулируемые, но не сомнительным шарниром

А что в нем сомнительного? Там две гребенки, одна в другую входит. Да, из-за этого регулировка несколько дискретная получается, но при нормально затянутом винте его не свернешь. Недостаток у него один - тяжелый по сравнению с обычным.
Как понять "проставки переменной толщины"? Судя по фото, там просто кольца разной ширины, за счет снятия/установки которых можно вынос опустить/поднять. Ну так точно так же можно и любой другой вынос поднимать/опускать. Или я чего важного не увидел?

[Vasily75]

Кто-нибудь устанавливал вынос так, чтобы он был наклонён не вверх, а вниз?
Нормально ли так делать, или есть какие-то подвохи?
Расскажите свой опыт.

У меня на обоих велосипедах- шоссейнике и велокроссере - выносы именно так и стоят - вниз.
Посадка более низкая и аэродинамичная, но никакой ненормальности я не вижу. Правда, поскольку на велокроссере последнее время я езжу практически только по природе, то всё же думаю вынос перевернуть.

---------- Добавлено в 11:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:08 ----------

А кто мешает не упиливать шток, а колечки над выносом поставить? Или не по велофеншую это, друзья-лисапедисты засмеют?

Дело вкуса, но например мне кольца над выносом, тем более в большом количестве, эстетически не нравятся.

[Fleogan]

Дело вкуса, но например мне кольца над выносом, тем более в большом количестве, эстетически не нравятся.

Ну, тут не поспоришь. У меня изначально были 2 не особо широких (в миллиметрах не скажу - на вид миллиметров по 12 каждое, но это плюс-минус трамвайная остановка, ибо не мерял). Когда вилку менял, шток упилил по стоковой, потом пришло понимание, что нужно сесть "менее вертикально". Вынос опустил и переставил под кольца, снова упиливать шток и забивать дальше якорь оказалось лень (во многом забивать якорь почему-то, ибо отпилить кусок штока на ленте - влегкую), так и езжу. В принципе, конец штока с крышкой торчит не так, чтоб очень сильно, да и фиг с ним.

[colorex]

этого же можно добиться убирая колечки под выносом.

это не одно и тоже

---------- Добавлено в 15:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:42 ----------

этого же можно добиться убирая колечки под выносом.

это не одно и тоже

[Crait]

А что в нем сомнительного?

Всего на одном болте, плюс лишнее сочленение.
Может это только кажется, но прочность от этого не страдает?

Как понять "проставки переменной толщины"? Судя по фото, там просто кольца разной ширины, за счет снятия/установки которых можно вынос опустить/поднять.

Не, там другое. Кольца под выносом это простые проставки, речь о кольцах переменной толщины в самом выносе.
Если присмотреться, видно, что ось выноса на 4 градуса отличается от оси рулевой колонки - в том и смысл. Таким образом угол минус 17(для меня слишком низко) превращается в минус 13 градусов.
То же положение руля можно получить перевернув вынос и убрать из под выноса колечки, но по мне вынос в небо это уродство.
В комплекте 3 проставки - на 0, на 2 и на 4 градуса, и в зависимости от того, какой стороной их поместить в вынос, эти градусы или в минус или в плюс.
Проставки такие вот -
Comp-multi-2.jpg

[Fleogan]

Всего на одном болте, плюс лишнее сочленение.
Может это только кажется, но прочность от этого не страдает?

Я пока не замечал, чтобы он как-то люфтил, болтался, скрипел и прочая и прочая. Абсолютно нормально себя ведет.

Не, там другое.

Ааа, все, теперь впилил. Ну, в принципе, грамотно. Так-то регулируемый вынос можно вообще рассматривать, как тестовый. Ну, как в оптике очки подбирают, используя "очки" со сменными линзами. Подобрал под себя положение, купил обычный вынос и поставил. А тут, вроде как, свобода маневра еще есть, бо не факт, что подберешь вынос в точности так, как выставил регулируемый.