Будут проблемы если я правую чашку каретки не докрутил до упора где-то на один оборот

[Bernkanstel]

5к ходят, полет нормальный

[Евгений Ник]

Вот интересно, неужели пластиковые чашки долго живут при экстремальной езде? У меня металл стирался просто вусмерть (правда, на старых еще каретках, разборных), а тут какой-то пластик...

Это не те чашки. У ТС - картриджная каретка, там чашки просто зажимают картридж(промы) с двух сторон, по ним ничего не трётся.

[kwassa]

а если я недокрутил чуть левую чашку?
пробовал затягивать до упора обе чашки, но тогда каретка вообще не двигается

[cat2cat]

а если я недокрутил чуть левую чашку?
пробовал затягивать до упора обе чашки, но тогда каретка вообще не двигается

здесь про каретку-картрижд идет речь (1ое сообщение), а не про регулируемую

[paravoz]

cat2cat,
Так я понял он про картридж и пишет. Вчера тоже закрутил левую пластиковую до упора - каретку клинит. Ослабишь - норм. Вот тоже вопрос - это нормалтно?

[Евгений Ник]

cat2cat,
Так я понял он про картридж и пишет. Вчера тоже закрутил левую пластиковую до упора - каретку клинит. Ослабишь - норм. Вот тоже вопрос - это нормалтно?

Нет, конечно. Либо проставка короткая, либо промы до конца не сели на оси.

[Prooksius]

Это не те чашки. У ТС - картриджная каретка, там чашки просто зажимают картридж(промы) с двух сторон, по ним ничего не трётся.

Да, я понимаю, что они не трутся. Я хотел сказать, что они пластиковые - и этим все сказано. Треснуть могут при больших нагрузках/большой массе. Ведь именно они подвергаются сильному давлению от вала каретки через пром по отношению к кареточному стакану рамы. Некоторые особо накаченные велосипедисты ломают шатуны при резком старте, а уж про пластиковую прокладочку я вообще молчу - легко раздавить может.

[Евгений Ник]

Всё продумано). Совсем уже лоси на квадратах не ездят.