Велосипедные фары с отсечкой в горизонтальной плоскости (LED с батарейкой)

[IAlexandrN]

Xiatian, в сравнении видно, что B+M IXON IQ Speed Premium светит по-другому (менее широко у основания луча) чем B+M LUMOTEC IQ2 LUXOS U.

Зачем огород городить?

Последняя велофара имеет более широкую боковую засветку не смотря на вероятно

Там фактически тот же самый рефлектор, что и в Ixon IQ Premium/Speed Premium.

Вынуть выпрямитель, фильтр, возможно заменить/перенастроить драйвер - задача отчасти простая, но это - колхоз, а его хотелось бы избежать или прибегнуть к нему минимально.
B+M IXON IQ Speed Premium beamshot
IXON IQ Speed Premium.jpg
B+M LUMOTEC IQ2 LUXOS U beamshot
LUMOTEC IQ2 LUXOS U.jpg

[Xiatian]

Возможно, IQ2 — новая версия рефлектора. Интересно, почему они его на аккумуляторных моделях не используют.

Интересно будет посмотреть на луч Ixon Space, которую, похоже, пока в производство не запустили — возможно, там и будет IQ2 оптика.

[optilux]

2 Maxim_Sed

Показать то, что скрыто

optilux, когда делаешь фото пятна, включи брекетинг на своей камере

и выложи всю серию кадров на файлообменник (а не на кривой фотохостинг, который сжирает exif)

при наличии ексифа и расстояния можно всё посчитать\сравнить любые фонари

Я в правильном направлении "копаю" ?

https://goo.gl/photos/ABWDU6pFiciGtM5U9
https://goo.gl/photos/ZJd7XP3NNAfo8TdE7

Между маркерами по 20м. Исо все таки 200 надо было и диафрагму 3.5, глазами лучше видно.

[Kompilator]

Я в правильном направлении "копаю" ?

https://goo.gl/photos/ABWDU6pFiciGtM5U9
https://goo.gl/photos/ZJd7XP3NNAfo8TdE7

Между маркерами по 20м. Исо все таки 200 надо было и диафрагму 3.5, глазами лучше видно.

Вот теперь верю, что это 5 ватт.
У меня на 5-ти ваттах примерно такие же засветки получались.
---
Вот сравни, нынешние 5 ватт и то что ты ранее говорил 7.5 ватт, разница реально большая.
Это фото можно открыть в новой вкладке (клик правой кн. мышки) и посмотреть в полном размере.



По этому мы категорически некорректно сравнивали и спорили.
Верным было бы отснять 2 фары в одну сессию и выложить на сравнение.

[optilux]

У меня на 5-ти ваттах примерно такие же засветки получались.

Сомневаюсь. Поверенный люксметр под границу свето-теневой и будем спорить.

Вот сравни, нынешние 5 ватт и то что ты ранее говорил 7.5 ватт, разница реально большая.
Это фото можно открыть в новой вкладке (клик правой кн. мышки) и посмотреть в полном размере.
http://xn--b1aaib2asvk.xn--p1ai/pic/VM/8.jpg
По этому мы категорически некорректно сравнивали и спорили.
Верным было бы отснять 2 фары в одну сессию и выложить на сравнение.

Ага. Только если учесть что первое фото на "темном" асфальте после дождя с "прижатым" исо и диафрагмой,что бы не пересвечивали фонари вдали), а второе на сухом , очень светлом.
Так что всё верно). Тем более на втором фото написано: "на автомате".

Что касается энергетики , там ещё есть фото с проезжающим мимо авто на ближнем свете.
Я не видел , один там был ближний или вместе с противотуманками.Случайно попал. Я кнопку "серии" нажал, там пауза 10сек.
5Вт. фарки вполне достойно выглядит на фоне как минимум 110Вт галогена.
IMG_2995.jpg

Итого. По фото что то понять толком видимо нельзя. Только сравнение с неким эталоном.
И не на белом песочке , а на реальном мокром темном асфальте.
Что бы потом не спрашивали : "а хде свет та делся" ???
Или в лабораторию. По протоколу точно понятно будет "что есть где" )).
Но потенциальному покупателю эти цифры ничего не скажут.

Кстати, я пробовал крутить "улучшайзеры" в программах, я так понимаю данные о коррекции нигде не сохраняются?

Не зря немцы "дают" освещенность по самой яркой и "дальней" точке. Хоть какой то "намек" на понимание общей картины ( я так понимаю не совсем радужной как на рекламных фото).

Фото было выложено с конкретным вопросом.Не для каких-то сравнений.
По брекетингу. Я правильно делаю?

[Kompilator]

Итого. По фото что то понять толком видимо нельзя. Только сравнение с неким эталоном.

ИМЕННО.

По брекетингу. Я правильно делаю?

Это Максим Сид умничает о брекетинге, жди его, скажет.

Что касается энергетики , там ещё есть фото с проезжающим мимо авто на ближнем свете.
Я не видел , один там был ближний или вместе с противотуманками.Случайно попал.

Я не случайно, а специально сделал фото света Форд Фокус-2 своего. В ближнем стоит галогенка H7 55w х 2, т.е. 110 ватт.
Вот, слева галоген 110 ватт, справа XHP-35, 13 ватт.



Здесь дальний + ближний авто, не знаю какие лампы в дальнем, ни разу не менял, но точно не слабее чем 55 ватт.
По этому слева 220 ватт галоген, справа XHP-35, 39 ватт.



Эти фото можно открыть в новой вкладке (клик правой кн. мышки) и посмотреть в полном размере.

Получается моя фара светит ярче автомобильной как минимум в 2 раза (на глаз), что будет очень кстати в сырую погоду.
Да, ширина в 2.5 - 3 раза меньше автомобильной, но велосипеду и не нужно она. Рефлектор ближнего считал именно исходя из этого, пусть лучше дальше, но уже.

---------- Добавлено в 16:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:41 ----------

Поверенный люксметр под границу свето-теневой и будем спорить.

Не получится.
Где ты свой проверял ?
Где я ?
В разных местах =(((((.
Будем сравнивать несравнимое.

[Xiatian]

Kompilator, поверенный, а не проверенный. Вам же не нужно объяснять, что такое поверка?

[Kompilator]

поверенный, а не проверенный. Вам же не нужно объяснять, что такое поверка?

Нужно.
Не знал.
Сейчас загуглил, понял.
Я самоучка, многих тонкостей не знаю, простите. Учусь по мере надобности.

[Xiatian]

Kompilator, те же квартирные счетчики воды на поверку нужно сдавать раз в 5-6 лет. Поверенный люксметр — прошедший лабораторный контроль на предмет точности измерений люксметр, межповерочный интервал для которого еще не истек. Поверка проводится для самых разных (обычно сложных) измерительных приборов, если требуется использовать их показания в инженерных или научных рассчетах.

[Kompilator]

Xiatian, спасибо, я разобрался.