Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель велосипеда любого бренда.На GIANT LIV MERIDA AUTHOR MARIN POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING - можно в ЛС по скидкам и наличию. BMC ORBEA WILIER - возможно скоро
В контактах ссылка на мой паблик В Контакте и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума
delete
Последний раз редактировалось Alexandrkusov; 30.06.2017 в 17:25.
Извините, продублирую и в этой теме свое сообщение:
1. Кататься планирую за городом: лесные, проселочные дороги, тропинки и прочие деревенские пейзажи. В городе ездить не планирую. только если пару км до работы и то иногда.
2. Бюджет хотелось бы 35к
3. Рост 191 см вес 100-105 кг.
4. Сам Из Архангельска у нас тут только триал и есть. Был сегодня там, из тех, что были в наличие приглянулся
https://trial-sport.ru/goods/51516/971928.html
но 44 к немного не в бюджете, да и стоит ли он этих денег? Может есть подобные варианты с доставкой?
Еще думал над https://trial-sport.ru/goods/51516/973557.html
но его не в магазине.
Может подскажет кто-нибудь что-нибудь
Добрый день.
Прошу поделиться мнением какой из велосипедов лучше по заявленным параметрам, выбираю в своем городе , дабы посидеть и т.д.
https://www.avito.ru/rostov-na-donu/...ika_1169031223
https://www.avito.ru/rostov-na-donu/...8_m_1191101862
Спасибо
Попробовал Merida Crossway 500 с рамой 48 см - совсем совсем в притык, если встать над рамой. Спеш 2017 ещё никак не привезут. Если не учитывать сомнения по поводу размера рамы у Мериды, то взял бы её. Однако, вилка, всё же, игрушечная. Блокировка выносная, удобно, однако блокирует не на мертво. У Спеша вилка с занятной технологией, интересно проверить. Подобрать вилку для гибрида с РЕАЛЬНОЙ блокировкой можно вообще?
Вилка у всех гибридов игрушечная, не парься. Я в свое время из интереса Кросвеи всякие смотрел: что на младшей "5-ке", что на 900-м - все одно. "Гибридные" вилки есть у RST, насколько я знаю (линейка Vogue или как-то так - тут могу ошибаться) и RockShox (линейка Paragon), но они, если не ошибаюсь, в стоке ни на один гибрид не ставятся. Альтернатива - ригидка (например, линейка Crossway Urban избавлена от атавизма в виде тяжеленной эластомерки). Я на своем Кроссвее сезон поездил, потом Paragon Gold с чейна взял. Там блокировка ТК, но вилка, в принципе, даже без блокировки не раскачивается при педалировании (если только не стоя в гору на ломовой передаче - но тут тёрнкея за глаза хватит). Какая тебе еще-то нужна?
Fleogan, по ощущениям, нужна жёсткая, но чтобы ИНОГДА можно было сделать её мягкой! Поясню: на прошлом велосипеде вилка жёсткая, но заблокирована она варварски: пружины вырвал, засыпал в стаканы болтов. Накат получился замечательный, однако, в силу не самых гладких дорог, кисти, порой, изрядно страдали от ударов/вибраций. Я уже молчу о заездах в лесок или же просто проездов по грунтовке до речки. Поэтому стал смотреть на гибриды.
Но вот начитавшись про "вилки" и попробовав эти самые "вилки", которые стоят на велосипедах до 1000$, приуныл и уже думаю смириться с ощущениями в кистях, взяв исключительный дорожник.
Последний раз редактировалось MaximTikhonov; 28.04.2017 в 14:21.
Остается вопрос: насколько это "иногда" частое.
http://www.chainreactioncycles.com/r.../rp-prod151089
Не знаю, лучше эта виль или хуже, чем моя (у меня 16 года http://www.chainreactioncycles.com/r.../rp-prod126296, у ней ноги анодированные, а тут какие-то крашеные), но цена вроде бы ничего.
Если "иногда" - это раз в пару недель, лучше купить китайкарбоновую и не париться.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)