Ощущения пипец двоякие от мероприятия.
С одной стороны получил большое удовольствие, классно покатался, спасибо всем, кто возил меня на колесе. Упахался в хламину.
С другой стороны организации как-бы нет от слова вообще. Т.е. при регистрации я был внесен в блокнотик и мне была выдана ленточка, что я еду короткую дистанцию. На финише поинтересовался по поводу воды/питья и глянуть протоколы. Первого нет, второе я так понял будет не скоро, т.к. надо просматривать видео. Правда как идентифицировать участников без номеров для меня загадка - ну да ладно, будем надеяться на суперспособности организаторов . Просматривать 3 часа видео, чтобы не пропустить участников по кругам - тоже странная задача, т.к. меня, например, лидеры округлили и таких как я было не мало.
Взнос. Отдельная тема. Я вообще всегда за увеличение стартовых взносов, т.к. считаю, что организацией должны заниматься профессионалы, а для этого организация должна быть их работой, а для прибыльности организации стартов нужно увеличивать взносы.
С одной стороны 700р - это 1 раз сходить в сильно бюджетную кафешку и от старта я получил значительно больше удовольствия, чем от 1 похода в кафешку.
С другой стороны а что я за них получил - возможность покататься по дорогам общего пользования без перекрытия оных и без сопровождения? Сопровождение в виде мотоцикла было, но для 3 лидеров, которые оторвались ото всех остальных. Т.е. как-бы что мне мешает просто взять и поехать со всеми не создавая помех другим участникам? Собственно включая и стовесть, которая вроде обычно есть, но при подобных мыслях меня конкретно относительно этой гонки как-то не беспокоит.
В общем аудитория быстрых гонцов есть. Для того, чтобы приезжали не быстрые гонцы, а по 300 человек, как на гран-фонду считаю нужно:
1. Протоколы (по кругам, со сравнением всех участников) и желательно если не в онлайне, то хотя-бы с задержкой в час в бумажном виде на старте. На кантрийных, лыжных, беговых стартах это ни разу не новость. Полагаю т.к. финиш круга в подъем, то может можно даже успевать руками отсекать, хотя чипы имхо были бы полезны.
2. Вода-питье на финише. Для начала просто баклашку-водокачку, стаканчики (хотя я бы во фляжку просто наливал), бананы. Имхо это не сложно ни разу.
3. Волонтеры на поворотах - чтобы и показывали участникам куда ехать и если что просили машины стопорнуть, если участники выезжают на дорогу.
Ну а дальше можно придумывать всякие фенечки в виде тех.поддержки и проч ништяков, которые для кантрийных стартов стали уже нормой.