|
Про трещины по лаку тут уже расказывали . Они могут возникать из-за различной жёсткости карбона и отвердевшей краски (такие вещи характерны для рам трек oclv карбон) . Но вопрос не в этом . А в уверенности что у вас нету трещины карбона (несущей конструкции) . Иначе кататься опасно .Сообщение от kudryaviy
Может, зашкурить вдоль трещинки до карбона и визуально оценить. Если с несущей конструкцией все ок, закрасить не проблема.
Именно по этой причине оклеиваю проблемные места антигравийной плёнкой.Проблем пока не замечено,что на шоссейнике,что на мтб.
а как пленка поможет от трещин лака при деформации карбона? не думаю что она как-то удерживает карбон от деформаций под нагрузками
---------- Добавлено в 15:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:36 ----------
ее от сколов камешками обычно клеят
Два углепластиковых барана FSA 38 см и 40 см | Карбоподседел 27.2 Forza | Седло Forza карбоновые рамки | Nalini 1 2
Ну удерживает по всей видимости толстый слой лака от растрескивания при эксплуатации,также смягчает удар от камней.
Да шлифануть ее и покрасить! Я думаю по лаку пошло хотя может и карбон. Карбон красится легко. Даже мастер тут на форуме есть который если уж очень надо с точностью заводскую расцветку востановит.
В общем вот
IMG_1802.JPG
если попытаться ноги вилки руками развести, не проявляется дальше трещина? если нет то все отлично, я бы катал дальше
можно лаком замазать сверху чтоб лак рядом с спилом не начал отслаиваться
Два углепластиковых барана FSA 38 см и 40 см | Карбоподседел 27.2 Forza | Седло Forza карбоновые рамки | Nalini 1 2
Всё хорошо с вилкой,косметика.Если быстро,то покрыть автолаком,полирнуть и сверху кусок антигравийной плёнки.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием