На чем катать: эндуранс, велокросс, гравийный?

[Primorsky]

125 550 с моей скидкой
но если долго не думать - думаю вопрос пары недель и дней - остались считанные экземпляры
http://www.merida-bikes.com/en_int/b...6000-6550.html

подешевле
http://www.merida-bikes.com/en_int/b...5000-6551.html

Не, ну ценник у мердики конечно демократичный за фулл-карбон, дисковую гидравлику шимано и ультегру.
А как крылья полноразмерные к этим меридам крепить? За перья цеплять? 35-я резина залезет?

Еще есть мнение что гревел все-таки покомфортнее будет для простого катальца. Ну если не брать ЦК-гонки или похожие на ЦК-трассы маршруты. Правда понятия не имею как эта разница в цифрах выражается. Скажем, если ехать на дальнюю дистанцию на ЦК и на гревеле (на выбор), насколько раньше устанешь на велокроссовом велосипеде. И каретка несколько завышенная, создает ли она определенный дискомфорт при движении по плоскоте? Думал еще про неколько укороченную колесную базу (длину вела) упомянуть, но вроде различие ничтожно в сравнении с гревелом с похожим ЕТТ.

[ZeeK]

А как крылья полноразмерные к этим меридам крепить?

А куда к "Феррари" фаркоп прикручивать? На таких уже надо на соревнования ездить. Только надо ДВА покупать - "ездовой" и "подменный"

За перья цеплять?

Да, конечно, те, которые "быстросъёмные".

35-я резина залезет?

По регламенту UCI, ЕМНИП, положено 32. И зазоры огромные для грязи

Еще есть мнение что гревел все-таки покомфортнее будет для простого катальца. Ну если не брать ЦК-гонки или похожие на ЦК-трассы маршруты. Правда понятия не имею как эта разница в цифрах выражается. Скажем, если ехать на дальнюю дистанцию на ЦК и на гревеле (на выбор), насколько раньше устанешь на велокроссовом велосипеде. И каретка несколько завышенная, создает ли она определенный дискомфорт при движении по плоскоте? Думал еще про неколько укороченную колесную базу (длину вела) упомянуть, но вроде различие ничтожно в сравнении с гревелом с похожим ЕТТ.

Это уж как решил производитель - захотели они разные рамы/вилки клепать - будет разница. Не захотел - надо с лупой искать миллиметры различий.

Но, по идее, и база должна быть побольше и угол рулевой другой, и каретка пониже. Но это больше для теоретизирования, чем для катания/езды.

P.S. Ну как нафик так-то, а?! Как фреймсет за ШТУКУ ЕВРО может "вообще отсутствовать"?! Блин, зажрались все И спеш тоже зажрался!

[bwn]

Ну естьи попроще модели у мериды.
Есть эндурансы - ZeeK не даст соврать.

скотт клепает сх b и грэвелы на одной раме и не парится

[ZeeK]

Ну естьи попроще модели у мериды.
Есть эндурансы - ZeeK не даст соврать.

скотт клепает сх b и грэвелы на одной раме и не парится

Мерида, кажется, один из немногих брендов, который в грэвело-мании ещё (модельный ряд 17го года) не отметился. В теме из "гигантов индУстрии" пока только GIANT "пасётся" активно с толпой разнообразных моделей. Но, если верить слухам о ВОЗМОЖНОЙ кончине линейки Merida Ride и появлении чего-то другого, можно ожидать в 18ом (а по сути - осенью 17го) ещё толпы эндуранс-грэвелов-и-как-их-там-ещё

[bwn]

ZeeK, в сша вместо мериды спеш продается - может поэтому
это же там в основном популярно

[ZeeK]

ZeeK, в сша вместо мериды спеш продается - может поэтому
это же там в основном популярно

Дабы исключить "внутривидовую каннибализацию"? Логично!

[bandito]

Парадокс в том, что я советуя в этой ветке, вдруг сам встал на распутье. Вроде уже решился брать новый Endurace от Focus: http://www.kant.ru/catalog/bikes/gon...seynye/647472/, но пока его жду, прокатился на простеньком Mares и так понравилось, что задумался о: http://www.kant.ru/catalog/bikes/gon...ssovye/647461/. На работе попробывал перекинуть колеса с Mares на алю Paralane. Спереди одинаково, сзади в верхних перьях вроде тоже, а вот в нижних зазоры поменьше. И еще, к Paralane идут очень аккуратные крылья в комплекте...

[edumus]

Парадокс в том, что я советуя в этой ветке, вдруг сам встал на распутье. Вроде уже решился брать новый Endurace от Focus: http://www.kant.ru/catalog/bikes/gon...seynye/647472/, но пока его жду, прокатился на простеньком Mares и так понравилось, что задумался о: http://www.kant.ru/catalog/bikes/gon...ssovye/647461/. На работе попробывал перекинуть колеса с Mares на алю Paralane. Спереди одинаково, сзади в верхних перьях вроде тоже, а вот в нижних зазоры поменьше. И еще, к Paralane идут очень аккуратные крылья в комплекте...

Смотря как планируется ездить. Если долго и в основном по твердому покрытию, то Paralane. Если быстро и относительно короткие поездки по грязи и прочей траве, то Mares. На асфальте неприятно осозновать недостатки в аеродинамике, тем более, что широченная вилка постоянно перед глазами. Говорю как владелец Mares, правда на канти тормозах CX 3.0

[bandito]

Если быстро и относительно короткие поездки по грязи и прочей траве, то Mares.

Это я то понимаю. Насмотревшись видосов и отзывов про Paralane, был прям уверен в его покупке, но покатался на Mаres, задумался, а может и зря задумался.

[Alexander.ru]

Грэвилы где брать, какие брать. На мой рост - все мимо. Может проще эндуранс LAPIERRE взять, тем более, что можно покрышки до 30 поставить. За 120 предложили KUOTA Allroad Gravel Disc 2017. Жаль ростовка на моя