+ Ответить в теме
Страница 18 из 25 ПерваяПервая ... 813161718192023 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 171 по 180 из 249

Тема: Майский поход - 2017: Дмитров-Кинешма. ~650-700 км

  1. #171
    Заслуженный веломаньяк! Аватар для Valentin Gvozdev
    Байк
    Титановый самосбор на 28'' колесах
    Адрес
    Москва, Перово
    Сообщений
    5,203

    По умолчанию

    Итак, торба вроде бы собрана и водружена на велосипед. Треки и карты закачаны в навигатор и все почти готово к тому, чего так долго ждали..
    Хороших праздников и покатушек всем тем, кто остается в Москве и до встречи на подмосковных маршрутах в середине цветущего мая. Думаю, мы еще хорошо покатаемся.


    P.S. Не нашел запасных болтов М8 для крепления седла (длина 40-50 мм) Если у кого есть под рукой - возьмите!
    Велотуризм на VGVOZDEV.NAROD.RU || ТЕЛЕФОН 8-916-582-04-17
    Поcледние рассказы: Белоруссия-2010 || Север - 2010

  2. #172
    Без 5-ти минут веломаньяк! Аватар для Almi
    Байк
    SilverBack stride20
    Адрес
    Москва, Отрадное.
    Сообщений
    47

    По умолчанию

    Саша (amk) по мцк до окружной всё таки спокойней ехать будет, можешь пересесть в двух местах, на пл. Гагарина или на ботанике. Так тысебя оградишь от дум как же ехать по улицам Москвы с её стройками перестройками и ТТК и т.д

  3. #173

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Almi Посмотреть сообщение
    по мцк до окружной всё таки спокойней
    Ты не ездишь в метро с велосипедом. Это на "коротенькой пересадке" на пл. Гагарина надо, "не собирая велосипед" нести на плечах торбу, а в руках велик: мне проходить через контроль со всем этим. Это жуть. А на Рижской-Сухаревской мне на эскалатор и все, собрал торбу и поехал.

  4. #174

    По умолчанию

    В случае тотального дождя утром отмены же не будет?

  5. #175

  6. #176

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от amk Посмотреть сообщение
    Потрясающие цифры!

  7. #177
    Заслуженный веломаньяк! Аватар для Valentin Gvozdev
    Байк
    Титановый самосбор на 28'' колесах
    Адрес
    Москва, Перово
    Сообщений
    5,203

    По умолчанию

    Итак, ПОЕХАЛИ!
    Велотуризм на VGVOZDEV.NAROD.RU || ТЕЛЕФОН 8-916-582-04-17
    Поcледние рассказы: Белоруссия-2010 || Север - 2010

  8. #178
    Без 5-ти минут веломаньяк! Аватар для MadNick84
    Байк
    Кастом на раме Rapid Titan 19"(Shimano XT 3x10), 2013
    Адрес
    Москва, СЗАО, Митино
    Сообщений
    98

    По умолчанию

    Счастливого пути! В этом году, к сожалению, пропускаю майский поход, нарушив 6-ти летнюю традицию. Увидимся на покатушках!

    ---------- Добавлено 30.04.2017 в 13:43 ---------- Предыдущее сообщение 29.04.2017 было в 10:23 ----------

    Оффтоп.Поздравляю Александра Красносельского (AMK) с Днем Рождения! Много-много километров в интересных походах
    Азаров Александр

  9. #179

    По умолчанию

    Присоединяюсь к поздравлению с днём рождения Александра Марковича!

  10. #180

    По умолчанию

    Подгруппа в лице меня и Володи, отделившись вчера в Кашине, благополучно финишировала


    Отчет по началу похода:


    День 1 - 29.04.2017, Дмитров - Насадкино - Дубна - Прислон, 90 км


    Выгрузившись в Дмитрове мы поняли что наступило конкретное лето. Однако едучи в электричке заприметили что воды на грунтах очень много, посему решили в первый день грунтовый кусок вдоль канала исключить, а проехать чуть-чуть по А-108 и далее через капустные поля на север.
    Дул хороший попутный ветер, асфальт был гладкий и ехалось легко. В Слободке пересекли реку Сестру по подвесному мостику и дальше была довольно сырая песчаная дорога с глубокими колеями. Ехалось с трудом, а кто-то и пешком шёл. На этой дороге устроили обед, было очень жарко. Затем выехали на асфальт, Уразово-Домкино приятная узкая "парковая" дорога почти без трафика. На подъезде к парому разминулись с покатушкой от "Маньяков Активного отдыха". Посмотрели набережную Дубны, поплутали среди новостроек, и затем выдвинулись в сторону Кимр по южному берегу. Дорога по Дубне "радовала" нечастыми, но внезапными и глубокими ямами, а после указателя "Тверская область" стала состоять из ям чуть менее чем полностью. Ехалось медленно, печально и тряско, на удивление на этой дороге присутствовал трафик, и даже что-то рейсовое ходит, но транспорт двигался не намного быстрее велосипеда, поэтому не сильно напрягал. Километров через 10 этого издевательства свернули в деревню Прислон и проехали к берегу Волги. Как это часто бывает с Волгой, плановое место ночевки оказалось огорожено забором, на территории строились огромные коттеджи, но за ними еще остался незастроенный берег, правда на дороге прорыли канаву как будто под кабель, сделав её полностью непроходимой. Видимо скоро будут дальше застраивать. Ну а мы успели насладиться ночевкой на берегу Волги в сосновом лесу и прыжками в длину через канаву.


    День 2 - 30.04.2017, Прислон - Кимры - Ильинское - Скорнево, 80 км


    Стартовали поздно, ближе к 11-ти, и продолжили движение по разбитому асфальту в Кимры. К сожалению ни на окраинах Кимр, ни в центре дорога лучше не стала, очевидно в этом городе совсем махнули рукой на дороги. Валентин принял решение закупаться с утра в Кимрах аж на ночёвку - настолько глухие и безмагазинные места ждали нас впереди. Посетили местные достопримечательности - самолёт ТУ-124 и памятник сапожнику, и по самым зубодробительным ямам выдвинулись на северо-запад в сторону Ильинского. За городом дорога немного лучше, но трафик есть, особо не расслабишься, хотя уже горадо меньше чем в Москве и области. Недалеко за городом располагается большая и вонючая свалка, мусоровозы к которой ездят через весь город, и, судя по номерам, из самой Москвы; а после свалки асфальт стал уже приемлемого качества. Ильинское - симпатичное село с церковью и большим прудом, там мы свернули на север по указателю на Печетово. Наконец пошла безмашинная дорога с хорошим асфальтом и попутным ветром - то,что надо для правильного велотуризма. Асфальт потом сменился грейдером, тоже хорошего качества. По дороге много маленьких деревень, как живых, так и не очень, но все весьма красивые. В какой-то деревне была даже дубовая аллея. Магазинов, как и обещалось, нигде нет. Вообще дорога Ильинское-Скорнево была самая красивая за весь поход. В Скорнево мы пересекли трассу Горицы-Кашин и встали в кустах у Медведицы, т.к. самое козырное место было уже занято автомобилистами.


    День 3 - 01.05.2017, Скорнево - Кашин - Калязин - Поречье, 91 км


    С утра поехали по шоссе на Кашин. Трафика мало, не напрягает, асфальт подубитый - частые ямы и на колесе ехать нельзя. К обеду добрались до городишки, там праздник первомай, на главной площади сцена, народ тусит. Ну а мы поднялись к главной церкви (Преображенской) и за скромное пожертвование нам разрешили подняться на колокольню. С колокольни открывался прекрасный вид на кашинские хрущобы. Дальше по плану был общепит, выбрали кафе "Лилия", и застряли в нём аж на два часа, впрочем еда была вкусной.
    По плану у нас с Володей и Николаем был слив в Талдом с целью комфортно и не поздно уехать в Москву на следующий день. После долгих размышлений и терзаний решили что мы в Володей едем в Талдом, а Николай едет с группой и сливается на следующий день из Углича. Распрощавшись со всеми поехали с Володей в сторону Москвы, против довольно ощутимого ветра. Трафика по дороге немного, асфальт как обычно качеством ниже среднего. Заехали в Калязин, постояли на берегу с видом на колокольню в море. Я спросил у мужичков-лодочников, есть ли переправа с противоположного берега, где деревни Фалево и Волжанка и дороги сходятся к берегу. Туда было бы гораздо приятнее и короче ехать из Кашина. Они сказали что нет, но можно их вызвонить из Калязина и они перевезут, если нужно. Но нам уже было не нужно. Поехали дальше по дороге бывшей Р-104 Углич-Сергиев Посад. Я боялся что там будет трафик как на вылетной трассе, из-за конца первомая, однако машин было не так уж много, и почти все - дачники в Москву, т.е. в непиковое время по этой дороге вполне можно ездить. Асфальт хреновый. Стоянка была запланирована на реке Нерль в лесу в 3 км западнее от моста. Место хорошее, однако уж очень популярное у автомобилистов из-за доступности на машинах и близости шоссе. Колоссальное количество мусора по берегам, из леса выбраны все сухие дрова, валяются только ветки от свежеспиленных живых деревьев. Надежды на конец первомая и ночь перед рабочим днём не оправдались - на берегу было всё занято, и мы забурились поглубже в лес. Часов в 9 вечера у ближайшей компании на реке началась очень громкая дискотека, однако через час внезапно кончилась и остаток ночи было тихо.


    День 4 - 02.05.2017, Поречье - Спас-Угол - Талдом, 70 км


    С утра решили не тратить время на розжиг сырых веток и поехали без завтрака. В поречье обнаружился магазин свежей выпечки и придорожная кафешка со столиками, где мы успешно и плотно позавтракали. Трафика по дороге было уже мало, однако я уговорил Володю поехать по старой дороге, которая приходит в Нерль. В начале дороги, в Поречье стоит красивый деревянный дом с вывеской "Трактиръ". Дорога очень приятная - хорошего качества грунтовка, переходящая в брусчатку ближе к Нерли, идёт по широкой еловой лесополосе, в которой надо было бы и заночевать, вместо запомоенной речки. От Нерли до Спас-Угла асфальт так себе, трафика мало, после въезда в московскую область асфальт хороший. По бокам еловые леса, есть пару речек, можно ночевать на этом участке. В Спас-Углу (или Угле?) красивая церковь, внутри которой расположился музей Салтыкова-Щедрина, верстовой столб и красивый вид на уходящую вдаль дорогу в северном направлени. С ветром не везло - ехали на юг - встречный ветер, повернули на запад - опять встречный. Вроде и недалеко, и по хорошему асфальту, а на двухчасовую электричку не успеваем совсем чуть-чуть. Следующая только через два часа, решили растягивать удовольствие по-максимуму, устроили обед. Дорога "дублёр" от Квашёнок до пересечения с основной (до Сотино) зарастает борщевиком и мусором, ездить там не стоит. Пока тупили в Квашёнках ветер издевательски поменялся с южного на северный. Но мы уже минут на 10-20 не успевали даже по ветру. Приехали в Талдом и еще почти час сидели в городском парке убивали время. Подошедшая савеловская электричка оказалась экспрессом с вагонами второго класса из депо Жел-дор, но добавку за классность контролёры, к счастью, не требовали.

+ Ответить в теме

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Майский поход 2015:
    от Amata в разделе Туризм
    Ответов: 67
    Последнее сообщение: 25.07.2015, 01:39
  2. Ответов: 57
    Последнее сообщение: 25.06.2014, 21:23
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 26.07.2010, 12:38
  4. Майский поход в Калининградскую область
    от Адвокат в разделе Туризм
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 14.04.2007, 19:59
  5. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 26.06.2005, 01:22