Ошибки новичков.

[WHYP]

Хороший вариант! Теперь только нужно чтобы поездка в Москву совпала с подобным мероприятием. В принципе - было бы желание!))) Спасибо!

---------- Добавлено в 11:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:25 ----------


Да! Может пока не совсем точно, потому что переоцениваю или наоборот свои физические возможности!
Цель: вечерняя езда на велосипеде по разной местности, 80% асфальт/город/тротуары/бордюры, 20% грунтовка без экстрима (полевые дороги, обочина, тропинки).(для внедорожья у меня Нивка) Возможно после освоения и наработки, плавный переход на поездки до работы и обратно в боле мене хорошую погоду (особенности работы, не могу прийти в спортивном костюме). Экономия времени для передвижения в районе обитания, например по магазинам за продуктами.
Хотелки: Совмещение приятного с полезным, дабы не заплыть жиром, альтернатива бегу из-за больной спины. Компактный комфортный велосипед на все случаи жизни кроме спорта и экстрима(то есть утопия, а может и нет). Перевозка в личном автомобиле, общественном транспорте и хранение в маленькой съемной квартире(то есть еще и переезды). Естественно минимум обслуживания и ремонта.
Исходные данные: мой рост 185 см, вес 96 кг, ноги прямые (norm), плоскостопия нет. Бюджет желательно чем дешевле тем лучше, но реально смотрю от 15 до 25 тысяч руб.
В итоге пока склоняюсь к двум моделям от компании shulz: GOA и Krabi. Изначально нацел был однозначно в сторону ножного тормоза, но сейчас начали одолевать сомнения, возможно ручной окажется практичнее, и если что, проще к замене или доводки до ума. Насчет планетарки тоже начал сомневаться, хватит ли трех скоростей, а менять на 7ми скоростную, это считай почти стоимость велосипеда. Может посмотреть на Easy, и стоит дешевле и скоростей больше, только вот надежность ниже и настройка сложнее, да и ушатать ударом об бордюр реально. Ну и так далее.
В итоге швыряет от 16 диаметра до 24 и обратно, и т.д. Мозг потихоньку закипает.
Пока однозначно для себя решил, что пока не прокачусь и не попробую, никаких покупок. Возможно с таким подходом куплю вел только осенью. Ну и ладно!
А возможно приду к самокату для города и пешкарус для остального.

По ножному тормозу - жутко неудобно, когда начинаешь складывать велик, и у тебя педали оказываются не в том положении и куда-нибудь упираются, а назад их уже не провернуть. Жалею, что не взял с V-брейками. Если что, у меня GOA (точнее у моей жены)

[Бархан]

По ножному тормозу - жутко неудобно, когда начинаешь складывать велик, и у тебя педали оказываются не в том положении и куда-нибудь упираются, а назад их уже не провернуть. Жалею, что не взял с V-брейками. Если что, у меня GOA (точнее у моей жены)

- Не люблю кошек...
- Вы просто не умеете их готовить. (с)

Шаг назад -- и шатун в нужном положении.

---------- Добавлено в 16:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:02 ----------

Хороший вариант! Теперь только нужно чтобы поездка в Москву совпала с подобным мероприятием.

http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=263464

[Борзый]

По ножному тормозу - жутко неудобно, когда начинаешь складывать велик, и у тебя педали оказываются не в том положении и куда-нибудь упираются, а назад их уже не провернуть.

Дело привычки - в 90 % случаев, когда я спешиваюсь, левая педаль оказывается вверху что вполне удобно для складывания. В остальных 10 % левая педаль смотрит вперёд, и перед складыванием я просто немного прокатываю вел назад чтобы поднять педаль.

[evgen71]

Дело привычки - в 90 % случаев, когда я спешиваюсь, левая педаль оказывается вверху что вполне удобно для складывания. В остальных 10 % левая педаль смотрит вперёд, и перед складыванием я просто немного прокатываю вел назад чтобы поднять педаль.

Как то пробовал прокатиться на Байкертоне с задним ножным тормозом.Такого дискомфорта я давно не испытывал. Чуть зазевался и например привстать на педалях нужно,а они уже не в горизонтальном положении и на тебе-ТОРМОЗ.
Встал перед светофором и для старта надо педали удобно поставить и на тебе - опять ТОРМОЗ. Тьфу короче,дрянь какая.

[WHYP]

Дело привычки - в 90 % случаев, когда я спешиваюсь, левая педаль оказывается вверху что вполне удобно для складывания. В остальных 10 % левая педаль смотрит вперёд, и перед складыванием я просто немного прокатываю вел назад чтобы поднять педаль.

У меня тоже левая вверху
Только у шульца руль внутрь складывается, а у энигмы наружу. В руль шатун и упирается.
А так конечно это дело привычки.

[xammer]

З.З.Ы. Давайте денежные вопросы обсуждать у логике - почему вы считаете, что то, что модель, которая отвечает вашим запросам и стоит 35 т.р. должна стоить 15 т.р. среди хлама, который продается за 15 т.р. и не стоит и этой цены?..

Ну так рассуждать, то я должен ездить не на Ниве, а на ЛендРовере. Но на Лендровер денег нет, как на покупку, так и на содержание. И что интересно, Нива справляется с тем бездорожьем в которое я ее кидаю. Отсюда вывод, а почему вел удовлетворяющим моим скромным запросам должен стоить 35 килорублей.
Вернемся к логике:
Я новичок! Весь мой опыт это в детстве велосипед «Эврика» а потом большая Десна! По этой же не опытности несколько лет назад по совету мегапрофи купил дочери Стелс 550. Потом начитался не мало плохих отзывов. А в итоге, ничего страшного, работает и по сей день. Почистил все механизмы, сходил к друзьям велосепедистам, они все смазали настроили. Обратно сам на этом велике до гаража, по дороге для экстрима, а заодно настройки проверил. Ничего, не развалился подо мной. А год назад я вообще разжирел, 110 весил. Через недельку думаю снова на обслуживание погоню, у дочери каникулы на носу!
Исходя из всего выше сказанного, последовательность мыслей была следующая:
1. Надоело крутить велотренажер, хочу велосипед.
2. Велосипед не есть вещь первой необходимости, он нужен в первую очередь для удовольствия.
3. Сколько я могу выделить на свое удовольствие без ущерба для семьи сейчас, и сколько позже докопить.
4. Определиться с характеристиками велосипеда. !!! Казалось бы все просто, мой вес, рост и вперед. Но вот тут и начинаются подводные камни.
5. Из-за планируемой смены места жительства, остро встает вопрос хранения и перевозки. Гараж отпадает. Вывод - нужен складной вел.
6. Иду в инет, делаю запрос и фильтрую по характеристикам, ориентируясь на свой вес, рост, хотелки и бюджет. И что интересно, интернет выдает огромное количество велосипедов в диапазоне до 20 тысяч рублей. Ищу отзывы, попадаю сюда, и выясняется что это все говно, которое не соответствует заявленым характеристикам.
7. Хорошо, интересно что пишут про дорогие велики. А там ситуевина не намного лучше. Потому что те кто покупает велы подороже не катаются на них в стоке, а апгрейдят и дорабатывают дальше. Не все, но многие.
8. Регистрируюсь, задаю вопросы. Ответ прям как в автосалоне, по вашим запросам вам нужен как минимум Лендровер, на Ниве съезжать с асфальта низя, она развалится, да мало ли что там в характеристиках написано, это Автоваз, они ни за что не отвечают. )))
Вывод: в пределах 25 тыр нормальный складной велосипед под мои запросы не найти. А на 35 тыр я просто пока психологически не созрел.
Вот реально, чем shulz speed disk лучше krabi или GOA, кроме количества скоростей?. Мне как новичку не понятно и не очевидно.
Огромное спасибо!

---------- Добавлено в 17:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:39 ----------

Бархан,
Спасибо за ссылочку!
Надо такое же, только по Южному Бутову поискать. Специфика работы, раз в две недели бываю в Москве, а в Туле раз в полгода!

---------- Добавлено в 17:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:44 ----------

Тема для того и создана , чтобы собрать максимум инфы ( хорошо бы , удобоваримой для новичков)

Вот было бы не плохо если вначале дать словарь терминов и сленга. А так же велосипедные основы. Трудности с которыми придется столкнуться новичку и способы решения.
Ну и информация о брендах, что получше что похуже но пойдет, а с чем лучше вообще не связываться. Можно своего рода даже рейтинг запилить.

[HeyYou]

Вывод: в пределах 25 тыр нормальный складной велосипед под мои запросы не найти.

Да почему же?
http://shulzbikes.ru/catalog/
тут минимум 5-7 моделей (в зависимости от готовности использования ножного тормоза), но надо отказаться от многоскоростной планетарки, будет максимум трехскоростная планетарка на GOA или 7 скоростная трещетка на нем же. Но из этого ассортимента я бы на вашем месте взял Hopper или в крайнем случае MAX - это недорого и легко подвержено апгрейду до планетарки. При этом в хопере очень даже приятная компактность, а в максе 20" колеса и стальная рама.

---------- Добавлено в 18:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:43 ----------

http://langtubike.ru/catalog/skladny...4-or-16-or-20/
тут две страницы велосипедов в нужной ценовой категории
из них наиболее интересны
http://langtubike.ru/catalog/skladny...ngtu-mt-1606-/
стальная рама и дисковые тормоза в стоке, цена, компактность... да дешевое все абсолютно, но апгрейдится только в путь... когда поймете чего хочется заменить и почему
http://langtubike.ru/catalog/skladny...-langtu-kf200/
чуть лучше проходимость за счет 20" колес, алюминиевая рама и дисковые тормоза в стоке... остальное как в предыдущем варианте

Я уложился даже в 15 т.р., но найдутся новички, которые душу вынут вопросами, почему же предложенные варианты лучше "двухподвесного" варианта:
http://langtubike.ru/catalog/skladny...langtu-tb-027/

Можно я предоставлю ответить на этот интимный вопрос кого-нибудь другого, если остальные рекомендации получены и услышаны, а?

---------- Добавлено в 18:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:50 ----------

В идеале пойти по стопам MobyDick
Почитать форум, понять техническую сторону и +/- решений для разных типов рам, детские и взрослые болячки складников, определиться, чего же все таки хочется. Имеющийся велосипед покрутить повертеть самостоятельно, не бегая к

друзьям велосепедистам

чтоб

они все смазали настроили

...
Но это мало кому нужно. Все ищут готовый ответ, а он разный для каждого индивидуально.

[Бархан]

1. Спасибо за ссылочку!
Надо такое же, только по Южному Бутову поискать. Специфика работы, раз в две недели бываю в Москве, а в Туле раз в полгода!

--------- Добавлено в 17:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:44 ----------
2. Вот было бы не плохо если вначале дать словарь терминов и сленга. А так же велосипедные основы. Трудности с которыми придется столкнуться новичку и способы решения.
Ну и информация о брендах, что получше что похуже но пойдет, а с чем лучше вообще не связываться. Можно своего рода даже рейтинг запилить.

1. http://forum.velomania.ru/forumdisplay.php?f=21
Есть Подольск, Серпухов : http://forum.velomania.ru/forumdisplay.php?f=26
2. " ... поподробней , пож-та , я записываю!" (с) Конкретно , какие фразы , кроме базы МТБ, сленг/термины не понятны? Словарь поставить под спойлер или кинуть во 2ой мой пост в теме (3тье сообщение )?


---------- Добавлено в 19:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:19 ----------

(пойду , пока с бухашкинцами покатаю))

[xammer]

если остальные рекомендации получены и услышаны, а?

Да! Огромное спасибо!
Взять ради рамы и потом проапгрейдить как надо исходя уже из практики!

---------- Добавлено в 20:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:09 ----------

Да почему же?

а потому что

что модель, которая отвечает вашим запросам и стоит 35 т.р. должна стоить 15 т.р. среди хлама, который продается за 15 т.р. и не стоит и этой цены

)))

---------- Добавлено в 20:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:19 ----------

бухашкинцами

А это кто? Бухловоды или бухлоделы?

---------- Добавлено в 20:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:22 ----------

Почитать форум, понять техническую сторону и +/- решений

вот этим и занимаюсь, просто нужно темп сбавить, а то мозг периодически закипает.

---------- Добавлено в 20:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:28 ----------

Я честно скажу. Если в результате поиска я пойму что мне нужен вел за 35тыров, то я найду эти деньги. Просто пока я реально не понимаю разницы, и в голове только "просто хочу складной вел на все случаи жизни"))) В принципе это и есть основная ошибка новичка!

---------- Добавлено в 20:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:34 ----------

P.S.: и снова меня что-то тянет к shulz krabi, не знаю почему, просто нравится!

[MobyDick]

просто хочу складной вел на все случаи жизни

Нормальное желание.
Я так и строил своего Толстяка.
И только через 3 года я начинаю успокаиваться... Спокойно катать без зуда "улучшизма"...