Просто интересно это вообще нормально на MTB или только удел сити-байков?
|
|
|
|
Планетарная и динамо-втулки на MTB
Просто интересно это вообще нормально на MTB или только удел сити-байков?
Динамо, в наше время, мощных светодиодных фонарей и литиевых повербанков - совсем непонятная шняга.
А планетарки, типа Ролофф используются.
Нот они сложные и очень дорогие, на мой взгляд, за гранью разумного.
Шимановские планетарки - так себе, по конструкции, сложные и много деталей, да еще Шимано продает дерайлерные трансмиссии, что не очень то располагает делать хорошие планетарки.
Саксовские разработки, успешно убиты фирмой Срам, возможно, так же из за конкурентных соображений.
Штурмей-Арчер не имел, никогда удачных конструкций с количеством более пяти скоростей.
Как то так...
Последний раз редактировалось Kraliv; 25.03.2017 в 08:05.
по- идее на двух-подвес лучше всего пиньон.
Чел из Чел.
мтб - это по определению спортивный снарядСообщение от Mr.McFly
ты видел соревнования, проводимые специально в ТЁМНОЕ время суток?
это только наши люди сначала покупают снаряд за 50-100+ тыр, после чего вешают на него кучу гомна типа крыльев, багажника, нафигатора, детского кресла, сумок для картошки ну и канешна фару поядрёней
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)
для езды по говороду вполне себе нормально только натяжитель надо ставить
.. который по назначению используют единицы. В основном на них тошнят по тротуарам. Такшта, и планетарка, и динамка, и крылья с корзинкой, все пойдет
Динама имеет смысл в походах. Иначе проблема света решается акумами.
Исключение - постоянное использование вела по темному. Ксли ездишь на работу каждый день, например, то проще таки динаму пользовать, чем каждый день заряжать акумы. То есть вопрос исключительно рациональный.
Планетарка у меня стоит на подвесе и отказываться от нее я не хочу. Крутая вещь, особенно если рохлофф.
---------- Добавлено в 17:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:50 ----------
не считай чужие деньги
---------- Добавлено в 17:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:51 ----------
На хардтейл тоже ибо он надежнее, линия переключателя не мешает снимать колесо и размещение тяжелой трансмиссии в районе каретки это лучший из возможных вариантов компоновки. Планетарка смещает вес назад, ощущается это правда только при переноске вела и заездах на бардюр.
Последний раз редактировалось tifo; 24.03.2017 в 19:00.
Для города и ситибайка - отличная штука.
И для походов может быть еще полезной.
---------- Добавлено в 22:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:07 ----------
Почитай про марафоны, к примеру. Ориентирование. Или там бреветы.
Этот человек ездит хвз, он таких матюков не знает.
Последний раз редактировалось tifo; 24.03.2017 в 23:15.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
