Оценить выбор циклокроссового велика из Германии

[slaiter86]

Всем привет.

Присмотрел себе циклокроссовый велик на сайте bike-discount.de.
https://www.bike-discount.de/en/buy/...ery_country=48

С учетом текущего курса евро, цена получается около 47 тысяч, что в приницпе не дорого для среднего циклокросса. Как думаете, есть смысл заморочится? В германии есть человек, который купит и мне в РФ отправит. В итоге думаю уложиться в цену до 53-54 в итоге. Оцените выбор, или может есть какие альтернативы без этих сложностей в Москве? Нужен именно циклокросс.

[Katochek]

Годный вел, новая тиагра работает и выглядит на 5.

[Pasechnik]

за эти деньги в Москве пожалуй такой и не найдешь, выбор оценил - не плох , а если без этих сложностей то выедет дороже (магазины тоже жить хотят, в Триале такой 68к https://trial-sport.ru/goods/51516/1238450.html )

[slaiter86]

Чего то вот взглянул на Мериды, а там свежий 2017 модельного года Merida CycloСross 300 стоит 57 200 всего. http://velospec.ru/velosipedy/dorozh...ross_300_2017/ Ну получается по цене плюс минус 2000 не больше. По спекам вроде по сути тоже самое, что и тот Fuji. Может и нет смысла париться, и взять такую мериду? А еще с магазов можно и скидочку какую попробовать сторговать.

[bwn]

с учетом скидки мерида будет стоить дешевле
но у фуджи вилка с карбоновыми перьями


лучше мериду 500-ку
обращайтесь

[slaiter86]

с учетом скидки мерида будет стоить дешевле
но у фуджи вилка с карбоновыми перьями


лучше мериду 500-ку
обращайтесь

То что Мерида 500-ка лучше это понятно, но там ценник 75К, это уже на данном этапе не мой бюджет совсем Карбоновые перья в чем плюс имеют? Экономия в весе в несколько грамм? Для меня это не очень принципиально, за весом не гонюсь.
Так то лучше конечно купить в москве на месте, и не ждать полтора месяца посылки из германии, плюс все ж какая никакая гарантия вроде есть на Мериды в РФ, а Фуджи вроде как официально к нам не поставляется.

---------- Добавлено 24.03.2017 в 11:05 ---------- Предыдущее сообщение 22.03.2017 было в 13:55 ----------

Уважаемые эксперты,

а вот еще такой вариант, велик свежего сезона:

https://www.stevensbikes.de/2017/ind...=FI&lang=en_US

Новьем брать дорого, но нашелся один б/у с более менее приемлимой ценой. Но вот что меня смущает: С одной стороны, у него навеска уровнем выше и вышеобозначенного FUJI, и мериды ЦиклоКросс 300. Вся трансмиссия в стивенсе шимано 105, что очень радует. Но тормоза при этом V-брэйки, попробовал их найти, насколько я понимаю это очень бюджетный вариант тормозов Tektro. При этом в описании и рамы и вилки, указано что тормоза должны быть Кантилеверные. Я не очень пока понимаю в разнице тормозных систем. В целом мне не принципиально дисковые они будут или ободные, ободные в общем то даже имеют некоторые преимущества, которые для меня видятся довольно ценными, это простота настройки и обслуживания. Почитал различия V-брэйков vs Кантилеверные, особо не понял принципиальной разницы, но понял, что есть как любители, так и критики обоих видов тормозов. В общем, помогите понять, если взять этот байк, как в целом можно оценить штатную тормозную систему, и если она совсем слабая, можно ли провести апгрейд до хороших ободных тормозов (Я так понимаю это тормоза Шимано 105, Ультегра, но они все клещевые, я так понял это третий тип ободных тормозов). Можно ли будет поставить нормальные тормоза, и во что выльется замена? Нужно ли будет менять троссы, ручки, или возможно будет заменить только сам тормоз? В общем, помогите разобраться. Спасибо.

[Katochek]

То что Мерида 500-ка лучше это понятно, но там ценник 75К, это уже на данном этапе не мой бюджет совсем Карбоновые перья в чем плюс имеют? Экономия в весе в несколько грамм? Для меня это не очень принципиально, за весом не гонюсь.
Так то лучше конечно купить в москве на месте, и не ждать полтора месяца посылки из германии, плюс все ж какая никакая гарантия вроде есть на Мериды в РФ, а Фуджи вроде как официально к нам не поставляется.

---------- Добавлено 24.03.2017 в 11:05 ---------- Предыдущее сообщение 22.03.2017 было в 13:55 ----------

Уважаемые эксперты,

а вот еще такой вариант, велик свежего сезона:

https://www.stevensbikes.de/2017/ind...=FI&lang=en_US

Новьем брать дорого, но нашелся один б/у с более менее приемлимой ценой. Но вот что меня смущает: С одной стороны, у него навеска уровнем выше и вышеобозначенного FUJI, и мериды ЦиклоКросс 300. Вся трансмиссия в стивенсе шимано 105, что очень радует. Но тормоза при этом V-брэйки, попробовал их найти, насколько я понимаю это очень бюджетный вариант тормозов Tektro. При этом в описании и рамы и вилки, указано что тормоза должны быть Кантилеверные. Я не очень пока понимаю в разнице тормозных систем. В целом мне не принципиально дисковые они будут или ободные, ободные в общем то даже имеют некоторые преимущества, которые для меня видятся довольно ценными, это простота настройки и обслуживания. Почитал различия V-брэйков vs Кантилеверные, особо не понял принципиальной разницы, но понял, что есть как любители, так и критики обоих видов тормозов. В общем, помогите понять, если взять этот байк, как в целом можно оценить штатную тормозную систему, и если она совсем слабая, можно ли провести апгрейд до хороших ободных тормозов (Я так понимаю это тормоза Шимано 105, Ультегра, но они все клещевые, я так понял это третий тип ободных тормозов). Можно ли будет поставить нормальные тормоза, и во что выльется замена? Нужно ли будет менять троссы, ручки, или возможно будет заменить только сам тормоз? В общем, помогите разобраться. Спасибо.

Фреймсет убогий, за эти деньги, кроме v-бряков на него ничего не поставишь. Недорогие дисковые тормоза, по сравнению с вибряками имеют лишь плюсы и настраиваются единожды очень просто. То же касательно обслуживания. За 105 гнаться не стоит, новая Тиагра уступает лишь наличием 10ск против 11ск(оно Вам надо?) и при этом выглядит лучше.

---------- Добавлено в 13:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:40 ----------

ТС, у Вас рост какой?

[slaiter86]

Фреймсет убогий, за эти деньги, кроме v-бряков на него ничего не поставишь. Недорогие дисковые тормоза, по сравнению с вибряками имеют лишь плюсы и настраиваются единожды очень просто. То же касательно обслуживания. За 105 гнаться не стоит, новая Тиагра уступает лишь наличием 10ск против 11ск(оно Вам надо?) и при этом выглядит лучше.

---------- Добавлено в 13:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:40 ----------

ТС, у Вас рост какой?

Рост 174, внутренняя длина ног, 75-76 где-то. Если я правильно понимаю, мне 50-50 рама нужна, на самый крайняк 54. Но на рынке б/у таких чет не проскакивает, остается вариант новья смотреть.

Насчет дисковых тормозов - для полного нуба заменить колодки на них не так и просто, по сравнению с v-brake, а лично у меня, на нынешней мериде, вечная трабла с задним колесом, я еще ни разу не смог снять/поставить колесо, чтобы после не возиться с тормозами. Это конечно скорее проблема не в тормозах, а во мне, но в ви брейками всяко легче

[Katochek]

Вот замечательный вел для Вас
http://www.wiggle.ru/vitus-%D1%88%D0...-tiagra-2017-/
С доставкой около 57т.

[slaiter86]

Вот замечательный вел для Вас
http://www.wiggle.ru/vitus-%D1%88%D0...-tiagra-2017-/
С доставкой около 57т.

Ну в принципе да, ничего так велосипед. Правда моей ростовки нету Ну Наверное можно чутка меньше взять, 50-ю. Vitus это как я понимаю собственный бренд магаза Chainreactioncycles, верно? На самом Чейне он дороже, 58500 стоит, зато есть все ростовки. Но за такие деньги, Там уже и до Мериды даже 500 недалеко. И опять же, с таким ценником, можно поехать в любой магаз и из наличия всзять ЦиклоКросс 300, уровень навески одинаковый в общем то.

Вот еще хотел спросить, у Мериды есть дублтрующие тормозилки - это больше маркетинг или это реально удобно?