BXT

[Алекsei]

То не рубашка, а направляющий лайнер, который после протягивания тросика удаляется.

А где написано что его удалять надо ?

s-l1600.jpg

Снимок экрана 2020-12-17 в 19.41.20.png

[skadi]

ага, птфе, десять раз там птфе. полиэтилен или полипропилен.

А где написано что его удалять надо ?

оставлять грязесборником хвостом наружу точно не стоит

[-Анатолий-]

А где написано что его удалять надо ?

Лайнер, которым комплектуется рама ВХТ слабенький, он протрется быстро.
Да и не сделаете Вы его герметичным под задним колесом.

[GREENvich]

Вдумчиво прочитал всю тему. В частности, интересовал вопрос по прокладке тросика к переднему переклюку. И думается мне, что лучше всего кинуть рубашку по раме снаружи как времянку примотав чоооорной изолентой. Надёжнее на порядок. Ну а потом, при случае, перейти на 1-11 и или 1-12 и забыть об этой проблеме вообще. Рубашку заднего переклюка будут класть целиковой.
Купил своей маме в подарок раму BXT 29'' и хорошего донора на детали) Буду на днях собрать это чудовище, что бы потом с бантиком поставить под ёлку))

[skadi]

GREENvich, переделать под side swing переклюк труда не составляет, в общем-то. чтобы без всякого колхоза и изоленты.

[GREENvich]

GREENvich, переделать под side swing переклюк труда не составляет, в общем-то. чтобы без всякого колхоза и изоленты.

Не могли бы вы подробнее описать что поставить? У меня есть переклюк с верхней тягой под Direct Mount и переходник. Вот пока мысль поставить его как времянку.
Заводить тросик снизу - мне очень не нравится что будет открыт тросик в практически самом грязном месте на раме.

[skadi]

GREENvich, куда еще побробнее? ну вот в картинках:



В раме надо отверстие сделать. Бояться не нужно.

[GREENvich]

GREENvich, куда еще побробнее? ну вот в картинках:

https://www.youtube.com/watch?v=iUj0OXMk1H8

В раме надо отверстие сделать. Бояться не нужно.

Очень интересное решение! Спасибо за наводку. Подумаю) Сверлить раму не очень хочется честно говоря, но идея более чем рабочая)

[-Анатолий-]

Вдумчиво прочитал всю тему. В частности, интересовал вопрос по прокладке тросика к переднему переклюку. И думается мне, что лучше всего кинуть рубашку по раме снаружи как времянку примотав чоооорной изолентой. Надёжнее на порядок. Ну а потом, при случае, перейти на 1-11 и или 1-12 и забыть об этой проблеме вообще. Рубашку заднего переклюка будут класть целиковой.

А где там вообще проблема?
Я 40 тис км уже не раме проехал, и проблемі не заметил.

[GREENvich]

А где там вообще проблема?
Я 40 тис км уже не раме проехал, и проблемі не заметил.

Ну проблемой это действительно не назвать. Всё таки пока остановился на внешней подводке рубашки по раме. Покупать переключатель Side Swing и сверлить раму, учитывая что всё равно будет переход на 1-11/12, совершенно не хочется. Заводить снизу тросик - не нравится мне такое решение. Как соберу - скину что получилось)