Всем доброго времени суток, уважаемые форумчане! а вот и совсем немного фоток моего нового железного друга) (Если кому-то что-то нужно отдельно заснять, то говорите.)
купил-таки и протестировал уже один раз. прошу прощения, что так долго
смотри сюда ↓↓↓
Покупал в Москве, в магазине КАНТ. Хочу вставить сюда свое письмо в магазин, дабы описать впечатления от покупки там.
"Добрый вечер., спасибо, болтик я уже нашел, купил сам, потратив 3 часа своей жизни на дорогу и поиски, поскольку, даже на таком огромном и известном вело рынке, как Сокольники, это оказалось вовсе нетривиальной задачей. Вообще, конечно, мелочь, а неприятно, ведь я покупаю готовую вещь, как у вас указано на сайте и как говорил менеджер по телефону: "велосипед будет собран и полностью готов к езде!" И что же я получил в итоге? Еле затянутые гайки на колесах, элементарно не накачанные шины, слабо закрученные педали, совершенно не натянутая провисшая цепь, не закрученный подседельный болт, некорректно выставленные тормозные ручки и самое главное: никоим образом не отрегулированные тормоза. Ездить, конечно, на такой сборке можно. Но не долго и опасно, и хорошо если с собой будут все необходимые ключи для настройки. И вишенка на торте — отсутствующий болт lock-on на грипсе. И это пока то, что я заметил и проверил, кто знает, какие сюрпризы меня ещё ждут далее. В общем, КАНТ огорчил. И чуть не забыл: водитель потребовал 400 рублей за доставку, в то время как менеджер по телефону озвучил сумму в 200 рублей."
Стоковое седло я снял и заменил сразу на Specialized Body Geometry Comfort Gel с 4-ой степенью жесткости (Milano, Fitness Men) А теперь когда я сам всё настроил и затянул все гайки, впечатления от поездки и от Forward Indie 1.0 в целом: велосипед едет совершенно бесшумно, ничего не скрипит, не щелкает, он просто мягко и плавно плывет по асфальту, хочу отметить очень удобный руль, он маневренный и не очень широкий, хорошие стоковые педали. Приятный матовый черный окрас.
Велосипед очень быстро набирает скорость, стоит буквально пару раз крутануть и ты уже летишь как стрела, но если начать так активно вкручивать, то быстро устанешь, в общем нужно регулировать каденс. Также сей байк ощущается как цельная и монолитная конструкция, стальная рама отлично гасит вибрации. во время езды чувствуешь его как будто продолжением своего тела) настолько он прост и удобен в управлении. Хочу также предупредить сразу: этот велосипед для хороших дорог и количество получаемого от езды удовольствия прямо пропорционально качеству дорожного покрытия
Тормоза пока слабоватые, но нажимал я не слишком сильно, да и колодки должны притереться все-таки, так что, думаю, со временем будет немного лучше.
Сообщение от Sergius2015
Всем доброго времени суток, уважаемые форумчане! а вот и совсем немного фоток моего нового железного друга) (Если кому-то что-то нужно отдельно заснять, то говорите.)
Ответить с цитированием
