Langtu K16 20” LANGуст - Страница 5
+ Ответить
Страница 5 из 14 ПерваяПервая ... 3456710 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 50 из 133

Тема: Langtu K16 20” LANGуст

  1. #41
    Веломаньяк Аватар для ...MW...
    Байк
    Катаю на люминии, в процессе карбоний )))
    Адрес
    Химки
    Сообщений
    3,181

    По умолчанию

    К16 перехал ко мне опять на балкон !!!
    Посему зажал запасные Блэк Джеки и зачистил брахолку!
    После фэйла в Черногории, где он провалялся в холе отела будет применено:
    1. сзади смена 11-28 на 11-32 (вроде Сора позволяет это)
    2. спереди смена родной "литой" 170,53-39 на Shimano Claris FC-R2000 (175,50/34T,защита) с крутой кареткой
    Т.к. следы от зубов на ноге от порезов этой пилорамы за год не сошли! Больше никогда не сяду на вел на топталках! Поставил пафосные Токена на золотых титановых осях доставщиеся по случаю с Кадензой.
    3. воздушка спереди, для снижения нагрузки на раму
    4. подбор легкого седла на карборельсах (или Брукс на титановй рамке? что дороже карбо физика), для поездок, т.к. брукс все таки тяжел для авиабагажа. Лучше туфли буду возить. Эргон на складне оказался не удобен. Хотя на обычном норма.
    Кстати проект с Кадензой закрыт, т.к. вертикально 3 складня не поставить а в 24 перевести кадензу из за низкой каретки не возможно.
    «Все захреначим синей изолентой!»
    Мои проекты: Ч0рна9 I{аракатица, REDtail, LANGуст

  2. #42

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ...MW... Посмотреть сообщение
    К16 перехал ко мне опять на балкон !!!
    Посему зажал запасные Блэк Джеки и зачистил брахолку!
    После фэйла в Черногории, где он провалялся в холе отела будет применено:
    1. сзади смена 11-28 на 11-32 (вроде Сора позволяет это)
    2. спереди смена родной "литой" 170,53-39 на Shimano Claris FC-R2000 (175,50/34T,защита) с крутой кареткой
    Т.к. следы от зубов на ноге от порезов этой пилорамы за год не сошли! Больше никогда не сяду на вел на топталках! Поставил пафосные Токена на золотых титановых осях доставщиеся по случаю с Кадензой.
    3. воздушка спереди, для снижения нагрузки на раму
    4. подбор легкого седла на карборельсах (или Брукс на титановй рамке? что дороже карбо физика), для поездок, т.к. брукс все таки тяжел для авиабагажа. Лучше туфли буду возить. Эргон на складне оказался не удобен. Хотя на обычном норма.
    Кстати проект с Кадензой закрыт, т.к. вертикально 3 складня не поставить а в 24 перевести кадензу из за низкой каретки не возможно.
    А защита не мешает разве переклюку переднему?
    А какая воздушка,уже установлена,гео не поменялась?

  3. #43
    Веломаньяк Аватар для ...MW...
    Байк
    Катаю на люминии, в процессе карбоний )))
    Адрес
    Химки
    Сообщений
    3,181

    По умолчанию

    Не воздушка еще не куплена. Поменяется, но для багажника и балкона жто не критично. Т.к вел не казуальный а для фитнеса =)
    Так штатная защита у этого двойника!

    понеслось!

    11-28 превратилось в 11-32

    IMG_20190202_165634.jpg
    Последний раз редактировалось ...MW...; 02.02.2019 в 17:00.
    «Все захреначим синей изолентой!»
    Мои проекты: Ч0рна9 I{аракатица, REDtail, LANGуст

  4. #44
    Веломаньяк Аватар для ...MW...
    Байк
    Катаю на люминии, в процессе карбоний )))
    Адрес
    Химки
    Сообщений
    3,181

    По умолчанию

    Вот так должно было бы быть с завода:
    Система Shimano Claris FC-R2000 (175,50/34T,защита)
    Каретка Shimano Deore SM-BB52 (68/73)
    Кассета Shimano CS-HG50-8l (11-32)

    Было в стоке:
    Система Лангту на квадрате 170,53/39Т без защиты
    Кассета Sunringle 11-28

    Для асфальта было динамики в избытке, для грунтов диапазон чуть чуть не хватало. Даже кассета бы исправила, но !!!
    В этом году система уже 53/42 !!! Зачем? И так был асфальтовый истребитель!!!! Добавить чуть чуть универсальности, ведь это редкий на складнях двойник!

    IMG_20190209_212356.jpg
    «Все захреначим синей изолентой!»
    Мои проекты: Ч0рна9 I{аракатица, REDtail, LANGуст

  5. #45

    По умолчанию

    ...MW...,
    сильно небюджетно
    и это... зачем ненадежный холоутеч на складне ?неубиваемый квадрат форэва !!!

  6. #46
    Веломаньяк Аватар для ...MW...
    Байк
    Катаю на люминии, в процессе карбоний )))
    Адрес
    Химки
    Сообщений
    3,181

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ddady Посмотреть сообщение
    ...MW...,
    сильно небюджетно
    и это... зачем ненадежный холоутеч на складне ?неубиваемый квадрат форэва !!!
    Холовтеки попса и всюду есть, да и сменить их 5 минут.
    Да и квадрат в нынешнее время ни разу не бюджетно. Если каретку на титановой оси найти не проблема, то хорошие шатуны под квадрат уже нужно на ебее рыть.
    «Все захреначим синей изолентой!»
    Мои проекты: Ч0рна9 I{аракатица, REDtail, LANGуст

  7. #47

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ...MW... Посмотреть сообщение
    Вот так должно было бы быть с завода:
    Система Shimano Claris FC-R2000 (175,50/34T,защита)
    Каретка Shimano Deore SM-BB52 (68/73)
    Кассета Shimano CS-HG50-8l (11-32)

    Было в стоке:
    Система Лангту на квадрате 170,53/39Т без защиты
    Кассета Sunringle 11-28

    Для асфальта было динамики в избытке, для грунтов диапазон чуть чуть не хватало. Даже кассета бы исправила, но !!!
    В этом году система уже 53/42 !!! Зачем? И так был асфальтовый истребитель!!!! Добавить чуть чуть универсальности, ведь это редкий на складнях двойник!

    Вложение 529700
    Ну теперь горы не страшны,низов изрядно прибавилось.
    Как интересно сложился задний переклюк,цепь не длинна ?

  8. #48

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от evgen71 Посмотреть сообщение
    Как интересно сложился задний переклюк,цепь не длинна ?
    Нет, цепь не выглядит длинной.

  9. #49
    Веломаньяк Аватар для ...MW...
    Байк
    Катаю на люминии, в процессе карбоний )))
    Адрес
    Химки
    Сообщений
    3,181

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от evgen71 Посмотреть сообщение
    Ну теперь горы не страшны,низов изрядно прибавилось.
    Как интересно сложился задний переклюк,цепь не длинна ?
    уже укоротил и настроил. зазаор между роликом и кассетой теперь есть.

    Теперь очередь за вилкой, и больше апгрейдить нечего. На этом остановлюсь.
    Буду ждать появления усиленной 24 ки. Минифэт на 20 не мой формат точно.
    «Все захреначим синей изолентой!»
    Мои проекты: Ч0рна9 I{аракатица, REDtail, LANGуст

  10. #50

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ...MW... Посмотреть сообщение
    уже укоротил и настроил. зазаор между роликом и кассетой теперь есть.

    Теперь очередь за вилкой, и больше апгрейдить нечего. На этом остановлюсь.
    Буду ждать появления усиленной 24 ки. Минифэт на 20 не мой формат точно.
    По поводу именно минифэта похоже на истину,20" значительно проигрывает большеколесным,а вот 24" скорее всего сможет достойно побороться.
    Я конечно 2,8 -3,00" резину не пробовал,но и на 2,35 понятно что не хватает часто именно диаметра для более комфортного преодоления препятствий типа копытинга,гребенки и гравия.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. складной Langtu K16, новый
    от Blade Runner в разделе MTB
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 25.07.2015, 16:21
  2. Langtu KY-027A
    от Antonioss в разделе Складные велосипеды
    Ответов: 34
    Последнее сообщение: 15.02.2015, 07:44
  3. А что Langtu ?
    от Lerka в разделе Складные велосипеды
    Ответов: 42
    Последнее сообщение: 27.05.2014, 00:32
  4. Langtu TC 026 не переключаются передачи
    от Xavier Teodonius в разделе Складные велосипеды
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 07.05.2014, 19:04
  5. LANGTU -- убийца Симплекса ?
    от Бархан в разделе Мои два колеса
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 11.04.2013, 00:39