Все началось с того, что в 2015 году я решил пересаживаться на шоссейник и, бороздя просторы авито, нашел colnago master в плачевном состоянии:
Трещина на верхней трубе, перекрашен порошком. Он был собран на ultegra 6600 и колесах fulcrum racing speed 5.
Трещину мне запаял kovr с форума и я отъездил на нем один сезон. Разглядывая фото того, как реально может выглядеть мастер я загорелся его восстановить.
После долгих поисков остановился на мастерской Алексея Бубряка LIS Bikes. И тут началось томительное ожидание. Сначала пытались выправить трубу которая есть. Потом стало понятно, что так жить нельзя и надо трубу менять.
Алексей мне ее нашел в америке. И, наконец, спустя более чем полгода велосипед был готов. За покраску спасибо Никите Семенову.
Пока ждал собрал сначала de rosa king 3 rs, а затем colnago c50, но это уже совсем другая история. Я его замучился ждать, но ожидание стоило того.
Группа campagnolo record titanium 10 ск
Подседел и вынос ritchey classic
Руль ritchey wcs полированный руками
Седло selle italia slr.
Педали look cyclolook
Колеса fulcrum racing speed 50mm / campagnolo proton
Вес 8.2кг