GT RED tail (GT Zascar Expert 2003 "PUPE duMonde Edition")- аналоговый байк для неспортивного применения!
Перед ссылкой байка в деревню представляю его почтенной публике!
Байк собранный чисто из эстетических соображений для паркового катания, вело парадов и выездов на буху… тьфу катушкин =)
С давних времен мне нравились байки GT и Klein, но тогда что то меня велоспорт обходил стороной, т.к. была куча других хобби и увлечений. Так что катал казуально на чем придется или на стритовых байках. И вот несколько лет назад решил собрать себе идеальный байк о котором мечтал в студенческие годы. Были многократные попытки купить раму Klein Attitude (которую все равно куплю!) и так же мониторил ранние до Тайваньские GT. Удачно подвернулась рама GT Zaskar 2002-2003 года. Увидев блеск полированного алюминия не смог устоять чтобы не собрать аналоговый 26 как антипод так и не собранному до сих пор цифровому карбоновому 29! Как образец для постройки принял этот аппарат:
20170311-073904_1450mm_p-51d_red_tail23.jpg
В закромах родины был комплект ХТЯ на 8 скоростей, комплект ретро руля-выноса, колес и некоторых других антикварных компонентов типа фрезерованного бустера. Не хватало хорошей рулевой, кассеты на 8... решил потом докупить. ..но… =)
С вилками отдельная история. Сначала собрал на Marzocchi Z3 2001 г. c фетишными фрезерованными деталями из полированного алюминия красной и по стилю идеальной, но ее вес (2.1 кг) не соответствовал идеологии легкого прогулочного байка. Удалось найти красную RS Sid XC 1999г. в городе Санкт Петербург (USA ). Потом с вилкой был еще тот евро тур =)….но это я опишу отдельно….
Теперь о остальной комплектации.
Пока не собрал карбонайнер (хотя нет ничего более постоянного чем временное) решил заняться крокодиловодством, т.к основной байк не собрал, а кататься очень хочется, а тут рама и вилка да колеса от туристической мериды и прочее железо:
- переклюки SRAM X0, X9 на 9 скоростей (временно, лежит в закромах родины комплект ХТЯ на 8 скоростей);
- тройник из соображений ретростиля, шатуны ХТ, каретка FSA Ultimate Ti, звезды FSA (не смог катать с пилорамой 44 зуба, заменил на 38), педали ХТ, кассета ХТ 11-32;
- палки Thomson, руль серебристый 640 мм (ретро комплект Richie Classic c рулем 560 мне не подошел);
- Седло Brooks Swift (из-за смещенных рамок пришлось менять обычный Thomson на Masterpiece Laid-back) ;
- V-брейки AVID SD7 SL+ фрезерованный бустер;
- Колеса ХТ, сейчас на ободах DT450 (временно);
- цепи Campagnolo Record 9;
- Шины - по сезону;
- Титановый крепеж в ассортименте.
ИТОГО:
1. Получил легкий на ходу и по весу для алюминия (с Бруксом около 10.2 кг, реально скинуть на бескамерке , установкой стандартного седла с титановыми рамками, сняв бустер- еще около 1 кг).
2. Байк красив и украшает комнату.
Теперь о двух вариантах дальнейшей эксплуатации этого байка:
1. Увезти в деревню и там на нем кататься в удовольствие;
2. Восстановить систему, перелюки ХТЯ 8-ку, рулевую Крис Кинг и ретро рулевой комплект и оставить для вело парадов и коллекции.
3. Вариант (выбросить – отдать бомжам устаревший велохлам на помойку) не предлагать!
Сейчас эксплуатируется в деревне: